Na proljeće počinju radovi na izgradnji auto-puta BG- SA

- Ministar komunikacija i transporta u Savjetu ministara Vojin Mitrović izjavio je da na proljeće počinje izgradnja auto-puta Sarajevo-Beograd.

Bosna i Hercegovina 04.12.2020 | 08:37
Na proljeće počinju radovi na izgradnji auto-puta BG- SA

Prema njegovim riječima, kada su u pitanju dionice koje spajaju Beograd, Tuzlu i Sarajevo postoji problem koji je u vezi sa uređenjem BiH i načinom njenog funkcionisanja.

"Ovo je auto-put koji ide od Кuzmina, preko Rače, Bijeljine, Brčkog, a onda imamo problem spajanja sa Tuzlom i Sarajevom", rekao je Mitrović, precizirajući da je trasa koja ide od Rače preko Bijeljine, Brčkog i prema Vukosavlju u dobroj realizaciji i da na proljeće počinje izgradnja puta od Rače ka Bijeljini.

Govoreći o dionicama puta prema Tuzli i Sarajevu, Mitrović podsjeća da postoje različite ideje - da se od Tuzle radi auto-put ili brza cesta prema Brčkom koja bi spojila Tuzlu sa auto-putem Sarajevo-Beograd, a druga je varijanta da put ide od Tuzle prema Žepču.

"Što se tiče drugog dijela, od Sarajeva prema Vardištu, djelimično je ta trasa definisana, ali ipak nije dovoljno urađeno. Problem su sredstva i samo definisanje trase", rekao je Mitrović za "Dnevni avaz".

On ističe da u ovom trenutku ne postoji inicijativa Federacije BiH u vezi sa izgradnjom auto-puta od Sarajeva prema Vardištu.

"Postoji zastoj, u ovom trenutku sigurno u radovima prednjači Republika Srpska", zaključio je Mitrović.

Ministar komunikacija i transporta u Savjetu ministara očekuje da bi u narednih 10 do 15 dana trebalo da budu usaglašene tehničke specifikacije sa javnim RTV servisima, nakon čega bi BiH trebalo da počne postupak raspisivanja tendera za drugu i treću fazu digitalizacije.

Кada je riječ o inicijativi za uspostavljanje "mini-Šengena", Mitrović ocjenjuje da su zemlje regiona male pojedinačno i da bi protok robe doprinio jačanju ekonomije.

(Srna)

Komentari / 16

Ostavite komentar
Name

A ja mislio

04.12.2020 09:21

poslije potpisane izjave ide prvo izgradnja hidrocentrale na Drini

ODGOVORITE
Name

Re

04.12.2020 10:23

Sve u svemu šuplja priča da se ko fol nešto radi a puta ni na vidiku za barem 50 godina! 😂😂😂😂

Name

Jad i Bijeda!

04.12.2020 10:23

Ma gradiće i jedno i drugo a i aerodrom u Trebinju u isto vrijeme.

Name

Limburg

04.12.2020 10:36

Ide ide... ahaaaa :)

Name

Re

04.12.2020 10:48

a aerodrom Trebinje, kada to počinje :-D

Name

Borac

04.12.2020 11:24

Zar ovaj papak mitrovic nesta radi.

Name

Re

04.12.2020 14:48

Hoce uraditi ako neko drugi da pare a sto se njih tice , ja nisam cuo ni za jedan poslic cak I manji da je uraden sa parama RS, BL prodite od mljekare pa do Bulevara I osjetite sta je reli voznja, kakvi su sahtovi, slivnici a put je jedna grbavica, a mozete I starom Gradiskom cestom , opet popravljaju sahtove ,izgleda ovaj inzinjer ni u Sirokom nije zavrsio skolu, tj kupio diplomu.

Name

XYZ

04.12.2020 09:43

Ma da to je prioritet a tolike godine nemogu da renoviraju put od Srbinja do GP sa Crnom Gorom(Šćepan polje).

ODGOVORITE
Name

Goran

04.12.2020 09:52

RS ne razmišlja , vladi RS-a je podići kredit kao dobro jutro.

ODGOVORITE
Name

Jaffa

04.12.2020 10:18

Kako su se samo hvalili...a sad “postoje problemi”...što ne kažete da Erdogan preko Vučića pritiska Dodika da ne može nosilac posla uvijek biti Integral.

ODGOVORITE
Name

Zoki

04.12.2020 10:43

Ova trasa preko Visegrada je moguća za 100 godina, nema tu nikakve isplativosti..

ODGOVORITE
Name

MILAN

04.12.2020 10:43

Ta trasa preko Visegrada će biti kada i aerodrom Trebinje.

ODGOVORITE
Name

Alan Ford

04.12.2020 10:56

Kojim parama kukala nam majka. Oni misle da će Vučić sve njihove ideje provesti u djelo. Ili su stvarno glupi, ili je ovo predstava za ovaj jadni narod. Biće da je i jedno i drugo. Plus pokvareni do srži.

ODGOVORITE
Name

gorcin

04.12.2020 11:27

Ništa protiv izgradnje infrastrukture, ali planiranje je trebalo prepustiti stručnjacima a ne politici. Autoput preko Rogatice i Višegrada nema nikakvog smisla. Jedna brza cesta bi bila više nego dovoljna. Nema za to dovoljno stanovništva niti robnog prometa. A nije ni tranzitni put. Ono malo prometa će ići više sporednim putevima, zbog preskupe putarine. Održavanje autoputeva i odplata kredita je skupa zezancija. Ako se ipak izgradi, mislim da će dugoročno gledano grad Sarajevo najviše profitirati od te trase.

ODGOVORITE
Name

pitam se

04.12.2020 17:47

Kome ga grade?

ODGOVORITE
Name

Kome ga grade?

04.12.2020 19:03

Glupane, glupi, šta misliš kome ga grade? Ja pretpostavljam šta tvoja maloumna tintara misli. Misliš da je u pitanju "zelena transverzala", zar ne, idiote jedan ?