Priča o aerodromu traje deceniju
Već desetak godina priča se o gradnji aerodroma u Trebinju. Jedni to predstavljaju kao kapitalni projekat težak više stotina miliona KM i veliku razvojnu šansu, drugi ga od početka kritikuju kao populističku politiku vlasti koja sirotinji jeftino prodaje avione i kamione, a treći od svega prave parodiju.
Republika Srpska 03.09.2017 | 15:45Od samog početka, priču o aerodromu na periferiji Trebinja prate suprotstavljena mišljenja.
Vlast je najavljivala investiciju vrijednu najmanje 150 miliona KM, koja ima potpunu ekonomsku opravdanost i predstavlja veliku razvojnu šansu, drugi su govorili o suludosti gradnje u krugu od sto kilometara gdje već postoje četiri aerodroma, a posebno vrlo uspješni dubrovački aerodrom Ćilipi na samo tridesetak kilometara udaljenosti. Ostala tri koja rade s više ili manje uspjeha su Tivat, Podgorica i Mostar.
Vršilac dužnosti direktora Aerdroma Trebinje Zoran Okilj još 2009. godine smatrao je da projekat ima potpunu opravdanost kao turistička vazdušna luka u zaleđu Jadrana.
"S 10 posto saobraćaja okolnih aerodroma već imamo obim s kojim možemo da funkcionišemo. Planiramo da budemo i tehnička baza i dovedemo kompanije koje imaju na zapadu problema oko održavanja aviona, jer vremenski uslovi to dozvoljavaju, kao i aviokompanije koje se bore za povoljnije vrijeme slijetanja i uzlijetanja.
Pojavićemo se s novim linijama, boljim uslovima, novom opremom i u startu biti jeftiniji od drugih", najavljivao je Okilj tada za ''Blic'', te dodao da postoji interes stranih partnera, čak i vanevropskih investitora.
Studiju izvodljivosti uradila austrijska konsultanska kuća
Tadašnji ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović, govorio je da je opravdanost izgradnje i pored četiri aerodroma u okruženju potvrdila studija izvodljivosti koju je uradila austrijska konsultantska kuća.
Prema njegovim riječima, prednost lokacije budućeg aerodroma je prvenstveno zbog povoljnih prilazno-sletnih uslova, odnosno manjih prirodnih prepreka. Opravdanost izgradnje se zasniva i na činjenici da bi se tako smanjila izolovanost Hercegovine od ostatka RS.
Opozicija je od samog početka isticala da je izgradnja aerodroma u Zubcima potpuno ekonomski neopravdana, da košta na milione maraka, a da je graditi aerodrom u periodu velike ekonomske krize i nagomilanih socijalnih problema potpuno neopravdano i besmisleno. Govorili su da je pametnije novac usmjeriti u posrnula hercegovačka preduzeća ili socijalna davanja.
U deceniji priče o fantomskom aerodromu na periferiji najvećeg grada istočne Hercegovine, pet godina je postojalo i Javno preduzeće Aerodrom Trebinje, koje je u tom periodu za vlastito postojanje potrošilo više od milion KM javnog novca. Preduzeće koje je imalo kancelarije u centru Trebinja ugašeno je 2014. godine, nakon čega je i obrisano iz registra privrednih subjekata.
Više puta najavljivana gradnja
Milorad Dodik sve to vrijeme je uvjeravao javnost da je gradnja aerodroma izvjesna. Još 2009. godine kazao je da će aerodrom biti operativan naredne godine, bez obzira da li će biti zainteresiranih koncesionara ili će aerodrom graditi sama njegova vlada.
Pet godina kasnije kazao je da od ideje neće odustati, bez obzira na podsmjehivanje, najavio razgovore s nekim ljudima i gradnju. Isto je ponovio i ovog ljeta, kad je posjetio Trebinje i obišao Grad Sunca.
"Gradićemo aerodrom u Trebinju sa Rodoljubom Draškovićem. Predlažem da se novi aerodrom zove po njemu", izjavio je Dodik te, kako su cinično napisali neki mediji, nakon deset godina stvari pomjerio s mrtve tačke i nepostojećem aerodromu dao ime.
U isto vrijeme banjalučki aerodrom, aerodrom koja zaista postoji, posluje najgore od svih u BiH. U junu ove godine, preko njega je prešlo 2.023 putnika i 250 kilograma tereta.
Negdje ovog ljeta, malo prije nego što je predsjednik Republike Srpske ponovo najavio gradnju aerodroma, ekipa portala Klix.ba tragala je za lokacijom aerodroma o kojem svi pričaju deset godina, a malo ko vjeruje da će ikada ugledati svjetlo dana.
Kada su se na jednoj trebinjskoj benzinskoj pumpi raspitivali kako pronaći Zupce i nesuđeni aerodrom, jedan očigledno duhoviti radnik uz smijeh je kazao da "skrenemo prema Nikšiću, vozimo se desetak minuta dok ne vidimo kontrolni toranj u daljini".
Trebalo je najmanje sat vremena kako bi se lociralo nešto što podsjeća na buduću poletno-sletnu pistu, sat vremena lutanja automobilom po lokalitetima na kojima je sniman čuveni film o Vinetuu, te tri kilometra pješačenja neprohodnim makadamom kako bi zaista došli na mjesto za koje se i danas najavljuje da će postati ono s kojeg će letjeti avioni.
Potemkinova sela na Vinetuovim stazama
U jednom od ugostiteljskih objekata savjetovali su da je potrebno popeti se na obližnje brdo te da će tek tada vidjeti lokaciju aerodroma. Tako se i desilo, kad je automobil savladao uspon ispod njih, u velikom kraškom polju ukazala se pješčana silueta "aerodroma Trebinje". Onda je bilo lako doći do same lokacije.
I dok u vrelom hercegovačkom danu, kad termometar pokazuje podioke iznad onog četrdesetog, hodate stazama kojima je na filmskom platnu hodio Vinetu, tražeći fantomski aerodrom koji još uvijek postoji samo u najavama političara i sumnjivim budžetskim stavkama, ne možete da se ne sjetite Grigorija Aleksandoroviča Potemkina.
Potemkin je u 18. vijeku da bi zavarao svoju kraljicu Katarinu II po opustjelim stepama južne Rusije gradio lažna sela od papira, samo kulise s lažnim seljacima i stadima koja su po potrebi premještana.
Potemkin je tako obmanuo Katarinu II koja je prolazeći 1787. na svom putu za Krim vidjela lažnu sliku brze i uspješne obnove kojom je rukovodio Potemkin.
Katarina II do Hercegovine nije stigla, ali njenu ulogu s više ili manje uspjeha igra domaća javnost.
Izvor: Klix
Komentari / 54
Ostavite komentarDr
03.09.2017 13:54Ludost! Da bih se gradili ovakvi proekti potrebno je i da budu isplativi. Umno nerazumno, puno je vukova da bih stado opstalo dok cobani lumpuju. FUJ
ODGOVORITEe
03.09.2017 14:31KAD BI BILO PAMETI I PARA (a toga je uvijek malo )- IMALI BI DA GRADIMO MNOGO TOGA STO JE NEOPHODNIJE I ISPLATIVIJE ZA NAS ; a ovo u u zaledju Dubrovackog aerodroma je propast !
nlo
03.09.2017 15:04Kažu da tu slijeću marsovci, zbog toga je sporna izgradnja aerodroma
Re
03.09.2017 15:22Pa jesmo li srbi ili nismo?!
Zamalo prvi
03.09.2017 15:48TEŠKA SPRDANCIJA, može li nas iko smatrati ozbiljnim narodom, prosto nemoguće.
cigo
03.09.2017 16:47ovde avijoni sljeću bez šlaufovi
Ha
03.09.2017 20:26Let, let bubamaro, u široki leti svet, donesi mi pismo, videli aerodrom nismo, još od prošlog maja, ja i ujka Paja.Ha ha ha koja budalastina i farbanje jadnog naroda Trebinja vec iha haj godina.
Re
05.09.2017 15:02Svi avioni koji lete za Dubrovnik, Tivat i Podgoricu će ovde sletati, jer putnici vole čekanja na graničnim prelazima...Čak da nekome i proradi "luda" i uradi to, nakon prvog puta bi bilo: Oj Trebinje, Trebinje, ako me opet vidiš, ..... me
Banjalucanin
03.09.2017 14:14BL aerodrom prevezao 250kg(kilograma) tereta?? dvije gajbe piva i vrecu brasna?omg
ODGOVORITESramotno
03.09.2017 15:56Sta reci,..to najbolje oslikava stanje RS.
Dijagnoza
03.09.2017 14:21Neko te slaže jednom...OK, to može svako! Slaže te drugi put...može da se oprosti, ali je alarm upaljen! Ako te slaže treći put i više od toga...e, jbg, sam si kriv i ovca za šišanje!
ODGOVORITERE SRAMOTNO
03.09.2017 16:52SRAMOTNA JE BILA SLIKA SRPSKE KAD NIJE IMALA SKUPSTINU,ZGRADU VLADE,AUTO PUTEVE,SKOLE,BOLNICE DO 2006 .REDOVNE PENZIJE I ZATO DODIK NEMA ALTERNATIVU.
МИШО
03.09.2017 14:22ВИНЕТУА за градоначалника ТРЕБИЊА!
ODGOVORITEМИШО
03.09.2017 14:47... или, још боље, директора аеродрома...
Indijanac
03.09.2017 14:31Samo gradi Mile, ne obaziri se na dušmane! Što više para bačenih na propale projekte i spomenike, manje ostaje za obrazovanje i zdravstvo = više jeftine radne snage da mi rade na imanju.
ODGOVORITEEr srpska
03.09.2017 14:32Dodik je imao dobru ideju da Elektricnim Autom Ali je sa parama pobjegao Direktor za njemacku.Tako se bojim da Direktor Aerodruma u Trebinju ne odleti prvi .
ODGOVORITERed letenja
03.09.2017 14:45Amerika je napravila nevidljivi avion, a Dodik čitav aerodrom.
ODGOVORITEJoš jedan nevidljiv projekat
03.09.2017 15:24Napravio je i nevidljivi most na Savi. Da bi most postao vidljiv, moraće Čoviću prodati interese Republike Srpske.
Tref
03.09.2017 15:45Bravo za komentar.
Posavac
03.09.2017 14:47I u Brčkom lupaju o izgradnji aerodroma a nisu napravili ni autobusku stanicu u Brčkom kako bi trebalo biti. Bivši premijer Republike Srpske Gojko Kličković je 1997.godine malo počeo praviti prugu Bijeljina-Brčko-Šamac ali njegov politički nasljednik Milorad Dodik to nije htio nastaviti nego pravi auto-puteve. Pruga Bijeljina-Šid je odavno zarasla u korov, nije u funkciji a pruga Doboj-Šamac je poslije poplave obnovljena samo za teretne ali ne i za putničke vozove. Rijeka Sava je prije rata bila plovna do Siska a sad samo ponekad dolaze brodovi do luka u Brčkom i Šamcu.
ODGOVORITEre
03.09.2017 16:00Brcko je distrkt. Nikakve veze nema sa rs,...osim sto je dijeli na dvije enklave..
Antibiotik
03.09.2017 16:14Priča se da će taj distriht uskoro biti dio RS a Federaciju će sa Hrvatskom spajati most.
W.D.C.
03.09.2017 16:45Brcko vec ima aerodrom-poljoprivredni.Oprasivanje komaraca se i dalje vrsi direkt sa kamiona,ne kontam.
RE Antibiotik
03.09.2017 16:54Federaciju nikakva spajanja ne zanimaju, BiH je naša država i mi se na svakom pedlju krećemo slobodno. Brčko distrikt je dejtonska kategorija i on je za sva vremena tu gdje jeste, zasebna autonomna jedinica, praktično treći entitet. Iako pokriva nešto oko 1.3% BH teritorije njegova vrijednost za BiH je od neprocjenjivog značaja.
Re RE antibiotik
03.09.2017 17:53Oh, oh, izvini malo mi dodlo zlo....spomenu li ti treci entitet?
Putnik
03.09.2017 17:59Obisao sa svijet uz duz i po prijeko,bio sam u Kladnju,Maglaju,Kozluku,Laktasima,Ustipraci, nekoliko puta,ali sto Drcko Bistrikt ima to nema niko.
Mata
04.09.2017 15:29Ima budzet od 220 miliona KM ,ima svoju skupstinu,svoju vladu ,svoju policiju,svoju teritoriju sve institucije kao i entiteti a sto je bajvaznije ima zastitnika Ameriku.
Leko
04.09.2017 15:33Zato aerodrom Dubrave-Tuzla odradjuje poslove samo dobar me nadznent i posao bema gledanja na nacionalnost,novac ne zna za naciobalnost,pola putbika koji putuju iz Tuzle dilaze iz Srbije tj.pogranicnih mjesta.
re Leko
06.09.2017 18:52E onda ja dođem autobusom u Brčko, u Brčkom presjednem u autobus za Tuzlu i u Tuzli nađem aerodrom Dubrave pa u bijeli svijet.
Kumic
03.09.2017 15:16Narode trazili ste i sad se vozite po svijetu s avionima
ODGOVORITEPobro Čubro
03.09.2017 15:40Dok sam ja bio minister, aerodrom u Trebinju je funkcionisao, broj putnika se svake godine udvostručavao, a otkad me zamijeni onaj Trninić, nema takvih vijesti. Morao sam lično otići u Beograd, i sa direktorom našeg bratskog beogradskog aerodroma, i dvije pouzdane firme tamo, dogovoriti obnovu banjalučke luke, i nabavku novih sredstava, malo vlada-malo donacije, prevrni, okreni, osuši, posloži, pa će se nešto i odraditi. Napravićemo mi svjetski poznat aerodrom od Mahovljana, pardon, znate ta vojna imovina mi stalno na umu..., Isto tako, ona fabrika traktora ITM, pardon IMT, moći će izvoziti traktore u Republiku Srpsku preko mog, pardon, našeg aerodroma. Hrrm, hrrmm. A što se tiče revizora, nije on nevin. ostavke su normalna stvar, morate malo imati i obzira, ipak je to vlada, iako smo Marko i ja davno tražili ostavku predsjednice, al nismo mi to mislili ozbiljno, hrrmm, hrrmm.
ODGOVORITENije nevin
03.09.2017 17:51Mislim na ovog Šnjegotu. Đe će brate bit nevin. Nije niko pa ni ja. Hmm. Naročito ja nisam nevin pa šta mi fali da udaram čekićem i lupam ovaj narod u zdrav mozak. Ja i moj kabinet smo za vece projekte. Nije nevin. Nije nevin. Sto se aerodroma tice, mi cemo ovaj banjalucki preseliti u moju Krupu. Ako smo mogli FK Borac zrtvovati za Krupu na Vrbasu sto ne bi smo i Mahovljane. Hajte svi. Imate mahanje.
Em ti jarca
03.09.2017 15:48Mile, neće biti druge nego da pozoveš Arape da ti izgrade to što ti je onaj prepametni pop zamislio.
ODGOVORITEBožidar FAP Vučurević
03.09.2017 15:55Aerodrum na Zupci, to je naša meta, izgraditi pistu još dva'es'petog ljeta, na mojoj će zemlji, uz otkupnu cijenu, sagraditi toranj veći neg' u Tivtu, jedan, dva, dva na tri, brojimo sad marke svi, može i evre sve se to opere! ❤️
ODGOVORITETadija
03.09.2017 16:26Ma jok Nemamju Kusturicu angažovati on zna kako se grade aerodromi!
Real-an
03.09.2017 16:26Ako veliki Baja kaze da tu ima aerodrom onda ima da ga ima. Ako neko nevidi taj isti mora da je slijep pored usiju!
ODGOVORITECupakabra
03.09.2017 16:36Blago ,,politicarima,,u BIH,kada imaju ovakav narod,mogu da se sprdaju kako hoce i koliko hoce a pri tome nikome ne polazu racune.
ODGOVORITEBranko
03.09.2017 16:38Dodik je na braniku Srpske
ODGOVORITEА
03.09.2017 17:06А шта да кажемо за овај на Сокоцу он је изграђен прије двије деценије?
ODGOVORITEBale Baki
03.09.2017 17:28ceg se ova vlast ufati to procvjeta,ne da procvjeta nego se pretvori u zlato. Pa pogledajte samo aerodrom u Banjaluci i.te silne stotine aviona koje slijecu tamo... Al kako god ima vladin avion da slijece sa drugaricama i drugovima cim u gradu sunca bude dovoljno luksuznih apartmana
ODGOVORITELider u regionu
03.09.2017 17:56Banjalucki se uveliko izgradjuje ali nema vijesti o tome, 7 miliona je u opticaju. Bice bolji od Sarajevskog.
Zoki
03.09.2017 18:12Lideru pricas gluposti,ne lazi.Na aerodrumu u Mahovljanima sam cesto posto putujem za Beograd i nikakve izgradnje kako ti kazes nema.Moras da pricas istinu,a ne da iz tebe govori mrznja i ljubomora prema drugim.
ODGOVORITEAl Jazeera
04.09.2017 14:27https://www.youtube.com/watch?v=uX7VGAXI9bg
ODGOVORITEHe he
04.09.2017 18:38Ova Sky Srpska je baš bila fantomska...aktovka i veze u vlasti.
Sarajlija
04.09.2017 17:36Alvas levati Mile .
ODGOVORITEDon Kihot
04.09.2017 17:46Da li iko piata Okilja gdje su pare...stanovi su kupljeni...on smjenjen,para nema, ,,,pojo vuk magare.
ODGOVORITEZet
04.09.2017 18:32Kakvog Okilja, ne vjerujem da se taj omastio, drugi su. Koliko je samo para nestalo dok je aerodrom koristio SFOR. U ono vrijeme, sve plaćano u kešom.
re
05.09.2017 05:25kažu da i taj Okilj ima dva stana uBanja luci i jedan u Beogradu...a kako podlo izgleda ,sve je i moguće....
čedo
05.09.2017 06:35je li i Todorović u igri oko aerodroma...pošto je Banjalučki doveo do propasti....
DEGOTHIA
05.09.2017 20:37DEJAN TODOROVIĆ JE GRADIO "TORANJ" SA DOKIĆEM I IVANIĆEM, ALI GA JE "PREVESLAO" MILIONER (EURO) ZVANI ĐORĐE RATKOVICA - BIVŠI SRBIN IZ SARAJEVA I VJEČNI (DVADEST GODINA) DIREKTOR DIREKCIJE CIVILNE AVIJACIJE BIH I NESUĐENI EKSPERT ZA POLITIČARE - NJEGA VOLI I LJUBI I DOKIĆ I IVANIĆ I ŠPIRIĆ, I OPET IVANIĆ... A NAROČITO GA VOLE ŠPANSKI PRIZVOĐAČI RADARA... UBI SE ČOVJEK OD POSLA - PRAVI KONTROLU LETENJA BIH TAČNO DVADEST GODINA I NIJE STIGAO DALJE OD POČETKA...KAKO USKORO IDE U ZASLUŽENU PENZIJU SVI OČEKUJU DA NASTAVI DA RADI I KAO PENZIONER - JER ČOVJEK JE BUKVALNO NEZAMJENJIV...
Valkire
04.09.2017 19:17Za ovu i manju laž se gube izbori! Ali kod ovaca u RS prolazi sve. Ništa čudno. Pobijedice opet grobari, ovce nemaju pojma, ne vide, ne slušaju!
ODGOVORITEHerc
05.09.2017 15:24Prica koja traje deceniju, zavrsava se sigurno u oktobru iduce godine, a mozda i prije.
ODGOVORITEputnik
05.09.2017 16:10Ma sta pricate aerodrom super ja bijo sletio na njega samo bio mrak pa nisam vidio radove.
ODGOVORITEAjme
05.09.2017 16:44Da si vidio radove, pozlilo bi ti.