Direktor železnice krivi vatrogasce za nesreću

Direktor američke železničke kompanije, čiji je teretni voz sa 72 cisterne sirove nafte pre dva dana iskočio iz šina u Kanadi, okrivio je vatrogasce za tu železničku nesreću, u kojoj je najmanje 13 osoba poginulo.

Direktor američke železničke kompanije, čiji je teretni voz sa 72 cisterne sirove nafte pre dva dana iskočio iz šina u Kanadi, okrivio je vatrogasce za tu železničku nesreću, u kojoj je najmanje 13 osoba poginulo.Direktor kompanije "Montreal, Mejn, Atlantik Rejlvej" Edvard Burkhart optužio je vatrogasce da su otpustili kočnice voza kada je on zaustavljen u Nantu, oko 13 kilometara od Lak-Megantika, radi promene mašinovođe i ostalog osoblja. Vatrogasci su pozvani da ugase manji požar koji je izbio u jednoj od pet lokomotiva voza. Burkhart je za dnevnik "Pres" rekao da su se vatrogaci u Nantu "pojavili i ugasili vatru sa aparatom za gašenje požara". "Da bi to učinili oni su takođe ugasili motore na prvoj lokomotivi. Upravo to je odvelo u nesreću", kazao je on. Burkhart je objasnio da kočnice voza dobijaju električnu energiju od lokomotive i da su otpuštene kada je ona isključena, zbog čega je voz bez mašinovođe počeo da se spušta niz brdo ka Lak-Megantku, preneo je AFP. Pre nego što je kompanija obaveštena o isključenju lokomotive, voz koji je prevozio naftu od američke države Severna Dakota do istočne kanadske provincije Nju Brunzvik, već je stigao do grada, gde je iskliznuo sa šina i usledila je snažna eksplozija. Vozovi više neće biti ostavljani bez zaposlenih, rekao je Burkhart i dodao da je kompanija pokrenula internu istragu. Šef vatrogasne službe u Nantu Patrik Lamber odbacio je Burkhartove optužbe, navevši da je 12 vatrogasaca koji su odgovorili na požar pratilo sve odgovarajuće procedure. U eksploziji su sravnjena četiri bloka, uključujući 30 zgrada, među kojima i biblioteka, a blizu 2.000 stanovnika je bilo primorano da napuste kuće. Još 40 ljudi i dalje se smatra nestalima. Lak-Megantik je gradić sa oko 6.000 žitelja i smešten je na obali jezera.