Prevale i po 100 km za siću: Dostavljači na margini

Kompanije za dostavu hrane i drugih namirnica doživjele su procvat tokom korone. Svaka dostava donosi bonus zaradu, pa se tako u trci za ovcem i vremenom, trude da budu što brži i efikasniji. Gužva u saobraćaju i nedovoljno mjesta za parkiranje, problemi su sa kojim se svakodnevno suočavaju.

Republika Srpska 02.03.2024 | 20:22

Prevale i po 100 km za siću: Dostavljači na margini

Posao dostavljača nije lak, a konstantan je: zimi dok je hladno, ljeti na visokim tempraturama. Zaštitna oprema slaba ili gotovo nikakva.

24-godišnji Vladan Petrić, zbog zdravstvenih problema ne može da upravlja motornim vozilima, te je dostavljač na biciklu. O prvoj dostavi i nezgodi koju je imao, kaže:

"Vraćao sam se sa prve dostave rano ujutro, čovjek na parkingu nije me vidio, otvorio je vrata i zakucao sam se u vrata. Tada sam prestao da radim. Nakon toga ponovo sam počeo i radio do oktobra, pa sam ponovo pauzirao, jer radim na biciklu, a tada nisam mogao raditi, jer su loši vremenski uslovi," rekao je dostavljač Vladan Petrić.

O saobraćajnoj gužvi koja je naročito izražena u većim gradovima, najbolje svjedoče radnici.

"Prevelika je gužva. Malo parking mjesta gdje možemo da dođemo. Npr. često moramo da kružimo da bismo pokupili hranu, jer Glovo radi sa više restorana i uvijek imamo taj problem sa parkingom," ističe distavljač Trajan Janković.

Iz Agencije za bezbjednost saobraćaja kažu da bez obzira koliko je važna brza dostava, ne smiju se kršiti saobraćajni propisi, a akcenat se
stavlja na nepropisno parkiranje i upotrebu mobilnih telefona tokom vožnje.

"Oni istovremeno kada voze od tače A do tačke B imaju mnogo telefonskih poziva, koriste mnogo mobilni telefon, naravno tu je upotreba hendspri uređaja neophodna ,da se tu rasterete, i vozači da se koncentrišu, jer svako ometanje pažnje utiče na saobraćaj da se izazovu saobraćajne nezgode", ukazuje Mladen Petrović, direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja

A, u slučaju kada dođe do nezgode, iza dostavljača niko me stoji.

"Nažalost nema nikakve pomoći niti osiguranja. Nažalost živimo u takvoj državi, za posao koji radim nemam osiguranje, nisam prijavljen i šta god da mi se desi sam moram", navodi Petrić.

"Ja mislim da svi dostavljači treba da imaju malo veću platu i da budu prijavljeni i osigurani.." dodaje Janković.

Onog trenutka kada kao kupac dobijete poziv "stigla je dostava", sjetite se da su ovo radnici kojima je potrebna pomoć.

(BN) Foto: Ilustracija

Komentari / 8

Ostavite komentar

Dostavljač hrane

02.03.2024 21:08

Kada pričamo o sivoj ekonomiji i platama ovaj posao koji ljudi rade vjerovatno zauzima prvo mjesto. Nevjerojatan broj ovih ljudi ne da nema minimalnu platu već u opšte nije prijavljeno, rade na dnevnicu od 25 do 30KM, radno vrijeme je u prosjek devet sati, šest dana sedmično, neki rade čak i 14h ne bi li odradili duplu smjenu i uzeli veću dnevnicu, a i kada ima prijava više je onih na 4h nego onih na 8h. Slobodna subota i nedjelja je kod većine nemoguće dobiti. Da nema bakšiša ne bi niko ni radio, ali nije ni neki bakšiš (od 5KM do 20KM po smjeni) kada se uzme u obzir da imaju od 20 do 30 (neki i puno više) dostava dnevno to i nije neki bakšiš. Naleta se i nanosa momački toliko da se ne stigne ni jesti. Jutarnje smjene kada donose hranu u firme ili državne ustanove je u većini slučajeva loše i gorko iskustvo, kada te neko gleda sa visine i smatra te za malim i jadnim, a ne razmišljaju da im je upravo ta osoba hranu na noge donijela (kod ovih iz „firmi“ bakšiš je nepoznata riječ). Ništa bolje nije ni navečer, od pijanih ljudi, pasa koji te dočekaju u dvorištu (jer mušterija nije rekla da ga ima, pa se penješ na drvo u jednom skoku), mušterija koji te znaju bez gaća dočekati, osoba koje ne prijavljuju da imaju kovid (pa se i oni sami dodatno izlažu virusu), lista je dugačka. Često na njih se ljudi deru „gdje si do sada, što ti je trebalo ovoliko, prije bi ja vola ispekao“, a ne znaju da ovi ljudi niti spremaju hranu, a niti lete po gradu, gužva, zatvorene ceste, sudar, milion stvari se dešava. Voze se neispravna auta koje im je poslodavac dao kao radno sredstvo, a dostava kao u priči. Nije lako dostavljačima i ovi ljudi zaslužuju da se zna kakvo je i njihovo stanje, te koliko su podcjenjeni.

ODGOVORITE

Dostavljacu

03.03.2024 00:37

Niste ni vi cvijecke, daleko od toga. Kakvih sam ja susreta s tvojom profesijom imao, mogao bih scenarij za horor napisati. Nerijetko se desava da su dostavljaci potpuno mentalno neuravnotezene osobe za koje su kultura, vaspitanje i profesionalnost misaone imenice. Dodje ti na vrata sav nadrndan, svadja se s tobom, napada te jer mu dajes novcanicu od 20KM za racun od 13,90 a eto on nema sitno, koluta ocima, mrmlja sebi u bradu i jos puno, puno, toga. Ne razmislja da mnogi ljudi, koji porucuju hranu, ne rade to iz bijesa i obijesti vec zato sto su cijeli dan proveli na teskom i veoma zahtijevnom poslu, u mom slucaju- zdravstveni radnik, i sto nemaju vise snage da idu u nabavku i kuhaju. Prema tome, gledati na stvari jednodimenzionalno nije dobro ni za koga, malo vise empatije i svima ce biti bolje.

Daca

03.03.2024 06:54

HendsPRI i ili hendsFRI? Kod naseg lijepog srpskog koristite nakaradan prevod engleskog.

Bato

02.03.2024 21:31

Sta bi tek mogli radnici Republicke geodetske uprave da kazu koji po 10 godina rade neprijavljeni, ne ide im ni staz, niti imaju zdravstveno ni penziono? Rade odgovorne poslove sa fakultetom za 880 maraka, sto je manje i od novog minimalca. A na biro rada se javljaju jer su za sistem “nezaposleni”. Tuga i cemer.

ODGOVORITE

Gluposti

02.03.2024 22:58

Druze sad si se nalupetao i nalagao za čitav život. Pričaš priču kao da ideš u rat, a ne raznositi hranu po gradu.. cuj 25 KM dnevnica. To zaradis za 3h, 4 ako si bas smotan.. radim, pa znam. Nemoj se ubacivati u ulogu žrtve i tražiti od ljudi da tebe ili nekog drugog koji radi taj posao saželjevaju.

Mrki

04.03.2024 08:54

Slobodnoručno sokoćalo.

Olga

03.03.2024 10:33

Bicikla po pijacama po 250km . Jeftina. Biciklo i koristeno treba biti 400 km .Nece niko biciklo a prije je bicikl bio omiljen .Posilio se narod..Nek jos kupuju dok su jeftina. Poskupice bicikla puno .

ODGOVORITE