Саобраћајни колапс на подручју Бањалуке (Фото)
Саобраћајни колапс јутрос у појединим дијеловима Бањалуке.
Република Српска 17.04.2024 | 08:18Јутрос од 7:20, па ево све до 8:00 часова био је прави саобраћајни колапс у подножју бањалучког насеља Старчевице, на правцу Булевар Десанке Максимовић и паралелне улице Југ Богдана, као што показује и ове фотографије.
Како јавља наш читалац, све више је оваквих сцена...
Велики број аутомобила, загађеност је огромна, осјете се издувни гасови, школа је одмах тик уз исте поменуте улице, наводи наш читалац и поставља питање да ли неко води рачуна о томе или само о кружним раскрсницама које у пракси, како наглашава, немају ефекта.
(БН) Фото: Устушљене фотографије
Коментари / 42
Оставите коментарСлавен
17.04.2024 08:42Нико чак ни у прдизборној кампањи не прича о рјешавању проблема саобраћаја.Нису овдје довољне само козметичке промјене.Треба ићи на проширење свих улица на четири траке гдје год се може
ОДГОВОРИТЕРе
17.04.2024 08:56Господар прстенова Станивуковиц спрдао Радојицица а исто ради и горе није рјесење у крузним токовима рјесење свих рјесења је да се забрани дивља градња зграда у центру инфеаструктура немозе да прими толика аута али битно је да се сви уграде да је зграда од зграде 5 метара ко студентски домови прејадно.
Маxи
17.04.2024 09:28Нема гдје . Једино да све алеје посјеку , па и тада би имао уска грла ..требало је град сирити према трну , а не градити све унутар утег дјела града . Засто нови пословни дио града нису правили код делте , гдје се парк прави ..него проинтер , цептер ,поста нова ,сце у сами центар .
Минкен
17.04.2024 10:28Гдје ће мафија онда зграде да прави и новац пере
Борац
17.04.2024 10:48Вазно је да постоји тениско игралисте,ста циганисете.
Ђоко
17.04.2024 18:29Тако је
Скептик
17.04.2024 08:49Па наравно да кружне раскрснице током дана а поготово у шпицевима немају никаквог ефекта. Проток возила у то вријеме је исти, биле кружне раскрснице били семафори. Једини ефекат има ноћу када нема промета па се не мора чекати на семафорима. Највећи је проблем што изградња нових саобраћајница не прати изградњу стамбених објеката. Морају се правити нове цесте и премоштавати главне саобраћајнице. Али ко у граду има паметан да то схвати...
ОДГОВОРИТЕцоне
17.04.2024 11:44за Ре Свака част за коментар
Ре
17.04.2024 14:34Предизборна објава бота власти да добије сендвич. Чуј колапс. А драги грађани у свим градовима свијета саобраћај се одвија спорије. Што је логично. И тамо гдје има 6 трака и нема семафора. Ко не жели гужву нека иде на село.
Ђоко
17.04.2024 18:33Па браћо, неће нико да мисли главурдом. Нормално да нема кад се направи блокада. Кад је семафор у питању, ти дочекаш свој ред на зелено. Али кад се два или три кружна нађу близу један другог, онда нема даље
БЛ
17.04.2024 09:19Требао би неко пола километра до посла пријећи пјешице
ОДГОВОРИТЕЗоран
17.04.2024 10:00Под хитнò да се разматра крузни ток код приједорске петље,ту се цека по 15 мин.,послије 3 сата да се укљуци.
Мејдан
17.04.2024 09:38Па ста оцекујете пола дрзаве се преселило у Бањалуку коју мозес пјеске обици за сат и по.
ОДГОВОРИТЕст. пöлтен
17.04.2024 09:42и мање од сат и по!
Ре: Мејдан
17.04.2024 10:15Па кад је БЛ на рачун свог развоја уништила пола Републике Српске.
Ре
17.04.2024 10:18У праву сте. Бањалука са својом инфраструктуром не може да издржи нагло повећање становништва. Најгоре је што се центар неплански гради и то са високим објектима у којима ће становати или радити грађани. Саобраћајнице не могу да приме толики број возила. Много је непотребних возила. Погледајте у радно вријеме. Колоне аута у којима је у већини само возач. Ко су ти људи који се возикају у радно вријеме? Кафићи пуни, опет у радно вријеме. Прођите Бањалуком послије 18 сати. И то центром. Нема народа. Покоји шетач, ђаци из поподневне смјене. Ако има нека манифестација буде нешто више, али у односу на пријеподневне сате ни близу.
Јулија
17.04.2024 10:31У сваком ауту је само по једна особа,нико не иде пешке ни 20 м а камоли више,градски превоз се некористи-тешко је доћи и до аут стајалишта.БЛ има више аута него становника,мора бити колапс,ово је још добро шта ће бити
Золе
17.04.2024 10:33Ако мислиш да је ОБИЛИЋЕВО само Бањалука, јер они преко Врбаса нису ни прелазили градски мост
Елла
17.04.2024 10:38Бас тако, сва Република Српска се свела на Бања Луку 😒
Роле
17.04.2024 11:04Какве дрзаве ?
Бранци
17.04.2024 09:56Кружни токови су за брзо хапање пара. Дугорочни пројекти који могу нешто ријешити нису интересантни јер не знају колико ће бити на власти па им се пинка мозда измакне.
ОДГОВОРИТЕМицко
17.04.2024 10:15Цуј овог, загадјеност је огромна, осјете се издувни гласови... Дај не паламуди. Извини, ЗЕЛЕНИ, нисмо те препознали....
ОДГОВОРИТЕЈедноставно.
17.04.2024 10:28Најбоље би било да ови запослени на дрзавним јаслама и не долазе на посао уопсте никако . Свеједно их има доста таквих.. Онда би се ови приватници и остала боранија могла патити као људи .
ОДГОВОРИТЕЂуро
17.04.2024 10:42Те проблеме Угљевик нема,у Угљевику аутобуска станица зарасла у амброзију, сваки дан неко оде трајно на запад..то је Перић успјешно ријешио за 25 година владавине
ОДГОВОРИТЕЛелас
17.04.2024 10:53У праву је Додик,није гориво скупо,нико није угасио ауто због поскупљења...аута је све више,поготово ових из Гламоча,Грахова и пм који су се населили у сами центар а кукају за родном грудом...
ОДГОВОРИТЕБЛ
17.04.2024 10:55Треба влада спустити критериј за увоз половних загађивача из ЕУ, и треба још пуно ауто плацева отворити. Сви би требали имати по три аута и мотор и да се даље од 50 метара пјешке не иде ниђе. Ваљало би дефинитивно у сваком насељу још нових зграда, без довољно паркинг мјеста, то нам баш одавно фали у граду. И гдје год се може излити асфалт за неку ауто цесту између стамбених зграда да се појача фреквенција саобраћаја. Шта ће нам који к мир и спокој у нашој рођеној кући. Кул је бука машина са градилишта пар година, а тек прашина...
ОДГОВОРИТЕТривун
17.04.2024 10:59Рјешења за то само да се врате они са Мањаче и из Шипова у завичај
ОДГОВОРИТЕСаобрацајко
17.04.2024 11:17Никад гори саобрацај.Све споредне улице су постале преоптерецене....а главна саобрацајница нема зелени талас...
ОДГОВОРИТЕФгх
17.04.2024 11:42Град се требао сирити пррма будзаку али стално центар па центар и блокада
ОДГОВОРИТЕФгх+хгф
17.04.2024 14:11Да имас имало вијуга а немас их као ни радојциц и др. знао би да у дудзаку не зиве само снобови и куме.
НВ
17.04.2024 11:44Лос градски превоз , такси возила нема довољно уопсте а у спицама да не спомињемо . Јутрос зовем 20 ми и нема слободних возила . Смањиле би се гузве бар мало да је бољи градски и такси превоз у БЛ .
ОДГОВОРИТЕИскрено
17.04.2024 12:38Молим вас, зар стварно неко мисли да ми имамо струку која мисли 10 година унапријед. Па све што се ради је накарадно. Регулационе планове тајкуни себи штимају, ови који то раде везе немају и раде како им се нареди. Нити мисле о саобраћају, становништву, будућности.....блеке обичне, нестручност на високом нивоу.
ОДГОВОРИТЕЧаруга
17.04.2024 12:45Све је ово посљедица мањкавости у просторном и урбанустицком планирању, мјењању регулационих планова да би се удовољило појединцима.
ОДГОВОРИТЕЧаруга
17.04.2024 12:45Све је ово посљедица мањкавости у просторном и урбанустицком планирању, мјењању регулационих планова да би се удовољило појединцима.
ОДГОВОРИТЕСуза
17.04.2024 13:11Ја имам један конструктивни приједлог да се промет заустави у граду за приватна возила, само да вози градски саобраћајке, хитна, полиција, ватрогасци и доставна возила. Господо драга имају бициклистичке стазе па изволите. У већини европских градова људи иду градским превозим или бициклима а њихова су примања далеко изнад наших. Нама ништа не ваља, ми увјек имамо неке примједбе а нећемо признати да 50% возаца се не сналази у кружном току и да бас они праве гужве. Сјетите се само транзита и Лауда шта је прије било. Подршка градоначелнику супер је одрадио за град поред оне скупштинске већине
ОДГОВОРИТЕУгар
17.04.2024 13:57Реће ми познаник онај нови крузни код трзнице да нема шансе да се продје пјешке
ОДГОВОРИТЕСимо
17.04.2024 14:20Једини лијек да се престану зидати зграде, увести реда а не набило брате зграду до зграде и једни другима вире у тањир, инфраструктура овог града је можда за максимално двјестотињак хиљада људи а неки би нагурали бар до милиона, њима је важно да граде и богате се, а ко ће се послије тога гушити у гужви и смогу и није их брига
ОДГОВОРИТЕБојан
17.04.2024 14:29Мислим да се овдје не види дрвеће од шуме... Треба, прије свега, погледати термине кад се ово дешава (јутарњи "шпиц" - одлазак на посао, поподневни "колапс" - повратак с посла). Дакле, проблем је превелика запосленост. Да мање људи ради, саобраћај би био далеко растерећенији. Дакле, рјешење је једноставно - смањити запосленост.
ОДГОВОРИТЕМира
17.04.2024 19:10Претезно су гузве због саобрацајних незгода. Као и јутрос сто је био слуцај, мерцедес и алфа мало изнад ауди сервиса. У најцесцим слуцајевима се десавју саобрацајке бас у том правцу од Ребровацке цркве до Делте...
ОДГОВОРИТЕРЕ Скептик
17.04.2024 20:17Онај ко тврди да кружне раскрснице немају ефекта или нема појма о томе или је страначки острашћен! Игор је само правио кружне раскрснице и ништа више а Станивуковића је урадио пуно више тога а ви то нећете да видите!
ОДГОВОРИТЕхм
18.04.2024 00:05Истина, ми не видимо па те молим да нам покажеш Станивуковићева (не)дјела.
Сандра
18.04.2024 01:49Сва срећа па живим у насељу гдје ми је све близу и хвала Богу што волим шетати мада и иначе бих радије отишла бусом на посао него плаћала паркинг, исплатније је.
ОДГОВОРИТЕ