Zaglavljeno 200 brodova, gubici stotine miliona $

Sećate se haosa koji je nastao 2021. godine, kada se teretni brod zaglavio, blokirajući prolaz kroz Suecki kanal? Sada je ogromna flota brodova zaglavljena u najvećoj saobraćajnoj gužvi na svetu u Panamskom kanalu, a kraj ovog novog vodenog gomilanja mogao bi biti udaljen najmanje nekoliko nedelja.

Svijet 19.08.2023 | 21:51
Zaglavljeno 200 brodova, gubici stotine miliona $

Kako prenosi Volstrit žurnal, u čuvenom kanalu se trenutno nalazi više od 200 brodova koji čekaju da prođu kroz njega, jer je njegov tranzit i dalje u zastoju zahvaljujući najgoroj suši koju je doživeo u ovom veku.

Kanal dug 80.5 kilometara, kako se navodi u izveštaju, oslanja se na kišnicu kako bi se ponovo napunio.

Kada ne pada dovoljno kiše, vlasti koje kontrolišu kanal moraju da smanje vodeni saobraćaj kroz njega da bi sačuvale vodu, a oni kojima je dozvoljeno da prođu moraju da plate veće naknade za to.

Dnevni saobraćaj je trenutno ograničen na 32 broda, što je znatno manje u odnosu na prethodni prosek od oko 36 kada ima dovoljno vode da kanal - koji koristi više od 50 miliona galona vode dnevno - radi punim kapacitetom.

Kako se suša pogoršala prošlog meseca, administrator kanala Rikaurte Vaskez Morales rekao je tokom konferencije za štampu da bi ograničenja saobraćaja mogla ostati na snazi do kraja godine i dodao da će to koštati kanal procenjenih 200 miliona dolara izgubljenog prihoda.

ovom trenutku, čekanje na ulazak u kanal i na atlantskoj i na pacifičkoj strani je, kako navodi VSJ, otprilike 20 dana, što je navelo neke brodarske kompanije da traže alternativne rute, dok druge plaćaju velike doplate zbog čega će, zauzvrat, roba koju prevoze koštati još više.

Kako god da pogledate, situacija na Panamskom kanalu je apsolutna močvara - a sa klimatskim promenama koje pogoršavaju suše, tako će i ovakva pitanja postajati sve ozbiljnija.

(Blic) Foto: Shutterstock/Solarisys

Komentari / 11

Ostavite komentar
Name

Pacifik

19.08.2023 23:24

Kanal između dva okeana se puni kišnicom?

ODGOVORITE
Name

Re

20.08.2023 10:19

A zbog "globalnog zatopljavanja i topljenja leda" nivoi okeana rastu? Koga oni zjabavaju!?

Name

MM

20.08.2023 16:23

Prevodnice za brodove dugačke su 300 m i široke 34 m i one se pune slatkom vodom iz akumulacionog jezera Alaujela.Zbog plitkoće Panamskog kanala na tom mjestu a zbog taloženja milja od rijeke i morskih struja odlučeno je da se napravi slakovodna akumulacija o da ta čista voda bez mulja puni prevodnice.Inače prevodnice se pune 2-3 metra iznad trenutne dubine gaza broda koji prelazi na niži ili viši nivo.Okeani nikad nisu na jednakom nivou.

Name

Ha ha

20.08.2023 07:40

Neka je zbog njega sam dobio jedinicu u skoli

ODGOVORITE
Name

Daca

20.08.2023 07:41

Opet-laž. Kakve crne klimatske promjene??! Hoćeda izazovu glad.

ODGOVORITE
Name

Ha Ha

20.08.2023 10:47

Pa naravno, sa gladnim je lakše manipulisat, a uz dugotrajnu glad ,čovjek postaje i glup, više budala, kud ćeš bolje !

Name

Ma joj

20.08.2023 08:12

Evo sve plačem!

ODGOVORITE
Name

Bas nam se ne da

20.08.2023 08:21

Pored svih mogucih nesreca koje se desavaju na planeti. Gore i zaglavljuju se teretni brodovi. Evo,kanal povezuje dva okeana a nivo vode u njemu zavisi od kise. Sto bi rekao nas narod,"ne da nam se".

ODGOVORITE
Name

Vlada Legenda

20.08.2023 10:29

Suša,a okean sa.obe strane?A nivo okeana raste? Kako bre ovo? Elem,što volim kad čujem da se gube stotine miliona DOLARA !!

ODGOVORITE
Name

Vlada Legenda

20.08.2023 10:31

I naravno, kazna žestoka!

ODGOVORITE
Name

Bojan

20.08.2023 10:52

Procitajte kako radi kanal i sve ce vam biti jasno. Nije to kanal koji je povezao 2 okeana. Ima niz ustava i podize brodove na visi nivo i potom spusta a gore postoji jezero koje daje vodu za kanal.

ODGOVORITE