Kredit prikazali kao dobit firme

“Željeznice Republike Srpske” (ŽRS) završile su prošlu godinu sa neto dobiti od 28,5 miliona KM, zahvaljujući isključivo tranšama kredita Svjetske banke koje su im doznačene lani. Međutim, koliko je njihovo stvarno finansijsko stanje teško, vidljivo je iz akumuliranog gubitka koji je skoro 83 miliona maraka.

Republika Srpska 02.03.2019 | 09:55
Kredit prikazali kao dobit firme
Prema podacima iz finansijskog izvještaja za 2018. godinu ukupni prihodi ŽRS su u 2018. godini iznosili 120,7 miliona KM, što je za 51,1 milion KM više nego godinu ranije.

ŽRS su, na osnovu prodaje učinka, ostvarile prihode od 38,7 miliona KM i ostvarile pad od oko 765 000 KM. Ostali poslovni prihodi iznose 78,1 milion i veći su za 51,3 miliona KM.

Rashodi koje su ŽRS imali lani iznose 92,2 miliona KM i za oko četiri miliona su manji nego u 2017. godini. Najviše, oko 41,4 miliona, su potrošena na plate, naknade plata i ostale lične rashode. Ovi troškovi pali su za oko pet miliona u odnosu na 2017.

Oko 17,8 miliona KM ŽRS su dale za troškove kamata, skoro milion više nego lani. ŽRS potražuju 14,2 miliona, dok su joj obaveze dostigle 340 miliona KM, od čega 115,7 miliona čine krediti koji se mogu konvertovati u kapital.

“Željeznice RS” se nalaze u procesu restrukturiranja, u okviru kojeg je, sa Svjetskom bankom, dogovoren kredit od 51,3 miliona evra. Kredit je namijenjen za izmirenje dugova prema radnicima i Poreskoj upravi, za otpremnine za smanjenje broja zaposlenih i za organizaciono restrukturiranje.

Planom finansijskog i operativnog restrukturiranja “Željeznica RS” predviđeno je da u procesu restrukturiranja Vlada RS sva potraživanja prema tom preduzeću konvertuje u kapital, da kreditom Svjetske banke plate dugove radnicima i Poreskoj upravi RS i da redovno dobijaju grant od 25 miliona KM godišnje.

Isplata 26,5 miliona evra prve tranše kredita Svjetske banke za restrukturisanje ŽRS bila je u novembru prošle godine.

(Capital)

Komentari / 16

Ostavite komentar
Name

slobodni tesar

02.03.2019 10:06

Pa sta i Dodik kad je prodo Telekom uracuno u dobit i skocio BDP pa je proglasio da je RS napredniji i bolji dio BiH.Ista metoda.

ODGOVORITE
Name

re

02.03.2019 11:55

Ali narod je taj telekom izgradio i skupo platio da linija stigne do njegove kuce. Srecom naroda se nista ne pita i prodaje se kao da mu je tata ostavio u naslestvo.

Name

Rade

02.03.2019 12:37

Ali sad je kraj blizu nije on za dzabe u sarajevu i pod zastavom bosne i hercegovine nesto prica a nezna ni sam sta ce da kaze ,on bi sad i drzavu da proda izsvercuje sve sto se moze u republici srpskoj nema nista vise sto funkcionise osim drzavni institucija koje dobiju pare od pdv i drzave vise neg sto sami prozvedu

Name

zelava

02.03.2019 10:10

imaju ljudi suficit hahhahahhahaa, to mu otprilike dođe kao kada bolesnik ima temperaturu, protrese i vrati toplomijer na regularnu temperaturu i problem riješen :))))

ODGOVORITE
Name

re

02.03.2019 17:50

Gdje su sad zeljeznice pederacije i njihova dobit od 20 mil. heheheh,...pa ovo je nevjerovatno,...kredit prikazuju kao dobit, necuveno...

Name

Tri

02.03.2019 10:52

Sta vi ocekujete,mafija,Dodik,Lukac,bas njih briga,za zeljeznice,bitan je Covic, keljmendi,ubistva, prijetnje

ODGOVORITE
Name

Jaffa

03.03.2019 08:25

Samo budžet i resursi, i izvlačenje love preko firmi tipa Prointer...ili preko pelena...ko im smeta sklone ga, a policija, sudstvo je tu da uradi posao za svoje nalogodavce.

Name

?

02.03.2019 10:53

Nigdje pruge, voza, industrije i putnika da koriste usluge a hiljade i stotine miliona se spominju.

ODGOVORITE
Name

Hahaaaa

02.03.2019 19:15

Opa ma bravoooo zdljezniceee !!!! Kredit vam pozitivaaa a!!!!!! Haha Tunguzija vam nije ravna !!! Dve dizelke vuku dva vagona jedna napred a druga pozadi gura !!! Koji cirkus !!! Jos kreditaaa da budete jos pozitivniji !!!

Name

BOBA

02.03.2019 11:46

PAPIR TRPI SVE. NIKO NIKOGA NE KONTROLIŠE. RADI KO ŠTA HOĆE. ZATO SE I ŽIVI NIKAD BOLJE.SVI KRADU, LAŽU GLUME, TUMARAJU, MJENJAJU FACE OD VISOKOG ŠEĆERA, VISOKOG TLAKA, MASNOĆE I DA NE NABRAJAM SVE SE TO DA UOČITI KO IH DETALJNO POSMATRA SRETNO .

ODGOVORITE
Name

kod Šamca

02.03.2019 12:10

Ne sjećam se koje godine sam zadnji put se vozao vozom.

ODGOVORITE
Name

Milan

02.03.2019 12:39

Ko se vozi vozem i dali uopste ikome moze naumpasti kako ce ovi pare da zarade i kome i za sta sluzi ,toje kriminal tako izvlace pare iz budjeta i zaposle budale i sirotinju glasace

Name

Kiki

02.03.2019 14:57

A stas se vozat vozom iz Samca kad ima samo jedan voz na dan za Doboj...i ide 3 sata 55 kilometara a usput osine dvoje , troje ljudi na pruzi..onako usput.

Name

Ре Кики

02.03.2019 20:36

Мој Кики само да те информишем нема ни једног воза за Шамац, возе само теретни, па они немају вагона ни за правац БЛ. ДО , студенти у ДО недељом немогу да уђу у воз поготово ако је један вагон, који је добијен из донације Њемачки жељ.

Name

Želkjezničar ex

03.03.2019 13:12

Dobra je okolnost što ovdje ne trebaju savremeni putnički vagoni. Dovoljni su stočni. Oni nekadašnji za prevoz stoke i sistnog i krupnog zuba. Savremeni vagoni i isto takva željeznica potrebno je Nijemcima. A oni je i grade i imaju. Tamo sam gledao vozove pune putnika. Ne prepune, već pune. Svi imaju mjesta i sve puno. Pozelenio od zavisti, kao ex željezničar. A tek teretne kompozicije prema Hamburgu i od Hamburga. Nepregledne, nikad kraja, vagona 'k'o u priči', kako to slikovito voli da veli ovdašnjih gazda, hazjajin. Onaj što željezničare časti rakijom kruškom i gajbom pive.

ODGOVORITE
Name

re

04.03.2019 11:55

Ne beri brige,...zato ima BH Talgo voz, on kupi putnike,...