Automobili sve stariji, novija vozila luksuz

U drugom tromjesečju ove godine od oko 124.000 registrovanih drumskih motornih i priključnih vozila u Srpskoj skoro 72.000 je starije od 15 godina. Starost vozila i tehička ispravnost su ključni za bezbjednost učesnika u saobraćaju, poručuju stručnjaci. Mnogim građanima su, ipak i stara vozila luksuz koji sebi jedva mogu da priušte.

Republika Srpska 08.08.2021 | 19:28

Deponija starih automobila iz zapadne Evrope postala je danas vozni park većine građana Srpske. Svakodnevna borba za egzistenciju i sve tanji novčanici ne dozvoljavaju im luksuz da razmišljaju o novijim automobilima. 

Primanja su mala, svakodnevni život veoma skup, a novije vozilo košta mnogo, kažu građani Bijeljine. 

“Noviji, a samim tim skuplji i moderniji auto danas jeste luksuz, iako ne bi trebalo da bude jer je to stvarna potreba. Ne radi se tu u iznosu od 100 ili 200 KM nego o nekoliko hiljada maraka”, misli jedan Bijeljinac.

Dodaje da to ipak nije nemoguće ukoliko se štedi nekoliko godina, pod uslovom da je plata solidna.

Njegov sugrađanin kaže da ima automobil star 19 godina. Nema pare da kupi drugi tako da će postojeći voziti sve dok potpuno ne stane.

“Sad sam otišao u penziju pa ću pokušati da podignem kredit i ponovo kupim neki polovni”, dodaje.

Građani Srpske sa boljim primanja su u manjini. Oni koji su, kako kažu, na privremenom radu u inostranstvu su u boljoj poziciji.

“Ni tamo nije lako, ali su uslovi ipak bolji nego ovdje”, kažu. 

Većina je svjesna da bolje trenutno ne može.

“Ko ima sredstava i to sebi može da priušti, taj se i voza u boljem autu. Ko nema, ne treba ni da misli o boljem ako ne može. Treba biti realan”, smatra jedan građanin Prijedora.

“Nemam para za moderno, a nije mi ni potrebno. Za sada se ja brinem o svom automobilu, a on i meni i to mi je dovoljno”, dodaje drugi.

Kada je već većina automobila u Republici Srpskoj starija od 15 godina, stručnjaci savjetuju njihovim vlasnicima da bar vode računa o tome da njihova vozila budu tehnički ispravna kako bi izbjegli rizik od saobraćajnih nezgoda i udesa.

“Ako već imamo obavezu da jednom godišnje automobil vozimo na tehnički pregled kad produžavamo registraciju, onda je potrebno da ne eskiviramo, da vozilo prođe pregled i da znamo kakvim vozilom upravljamo. Da znamo da li je tehnički ispravno i da otklonimo eventualne kvarove”, poručuje Milija Radović iz Agencije za bezbjednost saobraćaja.

Stručnjaci takođe savjetuju vlasnicima starijih vozila da u saobraćaju uvijek imaju na umu u kakvom su vozilu. S druge strane, građani su primorani da budu zadovoljni onim što imaju. Do dolaska nekih boljih vremena trenutno im je, kako u šali kažu, bitno da se u svom vozilu “otkotrljaju” tamo kuda su krenuli.

(BN)