Rasipanje novca: Nova vozila za Skupštinu i "ERS"

Javne institucije nastavljaju sa nabavkom novih automobila i obnavljanjem voznih parkova. Tako nova vozila kupuju i Narodna skupština Republike Srpske, ali i Elektroprivreda.

Republika Srpska 06.02.2024 | 20:34

Nakon skupocjenog električnog vozila od preko 230 hiljada maraka, Elektroprivreda Republike Srpske sada kupuje tri vozila od kojih je najskuplji Mercedes kombi od 186 hiljada maraka.

"Najjeftinije od 3 vozila koje nabavlja Elektroprivreda Republike Srpske imaće iznos od 40 hiljada KM pa je najbolje pitati građane i njihove budžete kolika je to zapravo cifra i koliko treba truda i rada da se zaradi jedan takav automobil", kaže Đorđe Vučinić, poslanik Liste za pravdu i red u parlamentu Srpske. 

Iz Elektroprivrede je medijima saopšteno da je kombi vozilo kompaniji potrebno u svrhu prevoza inžinjera, projektanata i investitora za obilaske gradilišta.

I Narodna skupština Republike Srpske obnavlja vozni park. Tako je parlament Srpske kupio dva nova vozila za koje je potrošeno skoro 140 hiljada maraka sa PDV-om. Iz parlamenta Srpske je saopšteno da je cilj nabavki smanjenje troškova održavanja dotrajalih putničkih vozila.

"Nabavka dva nova putnička motorna vozila neophodna je zbog dotrajalosti, starosti i velikih troškova popravki putničkih vozila sa pređenom velikom kilometražom, a koja se svakodnevno koriste za potrebe Službe Narodne skupštine Republike Srpske", saopšteno je iz Narodne skupštine

Obnavljanje voznog parka nije problematično, kažu u opoziciji, međutim u PDP-u ukazuju da je u periodu od jedne godine ovo sedma obnova voznog parka Narodne skupštine.

"Ono što ja vidim kao veći problem jeste neracionalno korištenje istih tih vozila jer ne mogu da shvatim da neko auto koje je staro 5, 7 ili 8 godina nije funkcionalno i ne može da obavlja ono što je potrebno za funkcionisanje administracije Narodne skupštine, a da imamo prosjećnu starost automobila u BiH od preko 19 godina, a da građani sa tim svakodnevno obavljaju svoje potrebe", smatra poslanik PDP-a u NSRS Nebojša Drinić. 

Rastrošnost gotovo svih državnih institucija kada je u pitanju javni novac za nabavku automobila bilježi se i u prethodnim godinama. Međutim, ono što je sporno su tenderski uslovi kojima se često favorizuju određeni ponuđači.

"Ono što je problematično je što oni u svojim tenderima koje raspisuju tačno nacrtaju marku vozila koje žele, tačno u milimetar znaju osovinski raspon samo što ne napišu koji je ovlašćeni distributer što znači da oni favorizuju jednog dobavljača unaprijed sa njim dogovore stave u uslove brzinu isporuke znaju da taj dobavljač ima to vozilo na stanju i tako dobije dodatne poene. Vozila koja oni nabavljaju su sukupocjena za naše prilike", kaže novinar i urednik portala Kapital Siniša Vukelić. 

Tako je u medijima nedavno objavljeno da su od kraja 2018. godine javne ustanove i organi uprave u Srpskoj za službena vozila potrošili 26 miliona maraka.

(BN)