Kraj ere duge 75 godina - "Audi" zatvara fabriku!
Fabrika "Audija" u Briselu je poslije 75 godina pred zatvaranjem, a, ukoliko ne dođe do direktnog dogovora sa zaposlenima na šta se sprema menadžment, proizvodnja će završiti u prvom kvartalu naredne godine.
Svijet 14.12.2024 | 17:06
Njemači mediji navode da su šesti i posljednji pregovori radnika i menadžmenta o socijalnom planu eskalirali, a pozicije između poslodavaca i predstavnika zaposlenih su zaoštrene i dogovor očigledno više nije moguć.
"`Audi` je bio spreman na kompromis do kraja. Nažalost, socijalni partneri su odbili našu posljednju, čak i poboljšanu ponudu. Zato se sada spremamo da sa ponudom direktno pristupimo zaposlenima", rekao je direktor proizvodnje Gerd Voker, prenosi Srna.
Pored zakonske naknade za otkaz, filijala nudi sopstveni, dobrovoljni bonus kompanije, koji zavisi od dužine radnog staža pojedinca, što smatraju da je "veoma fer ponuda".
Za predstavnike belgijskih zaposlenika ova ponuda je bila neadekvatna.
Ovo označava kraj jedne ere u Belgiji koja je počela prije 75 godina, kada je prvo vozilo sišlo sa proizvodne trake u Briselu.
Prije nego što ga je preuzeo "Audi AG" 2007. godine, lokacija je pripadala matičnoj kompaniji "Folksvagen" od 1970. godine i tu je napravljeno nekoliko popularnih serija modela, kao što su golf, polo, audi A1 i A3.
(Srna)
Komentari / 12
Ostavite komentarBYD
14.12.2024 18:01Bas steta!
ODGOVORITErealnost
15.12.2024 08:03Nije steta, trebalo je necim platiti akcije Zelenskog!
Milivoj
14.12.2024 18:04Zatvoriće oni sve fabrike s obzirom kolika je cijena njihovih automobila.Svaka čast modelima poput A6,A8 ili Q7 i Q8,to kupuju ljudi koji imaju novca i neka su skupi.Ali ko kupi novi A3 u hečbek ili limuzinskoj varijanti,mogu mu slobodno uz automobil gratis pokloniti teleću glavušu kao autoportret.
ODGOVORITEZ
14.12.2024 18:15Вала је доста више било и тих напудерисаних шминкераја. Мерцедесу још остала управна зграда и један производни погон у Штутгарту. Питање је времена кад ће кинези да преузму и то. С друге стране, Лада, УАЗ и ЗИЛ биљеже пораст производње и продаје за преко 20%. КАМАЗ је институција за себе и то не треба понављати. Нешто се стидљиво код нас објављују вијести с истока, али не још задуго!
ODGOVORITEZoki za Z
15.12.2024 11:10Ja se iskreno nadam da je tvoj san imati Ladu barem, a te druge sto si nabrojao, vjerujem sigurna i tehnicka jako rjesena auta.. Eto zelim ti da svoj zivot provedes u Ladi.. A mi cemo se patiti sa zapadnim autima
EU
14.12.2024 19:06Sami sebi skaču u stomak. Ruske kontrasankcije ih pogodise, nema više jeftinih sirovina i energenata. Ako ako, ko zlo sije njemu nikne. Zatvorice oni sve Fabrike. Ostaće samo frizeri i konobari ko kod nas
ODGOVORITESamo
14.12.2024 21:27Se vi radujte ne zatvaraju zbog prodaje lose,nego je modernizacija ucinila brzu i jeftiniju proizvodnju i nemaju potrebe za mnogo ljudstva .Samo na primer gde ja radim u proizvodnji masina za obradu metala i auto motora i menjaca pre 20ak godina imali smo 3 masine starije po 3 coveka u 3 smene a sad imamo 1 masinu koja radi u 3 smene i duplo brza sa 3radnika.
Zoki sa Samo
15.12.2024 11:14Gdje ce ovi rusofili da shvate sta se desava.. Cujes sta ti kaze ovaj iznad, kontrasankcije srusise Audi u Belgiji. Ma koji su ovo cirkusanti, za nepovjerovati..
ReZoki
15.12.2024 16:52Idi zoki preispitaj se kod psigologa?😜
Srpkinja
14.12.2024 21:45Sta bi bilo da je Dodik vlasnik fabrike?Vidite da je cijeli svijet poludio i niko ni za sta ne odgovara a onaj ko radi po redu i zakonu odgovara pred nekim nazovi sudom bih.
ODGOVORITEIstočna RS
14.12.2024 22:01Reže Ruska zima po Evropi a USA se smije.
ODGOVORITEPrezaduzeni
15.12.2024 10:29Za stanjcani ,a stanjcani je stanjcani obican bezvrijedni papir,praonice zakazale....
ODGOVORITE