Kada su u pitanju Željeznice vrijeme kao da je stalo

Sindikati koji funkcionišu u sklopu Željeznica Republike Srpske traže povećanje cijene rada u sektoru saobraćaja i veza. To su danas saopštili i resornom ministru Nedeljku Ćoriću. Pored toga, sindikalci i dalje nisu zadovoljni kako teče proces restrukturisanja preduzeća, a nezadovoljni su i po drugim pitanjima.

Republika Srpska 17.05.2022 | 21:49

Kada je u pitanju stanje u Željeznicama Republike Srpske, vrijeme kao da je stalo. Problemi koji godinama muče ovo preduzeće samo se gomilaju, a oni stari, dobro poznati, se ne rješavaju.

"To je jedan Pravilnik o organizaciji i sistematizaciji radnih mjesta, pravilnik o radu, restruktirisanje Željeznica i konačno plate, što je bio akcenat sindikata kojeg ja predstavljam", kaže predsjednik Samostalnog sindikata za održavanje šinskih vozila Goran Čamdžić.

Sve navedeno, sindikalci su još jednom prezentovali ministru saobraćaja i veza Republike Srpske, te upravi Željeznica. Resorni ministar Nedeljko Ćorić ponovo je upoznat sa činjenicom da već godinama traje postupak restrukturisanja preduzeća, ali i da se sporo provode pravilnici o radu i sistematizaciji. S tim u vezi, sindikalci su zabrinuti za sudbinu pojedinih organizacionih jedinica u Željeznicama, prvenstveno radionica.

"Dobili smo uvjeravanja ministra da će se na neki prijedlog mene kao predstavnika sindikata, da će uz neku našu sugestiju krenuti u ozbiljnije investiranje u radioničke kapacitete, kako bi Vlada pokazala da ne misli radioničke kapacitete da stavi na ono na šta mi sumnjamo, a to je da ide u postupak likvidacije ili privatizacije", ističe Čamdžić.

On kaže da je od ministra Ćorića dobio obećanje da će prva na listi radionica u koje će Ministarstvo saobraćaja investirati biti radionica za opravku teretnih vagona u Prijedoru.

Pred resornog ministra, predstavnici radnika stigli su i sa zahtjevom za povećanjem cijene rada u sektoru saobraćaja i veza. Insistiraju da se koeficijenti definisani Zakonom o radu koriguju, kako bi se i radnicima zaposlenim u željezničkom saobraćaju povećala plata.

"Ja sam danas iznio prijedlog da mora biti najmanje 10% sada. Mi imamo već cijenu rada neku od 120 KM, koja je već preko 15 godina. Dobili smo neko mizerno sada povećanje, koje ni u najmanjoj mjeri nije amortizovalo ovaj skok cijena", naglašava predsjednik Samostalnog sindikata za održavanje šinskih vozila Goran Čamdžić.

Uvjerenja koja je ministar Nedeljko Ćorić dao sindikatima, za BN televiziju nisu potvrđena iz Ministarstva saobraćaja i veza Republike Srpske. Ostali smo bez odgovora šta će Ministarstvo preduzeti po pitanju povećanja plate, te bržeg sprovođenja pravilnika o radu i sistematizaciji.

Treba podsjetiti i da se restrukturisanje Željeznica Republike Srpske (ŽRS) sprovodi prema Zakonu o stečaju. Svjetska banka je u decembru 2017. godine odobrila kredit za ovaj projekt u iznosu od 51,3 miliona evra.

(BN)