Imamo probleme sa profesionalnim vozačima

Uskoro, odnosno za pet dana, ističe rok koji su prevoznici iz BiH dali nadležnima da riješe problem boravka i rada profesionalnih vozača iz BiH u Evropskoj uniji.

Naime, profesionalni vozači teretnih vozila iz BiH, na teritoriji EU mogu raditi najviše 180 dana u jednoj godini, odnosno dva puta po 90 dana.

Zbog ovog pravila pojedini vozači su bili i u pritvoru u zemljama Evropske unije, a nekima je i zabranjen ulazak u EU.

I samim prevoznicima je ovo problem za poslovanje, jer vozači koje zapošljavaju praktično mogu da rade samo šest mjeseci u godini. Sve ovo, ukoliko se ne riješi, moglo bi dovesti do smanjenja obima robne razmjene, poskupljenja namirnica i odlaska vozača iz BiH. 

O ovom problemu, odnosno izazovima u pogledu viznog režima Evropske unije i njegovom negativnom uticaju na profesionalne vozače iz BiH i regiona, danas je na konferenciji za medije u Sarajevu govorio ministar transporta i komunikacija u Savjetu ministara BiH Edin Forto.

"Ako ste u posadi broda, aviona ili voza, to se ne računa kao da ste u EU, nego na radnom mjestu. Jedino su vozači izuzeti od toga. Na svim sastancima sa Evropskom komisijom sam tražio da se ovo pitanje riješi. Oni ćute, ali nezvanično mi kažu da postoje jaki lobiji unutar EU koji ne dozvoljavaju ovu liberalizaciju viznog režima", poručio je Forto, dodajući:

"Na idućoj regionalnoj ministarskoj konferenciji insistiraću da sa Srbijom, Crnom Gorom, Sjevernom Makedonijom i Albanijom zajednički nastupimo i izborimo se za fer tretman naših vozača."

Posebno je, kako navodi, tu važna Srbija i ako bi se Srbija složila da agresivno nastupimo, pa i sa nekim blokadama i protestima, možda bi se EU predomislila.

"Ovo je samo jedan od stotine problema koji nas čekaju ako ne ubrzamo put ka EU", naglasio je Forto.

(BN) Foto: BN