Derviši: Ljudi ginu, ne smijemo okretati glavu
Mještani banjalučkog naselja Derviši održali su mirno okupljanje na pružnom prelazu u ovom naselju, nakon tragedije koja se dogodila prije nekoliko dana, u kojoj je stradalo dvoje ljudi. Mještani traže obilježavanje ovog prelaza i ne prihvataju plan da se pružni prelaz izmjesti.
Republika Srpska 19.01.2020 | 19:27Umjesto prazničnog januara, mještani Derviša nadomak Banja Luke pale svijeće za pokoj duše 24-godišnje Jelene Milovac i 49-godišnjeg Željka Stanića. Oni su doživjeli tešku saobraćajnu nesreću 11. januara ove godine, kada je u automobil u kome su se nalazili udario brzi voz „Talgo“ Željeznica FBiH i to na pružnom prelazu u ovom banjalučkom naselju. Milovac je preminula na licu mjesta, a Stanić je povredama podlegao nekoliko dana kasnije. Dervišani, ali i žitelji drugih banjalučkih naselja ne žele više da ćute. Kažu život nema cijenu i ne može se vratiti.
„Imamo dva načina kako možemo riješiti ovaj problem. Jedan način je svjetlosni uređaj koji se može postaviti i drugo automatska rampa. To su dva rješenja koja ne koštaju puno. To je malo para, a samim tim mi ćemo spasiti ljudske živote.“, kaže Krsto Golijanin, mještanin Lazareva kod Banjaluke.
„Puno naroda ovdje živi. I stari i nemoćni. Puno ljudi ima koji su bolesni i koji ne mogu ubrzati korak, majke i bake. A voz tako brzo ide. Ljudi kad vide da je tu rampa i da je zatvoreno i obezbijeđeno signalizacijom, on će sačekati da se ta rampa digne.“, kaže mještanin Derviša Rade Stanivuković.
Na ovom pružnom prelazu, u poslednjih par godina, život je izgubilo 7 osoba. Guslov Zdravko, radnik Zimske službe koja održava ovaj dio grada, kaže da je na ovom mjestu poginuo i njegov radni kolega.
„Noćas sam pozvan u 4 časa da posipam so. Nisam smio preći ovamo preko pruge sve dok voz nije prošao. Do sedam sati sam čekao da prođe voz i tek onda sam prešao.“, kaže Zdravko Guslov.
Gradski odbor PDP-a Banjaluka traži održavanje posebne sjednice Skupštine Grada, na kojoj bi se raspravljalo o bezbjednosnoj situaciji.
„Ko će to rješavati, da li Grad, da li Želejznice, da li Putevi, Republika Srpska, nije bitno. Ali Grad mora to pitanje da riješi, da stavi na dnevni red, pa ćemo vidjeti kako dalje.“, poručuje član Gradskog odbora Banja Luka, Smiljana Moravac-Babić.
Dok ljudi i dalje ginu na pružnim prelazima, nadležni tvrde da se na poboljšanju bezbjednosti kontinuirano radi.
U poslednjih devet godina od direktnog udara voza poginulo je 26 osoba u Republici Srpskoj, podaci su Agencije za bezbjednost saobraćaja. Nepažnja vozača, loša saobraćajna signalizacija i nepreglednost su uglavnom uzroci tragedija na prugama.
(BN TV)
Komentari / 14
Ostavite komentarGradjanin
19.01.2020 18:56PDP ponovo pali svijece i koristi ljudske tragedije u izbornoj godini. Ovaj put jos za Bogojavljenje!!! Ima li ovom politickom djelovanju kraja?
ODGOVORITE"Tacno"
19.01.2020 19:37"Jos jedan pokusaj kontra-revolucije i drzavnog udara". "Britanski agenti jos uvijek rovare (40 komada)".
re
19.01.2020 19:41Gdje je to tvoje bogojavljenje da sprijeci ovu nesrecu.Ne vidis dalje od nosa
Netreba nista
19.01.2020 19:46Niko iz Podgoricke ulice nije izaso i netreba im pomoci.Nije ovo politika vec ljudi ginu a da su slozni da im se pomogne.Nikakvu im podrsku nwtreba dati nek se sami bore i cuvaju od voza.PDP i dobri savjesni ljudi netrebaju dolaziti kod takvih neljudi.
Jovo
19.01.2020 20:09Crveni bote, mani se ti pdp-a vec zovi baju da izvadi pokradene pare iz dzepa i napravi rampu da vise neduzni ljudi ne ginu.
Novo
19.01.2020 20:18Pa jesil ti normalan gradjanin ili si pobjegao negdje iz ludnice.Sta drugo reci na tvoj i slicne komentare.Ljudi ginu a tebi je to svejedno tebe i tebi slicnima ni poredjenje sa zivotinjama bi bilo uvreda za zivotinje.
Skola
19.01.2020 20:56Ovi sto pricaju o ovom problemu su uglavnom idioti. Cast izuzecima. Pruzni prelaz ne postoji, to je izmisljena rijec. Mjesto ukrstaja pruge i puta zove se putni prelaz jer put prelazi prugu a ne obrnuto. Prica o rampi je suluda takodje. Rampe se ugradjuju na mnogo frekfentnijim prelazima. Koga to zanima neka trazi zakone pa neka procita. Putni prelazi su obezbedjeni andrijinim krstom i znakom stop. Onome ko zna da se ponasa u saobracaju to je dovoljno. Ko ne zna neka ide u auto skolu i nauci. Drzava bi trebala organizovati dodatnu obuku svih vozaca sa posebnim osvrtom na kruzne tokove i putne prelaze jer vecina ljudi nema pojma sta je pravilno. Zao mi je ljudi koji poginu ali nazalost sami su krivi. Bilo bi lijepo da se sve obiljezi ali ljudi opet ne bi postovali. Ko je vozio preko pruge u vrbanji mogao se uvjeriti da sevozaci cesto provlace kroz polubranike.
Nostradamus
20.01.2020 06:34Za Skola.Tvoja skola iz 19-og vijeka ako si uspio i to redovno da zavrsis.Sramota da tako pises vrati se u feudalizam mozda ces doci do zakljucka da nikakve pruge nema na tom mjestu.
bl
19.01.2020 20:07Zalosno jest al lijepo pise:Zabanjeno hodati prugom
ODGOVORITEUhh
19.01.2020 20:08Ovim botovima sve smeta. Kada se ljudi okupe i ukazuju na problem. Nije im smetala vila na Jahorini i avijon. A ot toga novca se dosta moglo uciniti za obican narod.
ODGOVORITEVILI
19.01.2020 21:04Nekih četrdesetih godina proslog vijeka, od tifusa umrlo mnogo naroda, pitali sveštenika šta uraditi umire mnogo ljudi, a on kaže nije mnogo to je normalno. Poslije nekoliko dana umre sveštenikova žena, a on sazva narod u parohiji i kaže narode pomrijese nam mnogi građani, šta da radimo? Tako ovi naši političari, niko njihov nije izgubio život i njih ne interesuje što ginu drugi na ovakvim prelazima.
ODGOVORITEPolako
19.01.2020 22:46Počeće i njihovi...ničija nije do zore sijala!
As
20.01.2020 05:50Prelaz je postojao i ranije ali su se vozaci pridrzavali saobracajni propisa i nije bilo droge i toliko upotrebe alkohola. Glavni krivac su vozaci. Kako na raskrsnici gdje znak stop stanu i propuste druga vozila tako moraju voditi racuna i o vozu.
ODGOVORITEOprez
20.01.2020 09:22Svaki normalan i oprezan vozač i na prelazima gdje imaju rampe, uspori, nekad i zastane, dobro osmotri, otvori sve četiri oči pa tek onda prelazi. Jer zna se dobro da đavo nikad ne miruje.
ODGOVORITE