Most kuda prolaze Ruđani kao iz filma strave i užasa (VIDEO)

Direkcija za puteve Republike Srpske i opština Rudo zabranili su za saobraćaj vozilima težim od 10 tona preko mosta na Limu . Sopstvenu naredbu krši vlast u koja ne reagije  da neregistrovani kamioni prelaze preko saobraćajnice  sa teretom od 50 tona. 

Kad vozila prelaze preko mosta na Limu u Rudom imate osjećaj da grmi nad gradom, automobil se trese kao u groznici, a točkovi testiraju izdržljivost  i atest proizvodjača. I sve to uz vožnju od pet kilometara na sat i tablu upozorenja da je dozvoljena težina vozila ograničena na 10 tona. A da li je to ovih  dana tako. 

“Dešava se to da od jedne kompanije iz Turske koja je dobila na tenderu da gradi Hidroelektranu “Mrsovo”  njeni i neregistrovani kamioni voze tampon za seoske puteve .   Indikativno je da se ne zna ni ko su vozači ni kakav teret voze u vozilima preko mosta na Limu  čija je nosivost ograničena na 10 tona a kamioni su sigurno sa tamponom teški I više od 50  tona, “ kaže Marko Novaković predsjednik OO Narodnog fronta u Rudom.

Rudjani se čude kako kamioni mogu biti neregistrovani i krše naredbu o nosivosti.

“Mi smo predali prijavu prije pet dana u Policijskuu stanicu u Rudom da vidimo ko je nalogodavac I kako je to bahaćenje sadašnje vlasti  da se krše propisi, “ dodaje Novaković.

Odbornik u Skupštini opštine Rudo i predsjednik lokalnog SDS Ilija Arsić  kaže da je aktuelna vlast pred prošle izbore obećala sanaciju oštećenog mosta na Limu.

“Sadašnji načelnik je obećao da će u njegovovm mandate biti završena rekonstukcija ovog mosta kao I saniranje putnog pravca  desnom  obalom Lima ali od toga ništa nije ispunjeno”, ističe Arsić.

Bivši načelnik opštine Rudo  Rato Rajak kaže da je most toliko oštećen da mu po ocjeni stručnjaka nema spasa u popravci i rekonstukciji već  je rješenje samo izgradnja novog savremenog i sigurnog.

“Predstavnici lokalne vlasti koji su obećali sanaciju mosta nisu uradili ništa a sami krše propise ograničenja  koje su donijeli  i time dovode u opasnost  i one koji ga koriste a izvjesno je , zbog ogromnih oštećenja konstukcije, da može doći i do prekida saobraćaja preko njega", navodi Rajak.

Most na Limu, koji je izgrađen 1938 godine  i spaja tri države BiH, Srbiju i Crnu Goru odbrojava poslednje dane. Republička vlast  ne haje mnogo za putnu infrastrukturu istočnog dijela Republike Srpske a lokalna opštinska  ćuti čuvajući više svoje privilegije nego potrebe i sigurnost građana i putnika. 

(BN) Foto: Ilustracija