Završeni najteži radovi na mostu između Srbije i BiH

Građevinari na novom mostu kod Sremske Rače započeli su novu godinu završetkom najtežeg posla - premošćavanjem rijeke Save. Takozvana Sremska dionica, most i nova trasa od Кuzmina, čija je izgradnja počela krajem 2019, prva je veza autoputem između Srbije i BiH.

Bosna i Hercegovina 16.01.2022 | 11:15
Završeni najteži radovi na mostu između Srbije i BiH

Napravljena u Turskoj, konstrukcija teška 5.500 tona u dijelovima je stigla u Srbiju. Sklopljena je na savskoj obali za koju je uz tešku mehanizaciju napravljen potporni nasip u koji je utrošeno 100.000 metara kubnih materijala, javlja RTS.

Šest mjeseci je trebalo da 330 metara obje trake mosta budu pregurane na noseće stubove u rijeci. Izuzetno komplikovan građevinski zahvat završen je u 13 faza.

"Priprema za svaku fazu traje oko 15 dana, pri tome samo nagurivanje mosta traje jedan radni dan tokom koga može da se prevuče samo 30 metara čelične konstrukcije. Samo prevlačenje vrši se pomoću moćnih hidrauličnih presa vučenjem kablova koji su zakačeni za donji dio konstrukcije. Na tom poslu svakog dana radilo je oko 120 radnika", objašnjava Vesna Koprivica iz kompanije Tasyapi, odgovornog izvođača radova.

Radilo se i za Novu godinu i za Božić. Poslije premošćavanja, nastavljeno je sa rasklapanjem kranova. Bit će uklonjen i potporni nasip.

Na obje strane rijeke su 23 stuba, pojedini su već spojeni. Novi most biće dugačak 1.320 metara, a cijelom trasom od Kuzmina biće riješene dosadašnje muke sa graničnim prelazom u selu.

Tom magistralnom dionicom prođe nekoliko puta više vozila nego što ima stanovnika u Sremskoj Rači, a oni svakodnevno od kuće do njive do posla i škole moraju preko granice. Gužve i kolone su višedecenijski problem i putnika i stanovnika.

Uporedo sa mostom, kroz atare tri sela gradi se i 16,5 kilometara autoputa. Među 450 radnika turskog izvođača, trećina je iz Srbije.

 

"Izvode se radovi na izradi nasipa, rok po ugovoru je 48 meseci. Sa mostom smo ispred dinamike, sigurni smo da ćemo ispoštovati rok što se tiče mosta i autoputa, a vjerujem da ćemo završiti i prije roka", ističe Vesna Koprivica.

Više od dva miliona putnika godišnje pređe Savu. Porodične i privredne veze su neraskidive, a nova trasa biće brža i bolja spona Republike Srbije i Bosne i Hercegovine.

Završetak radova, na mostu i autoputu koji vodi do Bijeljine dužine 17 kilometara, je 2022. godina.

(Klix)

 

Komentari / 6

Ostavite komentar
Name

РП

16.01.2022 12:39

Браво Србијо!Вучићу зар не видиш да без Додика све лакше иде.

ODGOVORITE
Name

123

16.01.2022 16:23

Kupili TURSKI MOST. Bolje bi bilo da ste most naručili u majci i Rusiji.

Name

Rus

16.01.2022 15:52

Zasto niste pozvali Ruse da vam to naprave za sedam dana Kad su spojili Rusiju sa Krimom preko mora onako brzo..Ovo bi Rus zavrsio dok izustis ,,keks" Krenes iz Rep Srpske prema Srbiji i cujes Rusi poceli radove i dok stignes most gotov.

ODGOVORITE
Name

Mitar

16.01.2022 16:25

Hoce li se naplacivati prelaz kao kod dobrotvora?

ODGOVORITE
Name

Dane

17.01.2022 11:24

Па наравно да ће де наплаћивати. Како да се кредит врати.

Name

Dzomba

17.01.2022 18:30

Bolje da ste Kineski zid sagradili.

ODGOVORITE