Istok Srpske zaboravljen - Šta je sa obećanim brzim cestama?!

Da li su putevi na istoku Republike Srpske jednako važni kao putevi u zapadnom dijelu naše zemlje? Sudeći prema ponašanju članova Vlade Republike Srpske i putevi i građani istočnog dijela su u drugom planu. Šta je sa obećanim brzim cestama ?

,,Vlada Republike Srpske ove godine imaće najveći broj projekada iz oblasti putne infrastrukture'', pohvalio se premijer Savo Minić nakon nedavno održane sjednice Vlade u Sokocu.

Ti projekti su autoputevi od Doboja do Modriče, od Banjaluke do Prijedora, od Brčkog ka Tuzli, od Banjaluke ka Splitu...Nas na istoku niko i ne pomenu.

,,Bogami vas ja pominjem'', tvrdi ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Zoran Stevanović, a na pitanje šta ćemo dobiti od putne infrastrukture odgovara:

,,Sve što vam treba."

A po njemu to što nam treba je rekonstrukcija mosta preko rijeke Bistrice kod Foče kao i sanacija dva mosta na putnom pravcu Rogatica-Višegrad.

Znači alternativni putevi, iz doba Austrougarske, sanacija i rekonstrukcija saobraćajnica iz doba Josipa Broza!

 Imamo li mi pravio na nove saobraćajnice? Šta je sa obećanom brzom cestom od Višegrada ka Palama i od Zvornika do Sokoca?

,,Uradićemo jednu ozbilju studiju na temu brza cesta Konjević polje-Han Pijesak- Sokolac- Pale. Da vidimo ima li potrebe da se pravi ta brza cesta, ima li dovoljno saobraćaja ili da idemo na sanakciju postojećeg puta i izgradnje trećih traka na svim usponima i tako rješavati crne tačke na tom potezu'', objašnjava ministar Stevanović.

Za brzu cestu studija, znači piši propalo.

Izgradnja treće trake preko Romanije na ovim prostorima ima status mita, narodne priče koja se prenosi sa koljena na koljeno.

O tome se počelo pričati još prije rata ali na pričama je sve i ostalo.

Priča i sadašnja Vlada ali u zaključcima sa sjednice, održane na Romaiji, odluka da se za lokalne, seoske puteve opštini Vlasenica da 3,5 miliona a za treću traku preko Romanije, regionalnog magistračnog puta, zvanično još uvijek ništa.

,,To je čisti bezobrazluk'', tvrdi načelnik opštine Istočna Ilidža Marinko Božović i podsjeća da projekat treće trake preko Romanije postoji odavno, da se radi o nešto više od 5 kilometara puta što bi, prema tom projektu koštalo 10-12 miliona maraka.

,,To je projekat od izuzetne važnosti za ovu regiju. Pričamo o njemu godinama ali se ništa ne rješava. I onda Vlada da nekoj opštini za nekategorisane puteve 3,6 miliona maraka a za magistralni regionalnu put ništa. Pričaju o nekim studijama, tenderima i slipčno, bezobrazluk'', kaže Božović.

Biće para za treću trasu, gradiće se uskoro, obećali su iz Vlade, ali je projekat trenutno u zastoju zbog, kako tvrde, žalbi izvođača prijavljenih na tender.

A cijena, i to samo sa sokolačke strane, sitnica?

Načelnik opštine Sokolac Strahinja Bašević tvrdi da će izgradnja trće trake početi uskoro, te da će 1,7 kilometra tog puta koštati 5,2 milioina maraka.

Ako su nepuna dva kilometra preko 5 miliona maraka Bog zna koliko bi nas koštao cijeli projekat treće trake preko Romanije i kada će se naći novac za taj projekat.

A šta je sa obećanom saobraćajnicom od 4 trake kroz Istočno Sarajevo, šta je sa kružnim tokom na Kuli?

Do kada ćemo ginuti na putu do Foče? Hoće li Hercegovina ostati odsječena od ostalog dijela Republike Srpske?

Na sve ovo iz Vlade obećavaju, biće, biće, a onda sjednu u helikopter i odlete u svoj bolji život.

(BN) Foto: BN