Banjaluka- Split: 1km autoputa = 32 miliona

U Banjaluci je u Autoputevima Republike Srpske održana prezentacija projekta izgradnje autoputa Banjaluka Split.

Republika Srpska 30.10.2014 | 07:39
Banjaluka- Split: 1km autoputa = 32 miliona

Dužina autoputa biće 186 kilometara od toga kroz Srpsku nešto više od 90 kilometara. Predviđeno je da cijena izgradnje kroz Srpsku bude oko 1,5 milijardu evra. Projekat bi trebalo da se finansira kreditnim sredstvima Kineske banke.  

Predvidjeno je autoput Banjaluka Split gradiće se kada se postigne definitivan dogovor sa Kineskom bankom koja kreditira čitav projekat.

Nadležni su izračunali da će autoput imati nemjerljiv značaj i za Republiku Srpsku i za Federaciju. 

Cijena, onog dijela kroz Republiku Srpsku od Glamočana gdje završava autoput Banjaluka-Gradiška do Mliništa i granice sa Federacijom, izračunato je trebalo bi da bude oko 32 miliona maraka po kilometru.

To će ovaj put po cijeni koštanja kilometra staviti ubijedljivo ispred i autoputa Banjaluka-Gradiška.

„92 kilometra od Glamočana do Mliništa je dužina dionice kroz republiku Srpsku i to je predvidjeno da će koštati 1,5 milijarde evra“,rekao je direktor autoputeva RS, Dušan Topić.

Autoput će se, ukoliko bude postignut dogovor o kreditu sa Kinezima, graditi u dvije faze.

Prva od Glamočana do izlaska na put Avnoja kod Mrkonjić Grada i druga prema Mliništima. Iako kraća očekuje se da druga faza projekta kroz srpsku bude skuplja od prve zbog nepristupačnog terena. Dalje od Mliništa trebalo bi da posao preuzmu Ceste Federacije.

Treću fazu od granice sa Hrvatskom do Splita trebalo bi da gradi Hrvatska.

U Srpskoj i Federaciji vjeruju da će Hrvatska završiti svoj dio posla iako se još čeka da gradnjom mosta na Savi autoput Banjaluka-Gradiška dobije svoj puni smisao.

Kineska banka od koje se očekuje da odobri kredit to uslovljava time da glavni izvođač radova bude neka kineska kompanija.

Kada i ako kredit bude odobren očekuje se da dokumentacija bude gotova za godinu, a izgradnja prve dionice kroz Republiku Srpsku za 5 godina.

BN TV

Komentari / 36

Ostavite komentar
Name

Anonimus

29.10.2014 15:21

Ma daj ne lupajte. Niste više u stanju ni sokak da asfaltirate a hoćete autoput. I ko će dati kredit lopovskom udruženju SNSD.

ODGOVORITE
Name

koji

29.10.2014 15:30

Mozak sve ovo smišlja , j ..... vas autoput . Što nama na istoku treba taj auto put , ne treba ni Krajini sigurno , ako treba Hrvatskoj neka ga pravi ako hoće.To je ipak cijena koalicije hdz-snsd

ODGOVORITE
Name

Pcelica Maja

29.10.2014 15:40

Ma daj šta vam je,koga interesuje Split i koji putevi vode tamo!!!???Jel to zapad?

ODGOVORITE
Name

Crni Gruja

29.10.2014 15:49

Čuo sam jednu važnu informaciju. Trasa novog autoputa prolazi pokraj aerodroma u Trebinju.

ODGOVORITE
Name

Autoput

29.10.2014 16:09

Brza cesta Dodik via Cović Kroacija.

ODGOVORITE
Name

Smisao

29.10.2014 16:11

Ovo me podsjeća na onu izjavu "ovo je već sedmi smak svijeta koji sam preživio". Tako je i sa autoputem - samo se prave planovi, režu vrpce, udaraju šuplje, zamazuju oči narodu, a od svega NIŠTA!

ODGOVORITE
Name

Милош БЛ

29.10.2014 16:29

Ради се о чисто прохрватском пројекти, јер се спајају двије територије Хрватске, која је савијена као кифла. Сјећам се да је и Симић више пута писао, нама требају саобраћајнице које ће бити кичма Републике Српске.

ODGOVORITE
Name

istocno sarajevo

29.10.2014 16:37

Samo gradite braco, i to iskljucivo po Krajini. Nemojte slucajno da bi koju rupu zakrpili na istocnom dijelu Srpske.

ODGOVORITE
Name

metro

29.10.2014 16:54

Metro Banjaluka Split. Jeftino i koristno.

ODGOVORITE
Name

doca

29.10.2014 17:51

Sve je to ok,al dajte napravite ove medjugradske puteve kako treba,nema ih gorih nigdje,jedino mozda u Srbiji

ODGOVORITE
Name

Tišina

29.10.2014 17:52

Treba napraviti put iz Medenog polja kod Petrovca do sjevernog dijela planine Osječenice, zatim tunel kroz Osječenicu, most preko Unca poviše Martin Broda na Uni, zatim drugi most na ličku stranu i u Doljanima se spojiti sa Ličkom magistralom. Ispod prvog mosta treba napraviti branu na Uncu i hidroelektranu. Jezero bi se uzvodno protezalo do Bastasa niže Drvara.

ODGOVORITE
Name

Šerlok Holms

29.10.2014 18:10

Profesor Morijarti je smislio način kako da vlada narednih deset godina. Samo na ovom putu će maznuti milijardu maraka. Autoput za Mliništa!

ODGOVORITE
Name

Vozač

29.10.2014 18:18

Dajte majke vam pokrpite samo pokrpite put do Kneževa. Još na tri četiri mjesta se ide jednom kolovoznom trakom od majskih poplava a vi auto put do Splita. J..o vas Split. Pravite put od Pala do Trbinja. Ovi kao da jedu bunike.

ODGOVORITE
Name

putar

29.10.2014 18:23

Idioti napravite put Banjaluka -Bijeljina, Zvornik-Istočno Sarajevo - Trebinje. J..o vas Split.

ODGOVORITE
Name

Md

29.10.2014 18:26

Sta ste se digli pa milijarda i pesto miliona to je nista ,pa Milokrad i njegov sin Igor i kum Stankovic sa Spiric i Radmanovicem mogu napraviti sami koji ce nam vrag Kinezi.

ODGOVORITE
Name

Brčko

29.10.2014 18:37

Glupost čista! Taj kineski kredit uslovljavan da rade kineske firme! Ma daaaj! Sta će naše domaće firme imat od toga? Pogledajte primjer Federacije BiH,ljudi grade sami, većinu autoputa grade BiH firme. Preko 3500 domaćih radnika rade na autoputu! Bezbroj dobavljačkih malih firmica je upleteno u taj projekat. Ide malo sporije ali naša ekonomija ima nesto od toga, a ovako da nam Kinezi većinske radove izvode bićemo brzo bankrot ko autoputevi Hrvatske! Ja sam za ovaj autoput, ali da ga naše firme rade! Napravit konzorcij firmi iz FBiH i Republike Srpske da svi imamo nesto od toga, ovako samo dodatno zaduzivanje!

ODGOVORITE
Name

Geography

29.10.2014 20:00

Biće i ovaj autoput ali MALO SUTRA

ODGOVORITE
Name

Oko sokolovo

29.10.2014 20:32

To je sve isto kao sa aerodromom u Trebinju. Da narod ima o čemu razmišljati.

ODGOVORITE
Name

max

29.10.2014 20:34

zaduzice nas bagra nece nam ni praunuci odplatiti, aj sto nas zaduze nego sto oni zarade 32 miliona pa ne ide kroz alpe

ODGOVORITE
Name

Sandra

29.10.2014 21:40

Ovo je vic dana

ODGOVORITE
Name

Zbogom Pameti

29.10.2014 21:57

Ima vic na tu temu koji je objavljen u novinama u kojima se oglasavaju kulturna zbivanja u BL.Otisao nas politicar kod Grka ,poslovnog partnera I ima sta da vidi.Grk zivi u nevidejnom luksuzu.Pita ga ovaj nas politicar:-Kako si uspio sve ovo da steknes?Grk mu odgovori:Vidis onaj most tamo?Vidim.Grk:Taj most je trebalo da bude sirok 20 metara,a ja ga napravio sirokog 15 metara i od para za tih 5 metara razlike je sve ovo!Dodje sledece godine Grk kod ovog naseg politicara,a ovaj u triput vecem luksuzu od njega.Grk ce iznenadjeno:Kako si uspio za samo godinu dana steci sve ovo?Nas politicar odgovara:Vidis onaj most tamo?Grk:Ne vidim.Nas politicar: Eeeeeeeee…..

ODGOVORITE
Name

Geostrategija

29.10.2014 21:58

Kako će preko Save??!! Hrvatska neda mosta kod Gradiške, ne odgovara im, usmjeravaju saobraćaj na svoje autoputeve od sjevera ka jugu.

ODGOVORITE
Name

makadam

29.10.2014 22:23

Ovaj autoput koji se nikad nece napraviti nema ekonomsku niti bilo kakvu drugu opravdanost.Treba izgraditi most na Savi kod Gradiske i uraditi autoput BL-BN i dalje prema granici.Tuzla recimo tesko da ce ikad biti spojena autoputom sa koridorom Vc a radi se o podrucju sa 400000 stanovnika i industrijskom kraju.A sta to ima juzno od BL?Nista.Dalje ovaj put od BL do Mlinista bio bi slijepi put ako ne bi bio izgradjen dio kroz Federaciju i dalje kroz Hrvatsku do Splita.Da li je ovaj put prioritet Federaciji?Ja mislim da nije.Hrvatskoj?Takodjer nije.

ODGOVORITE
Name

moke iz tuzle

29.10.2014 22:23

uz puno postovanje volje srpskog naroda za svojim entitetom želim reći sljedeće: da su tri elektroprivrede napravile konzorcij do sada bi mi imali izgrađene i u našem vlasništvu: he na drini, bosni, te tuzla blok 7, te kongoru livno, stanare, novi blok u ugljeviku i zaposlenih preko 30.000 radnika. ista stvar je i sa telekomima, putevima srpske i putevima f bih, željeznicama rs i fbih. glupost nas ubija!!

ODGOVORITE
Name

JA

30.10.2014 01:33

Pise u tekstu:"Nadležni su izračunali da će autoput imati nemjerljiv značaj i za Republiku Srpsku"?! U redu, prihvatam izreceno. Ali kao poreski obveznik, zelim da mi se aurgmentuje na koji nacin cemo imati "nemjerljivu korist"! Zelim samo cinjenice da bih znao zbog cega zaduzujem svoje unuke. Ne mogu vise prihvatati svakojake izjave bez argumenata. Politicari treba da me uvjere u vjerodostojnost svojih izjava a ne, ja cu "lupiti" pa ako prodje-prodje!

ODGOVORITE
Name

moki

30.10.2014 08:04

Zar nije prece autoput b luka trebinje

ODGOVORITE
Name

potpisnice evropskog puta

30.10.2014 09:16

De zavrsite jedan do kraja sto ste poceli kao Doboj-Banjaluka,a ne pravimo novi nepostojeci hehehhe.Tako je i SDA pravo u federaciji Vc svake godine po kilometar,sada ce sa HDZ i SNSD-eom praviti nepostojece i pola kilometra svake godine.

ODGOVORITE
Name

YesSrpska

30.10.2014 09:25

Odgovor za JA Nisam u vlasti niti se bavim politikom da odmah podvucem. Ne zaduzuje se ovde drzava RS vec se zaduzuje preduzece Autoputevi A.D koje ce gadozvati tim putevima i naplacivati putarinu.I najverovatnije biti privatizovano ,evo imamo slucaj u Hrvatskoj,gde su njihove autoecste izgradile vise od 1000 km autoputeva i sad moraju Autoceste d.d da privatizuju jer tako traze ovi iz EU Kontas ,preduzece autoputevi rs a.d dize kredit a zirant je drzava RS druga opcija je koncesija da se da na 100,200 itd godina nekim stranim firmama da izgrade i gazduju ,ubiru prihode

ODGOVORITE
Name

YesSrpska

30.10.2014 09:29

Autoputevi su jedan od glavnih stubova uspjesene ekonomije bez autoputeva nema ekonomije i razvoja. Prosto je,ako se zeli izgradit odrzivu ekonomiju i privuci investitore moraju se gradit autoputevi

ODGOVORITE
Name

Sjedinjene srpske države

30.10.2014 18:47

Auto put do Splita nije naš strateški interes i netreba pare bacati a njima ako trba nek prave . SRBI NA MORE U HERCEG NOVI IL MILO VAM MJESTO I U GRČKU !Pazite gde svoj novac trošite jer tim novcem nekoga finansirate . NE nasedajte na lažno gostoprimstvo otreznite se !A što se tiče transporta brodovima posle auto puta njihove luke više nisu interesantne . Interesantnija je luka Bar !

ODGOVORITE
Name

Direkt

30.10.2014 21:41

32 miliona KM po kilometru. Od čega prave taj put, od zlata?!

ODGOVORITE
Name

nindza 6

31.10.2014 00:17

Ovo je baja govorio na bn tv 2006 lako je napravit auto put za Doboj mi pravimo za kupres i split

ODGOVORITE
Name

van zemljak

31.10.2014 07:24

Kakvih 32 miliona i za šta? Pa ne prave ga u Švici.:-)

ODGOVORITE
Name

acoper

31.10.2014 09:56

Još je jedino ostao autoput Banja Luka-Mars.Nama na istoku ništa ne treba.

ODGOVORITE
Name

re zbogom pameti

01.11.2014 09:42

Ha,ha,ha,ha, ismejah se slatko,hvala ti.Da,bas je tako,Grci su nesto napravili,kompaktno ali tu je,moze se videti,koristiti.Neki (brze pruge,brzi putevi,fabrike,aerodromi,novi blokovi nekih TE,nasipi od poplava i tako dalje) izgleda imaju samo brz jezik i jos brze ruke za brze transakcije.Nekad,na pitanje:"ko ne zna da napravi a zna da unisti,odgovor je bio komunisti" danas tek vidimo koliko smo bili u zabludi.Bogoljub

ODGOVORITE
Name

Milutin

06.10.2015 15:48

Ovo je dobar projekat samo ga treba raditi ako se moze ikako sa nasom radnom snagom, to jeste sa domacim firmama e to bi bila prava stvar za RS. Dobro pratim i znam da je ismijavanja isto ovoko projekat AUTO PUTA Laktasi Doboj i prica jednih po jednih da je ovo prica za budale a evo vidimo da taj pravac samo sto nije gotov. Prema toma samo ako se mogu dobiti pare za gradnju to bi bila prava stvar za Republiku Srpsku.

ODGOVORITE