Ne grade se putevi od akciza, zamrznuti cijenu energenata

Kako bi se spriječilo dramatično ugrožavanje standarda stanovništva zbog velikog povećanja cijena nafte i naftnih derivata SDS predlaže da Vlada RS na određeno vrijeme zamrzne cijene ovih energenata, kao što to rade neke zemlje EU.

Bosna i Hercegovina 20.02.2022 | 16:22

Opozicija na državnom nivou poručuje da povećanje cijene akciza iz 2018. godine nije donijelo ništa dobro BiH i da je novac prikupljen po tom osnovu netrasparentno iskorišten. 

Usljed poskupljenja nafte na svjetskom tržištu, očekuje se dodatno povećanje cijena goriva na benzinskim pumpama u BiH.

To su katastrofalne vijesti za građane, jer to praktično znači poskupljenje svih životnih namirnica. 

Da bi se spriječio ovakav ishod, SDS traži da se privremeno zamrznu cijene nafte i naftnih derivata, i ograniči marža distributerima. Vlast u Srpskoj i BIH, poručuju, to može priuštiti na više načina.

„Prije svega kada su u pitanju akcize i to onaj dio koji se izdvaja za puteve i auto-puteve u BiH. Pored toga ima još jedan značajniji dio taksi i akciza koje ubire sama država, odnosno Republika Srpska, i troši kroz svoj budžet.“, kaže predsjednik SDS-a Mirko Šarović.

Stručnjaci smatraju da je ovaj zahjtev moguće realizovati i da bi se na taj način privremeno moglo spriječiti divljanje cijena, prvenstveno poskupljenje hrane.

„To je u kratkom roku realno, izvodljivo i dalo bi neke rezultate i zaista bi došlo do pada cijene nafte i naftnih derivata, jer mi ograničavamo tu maržu direktno i indirektno“, ističe ekonomski analitičar Admir Čavalić.

Da akcize na naftu i naftne derivate direktno utiču na troškove života, pokazalo se 2017. godine, kada su usvojene izmjene i dopune Zakona o akcizama BiH. Te godine, vlast na entitetskom, i na državnom nivou, imala je samo hvalospjeve za ovaj zakon. Tada su tvrdili da će to značiti nove investicije, izgradnju puteva i poboljšanje standarda.

Mišljenje je tada dijelio i premijer FBIH Fadil Novalić. 

„Što se tiče Vlade Federacije BiH, ona je za akcize i garantuje da je samo novac usmjeravati u ceste i autoceste.“, istakao je Novalić.

Za hitno usvajanje akciza, tada se zalagao i predsjednik Republike Srpske, a danas član Predsjedništva BiH Milorad Dodik. On je krajem 2017. godine rekao da je ovaj zakon trebao biti usvojen još ranije, te da Republika Srpska zbog toga ima i finansijske gubitke.

„Mislim da je velika šteta napravljena ukupno svima, zato što to nije urađeno još na proljeće. Izgubljeno je ozbiljno vrijeme, izgubljen je ozbiljan novac.“, rekao je, između ostalog, Dodik.

A novac su u prethodne četiri godine gubili i građani. Uprkos pandemiji, cijene hrane konstantno su povećavane. Isto je i ove godine. Istovremeno, i dalje plaćamo visoke akcize na gorivo, a zauzvrat ne dobijamo ništa.

„Sjetićete se da, kada se usvoje akcize da će IKEA doći, velike investicije i tako dalje. Nažalost, ponavljam, to se nije desilo. Ali u ovom trenutku niti likujem niti krivim one koji su podržali ili povjerovali našim evropskim partnerima.“, kaže poslanik SDP-a u PD PS BiH Saša Magazinović.

Novcem od akciza planirana je izgradnja putne infrastrkture u BiH. Međutim, sredstva koja je UIO BiH prikupila i raspodijelila entitetima, praktično su nestala.

„Samo za ove posljednje dvije godine, za auto-puteve, skoro identično toliko i za puteve, izdvojeno je 302 miliona KM. A za te dvije godine nije izgrađen nijedan km auto-puteva“, ističe predsjednik SDS-a Mirko Šarović.

Upravo zbog navedenog, u opoziciji smatraju da je opravdan zahjtev da se privremeno prekine prikupljanje ovih sredstava i na taj način pomogne građanima.

(BN R/Krstojević)