Пуном паром гради се нови пут од Мостара до Далмације

Реализацијом два велика путна пројекта, Херцеговина и Далмација ускоро ће бити повезане брже него икада раније.

Ријеч је о изградњи брзе цесте кроз Херцеговину, од Мостара до границе са Хрватском, те новој државној цести у Хрватској, Имотски – Загвозд, која ће се директно надовезати на ову трасу.

Укупна дужина ове двије повезане саобраћајнице износи око 80 километара, чиме ће се практично остварити брза веза између Мостара и Макарске ривијере, као и квалитетније повезивање са Сплитом.

Брза цеста кроз Херцеговину већ у изградњи

Пројекат брзе цесте Мостар – Широки Бријег – Груде – граница Хрватске има стратешки значај за развој цијеле регије. Укупна дужина ове саобраћајнице износи око 60 километара, а радови су већ започели на првим дионицама између Широког Бријега и Груда.

На терену је ангажована тешка механизација, а у посљедњим мјесецима започети су и радови на пробијању захтјевног херцеговачког терена.

Тренутно су активне двије секције:

Полугрно – Подлединац (5,48 км)

Подлединац – Груде Исток (6,36 км)

Вриједност радова на овим дионицама износи 124,5 милиона КМ са ПДВ-ом, а завршетак првих 12 километара очекује се у року од 30 мјесеци.

Овај пројекат годинама је био у застоју, али данас је јасно да је његова реализација у пуном замаху, чиме се дугогодишњи планови о бољем повезивању западне Херцеговине коначно претварају у стварност.

Нова цеста у Хрватској креће ове године

Паралелно са радовима у БиХ, и у Хрватској се припрема кључна саобраћајница која ће се надовезати на херцеговачку брзу цесту.

Ријеч је о државној цести од Загвозда, преко Имотског, до граничног прелаза Вињани Доњи, укупне дужине око 20 километара.

Управо на овом граничном прелазу ће се спајати двије нове цесте кроз двије државе.

Прва дионица од Загвозда до Пољица (5,1 км) требало би да почне са изградњом крајем ове године. На појединим дијеловима планирана је и трећа трака, што ће додатно убрзати и олакшати саобраћај. Пројекат је међу приоритетима Хрватске цесте.

Директна веза са морем и нови развојни потенцијал

Заједно, ове двије цесте створиће потпуно нову саобраћајну осовину која ће Херцеговину директно повезати са Макарском ривијером. Осим тога, убрзаће се путовање и за све друге путнике из Босне који буду овим правцем ишли ка мору.

Тиме ће се значајно скратити вријеме путовања према мору, али и отворити нове могућности за: развој туризма, јачање привреде, бржи транспорт роба и услуга.

За многе становнике Херцеговине ово значи једноставнији и бржи приступ обали, али и бољу повезаност са регионалним центрима попут Сплита.

Историјски корак за повезивање регије

Ови пројекти представљају један од најважнијих инфраструктурних искорака у посљедњих неколико деценија.

Њиховом реализацијом Херцеговина и Далмација постају повезаније него икада прије, чиме се додатно бришу саобраћајне баријере између двије сусједне регије и отвара простор за снажнији економски и туристички развој, преноси Бизнисинфо.

(Бизнисинфо) Фото: Аутоцесте ФБиХ/сцреенсхот