EU bi mogla da zabrani izvoz starih automobila?
Prođe li prijedlog koji je Evropska komisija predstavila u četvrtak, stari, dotrajali automobili ne bi se više mogli prodavati van EU i doprinositi nebezbjednosti na putevima i zagađenju okoline u trećim zemljama, a umjesto toga trebalo bi ih reciklirati.
Region 14.07.2023 | 07:39Ako predlog koji je Evropska komisija predstavila u četvrtak prođe, stari, dotrajali automobili više ne bi mogli da se prodaju van EU i utiču na bezbednost puteva i zagađenju životne sredine u trećim zemljama, već bi se morali reciklirati u okviru Unije.
"U narednim godinama na tržište će ulaziti sve više automobila sa nultom emisijom, što će povećati potražnju za vrednim primarnim materijalima. Današnji predlog će obezbediti reciklažu i ponovnu upotrebu što većeg broja ovih materijala, što će omogućiti novi život komponentama naših automobila i značajno smanjiti ekološki otisak drumskog saobraćaja", rekao je izvršni potpredsednik Komisije, Frans Timermans, odgovoran za Evropski zeleni plan.
Komisija je predložila uredbu koja bi zamenila postojeće direktive o dotrajalim vozilima i o ponovnoj upotrebi i reciklaži istih. Komisija tvrdi da bi novi propisi doveli do godišnjeg smanjenja emisije CO2 za 12,3 miliona tona do 2035. godine, bolje valorizacije 5,4 miliona tona materijala i povećane ponovne upotrebe ključnih sirovina, piše poslovni.hr.
"Implementacija uredbe će dovesti do dugoročnih ušteda energije u fazi proizvodnje, smanjenja zavisnosti od uvoznih sirovina i promocije održivih imodela poslovanja", navode iz Komisije.
Pored ekonomskih, ekoloških i društvenih koristi za EU, uredba bi doprinela većoj bezbednosti na putevima u trećim zemljama sprečavanjem izvoza automobila na kraju veka trajanja i smanjenjem zagađenja u zemljama koje uvoze takve automobile.
Svake godine više od šest miliona vozila dođe do kraja svog životnog veka u Evropi.
Automobilska industrija će postati najveći potrošač ključnih sirovina koje se koriste u permanentnim magnetima za e-motore u Evropi.
Stoga je jačanje otpornosti EU na poremećaje u lancu snabdevanja i smanjenje njene zavisnosti od uvoza ovih sirovina ključno za prelazak na vozila sa nultom emisijom.
Prema predloženoj novoj uredbi, proizvođači automobila će morati da daju jasna i detaljna uputstva za rastavljanje vozila i kako da zamene i uklone delove i komponente tokom upotrebe i na kraju životnog veka vozila.
Najmanje 25 odsto plastike u novim automobilima moraće da dođe iz procesa reciklaže, a od toga najmanje 25 odsto mora da bude reciklirano iz vozila na kraju radnog veka.
Obim ovih mera će se postepeno proširivati na druge kategorije vozila, kao što su motocikli, kamioni i autobusi, čime će se obezbediti sveobuhvatnija pokrivenost.
Savet EU i Evropski parlament sada treba da odluče o predlogu Komisije.
(B92) Foto: Istvan Csak/Shutterstock
Komentari / 15
Ostavite komentarMoto Cik Li
14.07.2023 08:07Novi evropski automobili su oduvijek bili preskupi za naš standard. To je šansa za Kineze da nam počnu masovno prodavati svoje.
ODGOVORITERe
14.07.2023 17:41U evropi smo, a golje? Zapita li se ko kako smo golje, a bivolina mlijarder, kokoskica fura birkin torbicu, a razne budale i levati svih polova, na mjestima gdje se manipulise nasim novcem? Te tikve sve zajedno ne izgledaju za birkin torbicu, niti izgledaju sposobni da zarade i marku!
Sa
14.07.2023 09:05Pa da, kako bez Rusije i Kine i resursa...
ODGOVORITELijepo
14.07.2023 13:49Rusija trazi jeftinu radnu snagu a resurse i strucnjake ima?! Eto rijesenja za ekononske probleme gradjana Zapada.😂😂😂
S
14.07.2023 09:26Možemo mi njima poslati naše stare automobile da ih recikliraju, a oni nama svoje "dotrajale"
ODGOVORITEplavi tigar
14.07.2023 09:51Pozdravljam odluku
ODGOVORITEIlija cvorovic
14.07.2023 11:16Zasto,da ne drzis mozda salon automobila?
to
14.07.2023 10:06Znaci balkan od 2030 nece moci putovat sa osobnim autom u EU
ODGOVORITETo putovanje ce
14.07.2023 13:53Biti apsolutno beskorisno.
Valja ce i njima stari
14.07.2023 10:10Novih ce sve manje biti iz ekonomskih razloga.
ODGOVORITEResursi su problem
14.07.2023 10:12Bili stari ili novi. Bilo kojim prevoznim sredstvom..
ODGOVORITEjaaaaa
14.07.2023 10:42Zabranit će kad BiH uđe u Eu tad više neće imati ko da uvozi krševe koje Europa otpiše i da vraća kilometražu na satovima automobila i da vade DPF filtere iz izduvnog sustema.
ODGOVORITEljubiša
14.07.2023 10:54ja vozim auto star 20 godina i šta mi fali? Nit zagađujem nit išta
ODGOVORITEDrito
14.07.2023 11:38Ljudi razmisljaju dugorocno, ovako se vodi politika, ekonomija na prvom mjestu i vladavina zakona. I nama su vrata otvorena u EU, samo se treba prilagoditi drzava i to je posao "nasih" politicara koji u ovom sastavu nece nikad to postici. Kliko, ugledajte se na EU politicare jer ce doci vrijeme kad mozda necemo moci priustiti sebi auto
ODGOVORITEPraseci
14.07.2023 15:45Svake godine ista prica: eu brani izvoz auta, pojeftinice registracija, Prijedorska bolnica otvara Angio salu, nije Dodik ukrao i tako u nedogled… Odjednom eto izbora: pojeftinice gorivo, svi ce dobiti 100KM ili vrecu brasna, Zeljka Cvijanovic spustila kamen temeljac na tudju zemlju, Dodik uvrijedio bosnjacku populaciju, objavljuju se novi uslovi za ulazak u eu, Bakinci, Drasko Stanivukovic, onaj debil crta,……. Jebite se svi zajedno vise
ODGOVORITE