Akcizna koalicija da kaže zašto nema gradnje autoputeva
Blanuša je podsjetio da je 2018. godine Akcizna koalicija, SDA; SNSD I HDZ, prihvatila povećanje akciza na gorivo a obećano je da će iz te akcize biti građana putra infrastruktura i da će to pozitivno uticati na povećanje investicija i poslovnu klimu u BiH.
Republika Srpska 03.02.2022 | 13:56- Od taksi i akciza koje se nalaze u cijeni goriva na godišnjem nivou se u Republici Srpskoj prikupi 350 miliona КM. Taj novac se troši nenamjenski. Кakva je svrha akcize na gorivo ako se ona nenamjeski troši – upitao je danas prof. dr Branko Blanuša, član Resora za energetiku SDS.
„Akcize služe za krpljenje budžetskih rupa a iz taksi se krpi tekuća potrošnja i vraćaju skupi ino krediti za gradnju autoputeva. Tako npr. Autoput Banjaluka-Prijedor se mogao izgraditi sa sredstvima iz jednogodišnje naplate akciza i taksi u Republici Srpskoj“, pojasnio je Blanuša.
On je podsjetio da je 2018. godine Akcizna koalicija, SDA; SNSD I HDZ, prihvatila povećanje akciza na gorivo a obećano je da će iz te akcize biti građana putra infrastruktura i da će to pozitivno uticati na povećanje investicija i poslovnu klimu u BiH.
„Četiri godine nakon toga vidimo da je veoma malo učinjeno na gradnji obećane putne infrastrukture. Od 2006. do 2019. godine na psonovu akciza i doprinosa za puteve i autoputeve je prikupljeno oko 5,5 milijardi evra. Danas imamo svega 210 kilometara autoputeva“, kazao je Blanuša.
Anđelko Grahovac, član Resora za energetiku SDS poručio je da iz strukture cijene eurodizela 2 vidi se šta sve građani plaćaju u sklopu cijene goriva.
„Pored nabavne cijene eurodizela 2 koja zavisi od svjetskog tržišta u cijeni goriva učestvuju i troškovi koje građani plaćaju državi i to: akciza koja iznosi 30 feninga, taksa za puteve 15 feninga, taksa za autoputeve 25 feninga, zatim marža distributera oko 20 feninga i na kraju PDV u iznosu od 17% na sve ove parametre koje smo naveli“, kazao je Grahovac.
Dakle, pojašnjava on, kad naš građanin dođe da kupuje gorivo 50 litara ga košta 121 КM a kada bi cijena bila 1,80 КM po litri za rezervar od 50 litara građani bi izdvojili 90 КM, što je značajna ušteda.
„Svaka odgovorna vlast bi morala da vodi računa o ovome i da interveniše kako bi cijena nafte bila prilagođena životnom standardu stanovništva. Nabavna cijena nafte učestvuje sa 46% a državne takse učestvuju sa 54% cijene. Država bi umanjujući svoje takse mogla uticati na smanjenje cijene goriva i udare na džepove građana koji će se još povećavati u narednom periodu“, kazao je Grahovac.
Članica Resora za energetiku Mila Misirkić je kazala da rast cijene goriva inicira rast cijena osnovnih životnih namirnica kao i rast ostalih energenata kao što su plin i struja.
„Prosječna plata u Republici Srpskoj je oko 1000 КM a u segmentima u kojima radi većina stanovništva prosječana plata je ispod 800 КM. To znači da za prosječnu platu građani mogu da kupe oko 300 litara goriva što je neuporedivo manje nego u nekim razvijenim zemljama. Imamo primjer Austrije da za prosječnu platu možete da kupite 2000 litara goriva dok u Švajcarskoj to je 2800 litara goriva. Izmjenom poreske i akcizne politike može se uticati na smanjenje cijene goriva“, zaključila je Misirkić.
(BN)
Komentari / 25
Ostavite komentarCvaja
03.02.2022 13:13Po dijelovima Hercegovine gdje su Hrvati se prave putevi.Primjer put Neum-Stolac
ODGOVORITEBorac
03.02.2022 14:22Akcizna koalicija su lopovske stranke.
Србо
03.02.2022 13:17Није проблем ни та акциза али да се из тих пара граде ауто путеви.
ODGOVORITEJaffa
03.02.2022 14:29Vigemark,Incko i naša mafijaška vlast pojeli miljarde...nema ih više.
Realista
03.02.2022 15:55I da se presvalace postojeći, tj. da se održavaju.
Ramiz
03.02.2022 13:24E gledaj grafikona, gledaj informacija.
ODGOVORITEVuk
03.02.2022 14:00Ovaj grafikon uliva povjerenje
re
03.02.2022 18:51Vidi se da nas vuku u 21 vijek...
JOBAH
03.02.2022 13:27Наплаћују акцизе а путеви нит се граде и ови стари пропали нико не одржаје срамота багра
ODGOVORITEvuk
03.02.2022 13:37ni do gradiske nije jos zavrseno...o cemu pricano
Re
03.02.2022 13:47Grade se ali od kredita sa kamatom od 5%. To ti je kad utopljeniku baciš kamen da ga spasiš.
građanin
03.02.2022 13:34niko se na ovu priču ne obazire, a očigledno je da se radi o "guljenju kože" s leđa naroda... kao i obično
ODGOVORITEre
03.02.2022 18:56Pa ovaj Grahovac je sahranio Univerzal dok su njegovi bili na vlasti a sad je kao prosvijetljen...
Zoom
03.02.2022 13:36Vidi ovo troje, i oni se malo kao da hoće da bave politikom. Izborna godina, pa kontaju na vrh ili kompezacionu.....
ODGOVORITERe
03.02.2022 13:59Ti zome prati majkicku i spirica a mozes i zunica.
sds i savjeti
03.02.2022 13:43Pa sve su to ekonomisti upozoraval na startu tj prije izglasavanja zakona!Al mmf bio izricit a svi znali da od puteva nema nista!!!!
ODGOVORITEJska
03.02.2022 13:49Pa profesore majku mu, bar ti znas napraviti grafikon na racunaru, kakve su to skrabotine?
ODGOVORITELogično
03.02.2022 14:16Da se negrade, poskupio građevinski materijal, sad ponovo treba povećati akcize, dabi se gradilo !
ODGOVORITEhm
03.02.2022 15:01Hebes puteve kad je narod gladan
ODGOVORITEre
03.02.2022 18:21Izgleda da u ovom režimu nema ni slovo R od radova za autoput BL-PD.
Cccc
03.02.2022 16:49Eto sad vi kad dođete na vlast ukinite sve te akcize pa ćemo vam verovati da ste celo vreme mislili ono što pričate.
ODGOVORITEre
03.02.2022 18:52Hoce ukinuti ali da se prvo oni malo nafataju... da se nisu dzaba borili...
Prika bn
03.02.2022 20:40Ma nama borcima putevi još malo neće ni trebat. Nit imamo gdje nit sčim ići. Ako nam nešto udijele to potrošimo u apoteci. Srećom imam bicikl a i zdravije je, poješće se oni između sebe
ODGOVORITEPrijedorcanin M.
03.02.2022 23:12Zato u BiH ima puno milionera i milijardera.objasnite to gospodo.kako
Zare
04.02.2022 06:40Živo me zanima kako kupiti 2000 litara dizela za platu u Austriji ako je plata 1800 eura (rijetko ko ima) a cijena dizela je 1.50, hajde ,,ekonomisti i matematičari", računajte. Kod nas je katastrofa ali nije ni u Austriji (EU) baš toliko bajno. Naravno, bolje je nego kod nas.
ODGOVORITE