Kakvi su vozači s oznakom P?

Od ukupnog broja saobraćajnih nezgoda zabilježenih prošle godine na putevima u Republici Srpskoj, njih samo sedam odsto izazvali su vozači koji imaju do dvije godine vozačkog staža. Taj podatak ne ide na ruku onima koji zagovaraju poskupljenje obuke za vožnju.

Republika Srpska 09.02.2019 | 18:35
Kakvi su vozači s oznakom P?
Vozači početnici su mnogima trn u oku. Najčešće je prisutno uvjerenje da su loše obučeni i da predstavljaju opasnost na putevima.

Pravog vozača nema bez pređenih kilometara, tvrde pojedini instruktori.

“Znamo da je naša obuka dresura, zato što se uči da se samo položi i onda se sve svodi na to”, kaže član član Upravnog odbora Asocijacije auto-škola BiH, Zdravko Ivić.

Od ukupnog broja saobraćajnih nezgoda zabilježenih prošle godine na putevima u Republici Srpskoj, njih samo sedam odsto izazvali su vozači koji imaju do dvije godine vozačkog staža. Ovaj podatak ide u prilog tezi da ne treba doći do poskupljenja obuke za vožnju. Međutim, Ivić smatra drugačije.

“Gdje god je cijena niža, a u Banjaluci je najniža, bezbjednost je najugroženija, jer prodaju se potvrde, ne vozi se, krate se sati, kupuju se isitivači. Vozački ispit je uvijek bio kriminalan, a sad je kao nikada”, ističe Ivić.

Inače, odluka o minimalnim cijenama obuke za vozače, prema kojoj bi kandidati čas vožnje za B kategoriju trebalo da plaćaju oko 30 KM, nije nedavno dobila zeleno svjetlo od Ministarstva finansija i trezora u Savjetu ministara BiH, jer sporni dokument ne sadrži fiskalnu procjenu, kao ni uporedne podatke sa zemljama regiona.



BN TV

Komentari / 20

Ostavite komentar
Name

Realista

09.02.2019 18:52

Sve što obuka bude skuplja to ce manje časova obuka trajati. Rezultat lošiji od sadašnje obuke.

ODGOVORITE
Name

Re

09.02.2019 21:24

Realno si glup i nemas pojma. Ajde ti mene vozi 35 sati bilo gdje pa ces vidjeti trošak

Name

As

09.02.2019 19:20

Uvjek se govorilo kad polozis i dobijes vozacku onda pocinjes da ucis da vozis. Tad nema instruktora pored tebe da ispravi gresku i na vrijeme zakoci da nebi doslo do udesa.

ODGOVORITE
Name

Direkt

09.02.2019 19:27

Pocetnici. :)

ODGOVORITE
Name

decko

09.02.2019 19:27

Oni sto ometaju saobracaj, kao i auto-skole! Samo zmigavac upaliti i zaobici sto brze!

ODGOVORITE
Name

007

09.02.2019 20:15

Svi smo mi bili pocetnici. Prvih. 70,000km .

Name

Саша

09.02.2019 20:09

Седам посто није баш тако мали постотак, с обзиром да је возача почетника на путевима има око 3%.

ODGOVORITE
Name

Re

10.02.2019 08:23

Pocetnici nisu opasnost,kad i izazovu udes to se svodi na kvrckanje gdje nije niko zivotno ugrozen ukoliko sa druge strane nije neki bjesan vozac.Ovde je problem siledzija u saobracaju koji se izivljavaju i ne placaju uglavnom kazne,ne oduzimaju im se vozacke,ne zatvaraju cak poslije fatalnih ishoda.Uglavnom su oni po ne pisanom pravilu u sigurnijim autima i ugrozavaju sve ostale ucesnike u saobracaju.Problem je korupcija u sistemu i kazne nikakve.

Name

Mercedes

09.02.2019 20:41

Nema veze cijena sa obukom i znanjem , dvije lijeve ruke i noge plus 50km i polozis isprve , licno se uvjerio u uzoj porodici .

ODGOVORITE
Name

XXL

09.02.2019 20:56

NE VOZI VOZACKA NEGO VOZAC...A BOGA MI I TALENT

ODGOVORITE
Name

Iviću

09.02.2019 21:09

Iviću imaš onolika vozila po BL i opet ti malo. Najbolje da čas bude 1000 KM kako bi ti imao još više. Kako te nije sramota. Ako stvarno misliš da će cijena uticati na bezbjednost saobraćaja onda ti uzaludno toliko iskustvo. Saobraćajno obrazovanje i saobraćajna kultura su presudni, a to se nažalost ne uči u auto-školi.

ODGOVORITE
Name

Re

09.02.2019 21:23

Tebe izjede ljubomora? Ko ti brani da otvoriš školu u daješ za 200KM, ko? Ljigo jedan pijani

Name

Re

10.02.2019 09:25

Vidi se da nemaš pojma paćeniku jedan. Za tvoju informaciju cijenu časa određuju nadležni organi. Ovakvi kao Ivić. Auto škola mora imati dva vozila i dva instrukora a u dosta slučajeva u manjim sredinama nema posla ni za jednog. Treba na jednom vozilu zaraditi i za registraciju drugog i za instruktora. Nigdje u svijetu nema da trebate dati od 2 do 3 realne mjesečne plate za vozački ispit. Zato nemojte davati odg kada ne znate ništa. Čuvajte ovce ako bar to znate raditi.

Name

Kilometri

09.02.2019 21:27

Uzmite uobzir samo 35časova vožnje. Za 4 časa vožnje odeš u ZG i vratiš se. Ajmo sada pametnjakovici ko ce me 9 puta odvesti u zg i vratiti za 450KM? A gdje su gume ulje tegistracija porezi svi a gdje je jos 28 časova teorije? A gdje je amortizacija auta. Glupani jedni Banjalučki majmuni

ODGOVORITE
Name

Instruktor

09.02.2019 22:36

Za Re: Ti si u svakoj corbi mirodjija,bilo o cemu da se pise.

Name

Re

10.02.2019 10:26

A gdje je pristojna bruto plata instruktoru? I to uračunaj. Uzmite u obzir cijenu fitnesa, čupanja dlaka, cigara i izlazaka vikendom pa cete vidjeti da li je skupo nestosto imas za cijeli zivot a vazi u npr Njemackoj, Austriji...

Name

Ziko

09.02.2019 22:16

Danas sam morao 2 puta izaci iz auta 2 puta cupati usi zbog ne kulture u saobracaju. Niko od njih nije imao P ali im treba oduzeti i auto i vozacku . Sa sporedne ceste ides kao da si na trkama nema cekanja da se ukljucis vec samo podletanje pod auto pa ako stanes na pola metra stanes ja stao pa srrca uhvatio na crvenom jos zamalo da kaznu platim sto samaram idiote.Banjalucki vozaci uzas.

ODGOVORITE
Name

Prijedor

10.02.2019 05:40

To oni čuli da se radi u Beogradu, pa i oni rade, jer kao glavni grad misle da su metropola.

Name

MM

10.02.2019 11:32

Vozački ispit najviše polažu djeca od 18 do 20 godine. Koliko ih tada vozi, ko od te djece ima auto, da li su zaposleni, kakav im je životni standard, itd? Samo tatini sinovi u tim godinama imaju auta i voze. Najveći broj poginulih lica je između 21 i 30 godina. U 2018. poginulo je 30 lica ove starosne dobi, od 31 do 40 god. poginulo je 21 lice, dalje od 61 - 70 god poginulo je 28 lica. Problemi koje treba rješavati kada je cijena, rad auto škola, komisije za polaganje je nešto sasvim drugo. U svijetu postoji termin "mladi vozači". To su vozači od 18 do 24 godine. Kod nas toga nema. Imate samo "vozači do dvije godine vozačkog staža. Da li ima isto razmišljanje djete koje sa 18 godina položi vozački ispit i onaj koji polaže sa 30 godina? Ko je mladi vozač a ko početnik i kakvo ponašanje u saobraćaju možemo očekivati od jednog a kakvo od drugog vozača? Ovakvo praćenje odnosno statistiku nametnuo je MUP RS i to je tako godinama. Nema šanse da se bilo šta promjeni. Zašto je to tako? Dovoljno govori podatak da u MUP RS nema saobraćajnih inžinjera, sem 3ili 4 koji rade sasvim neke druge poslove.

ODGOVORITE
Name

Realno

11.02.2019 00:05

Tacno je da samo 7 posto vozaca pocetnika ucestvuje u nezgodama ali na osnovu ukupnog broja vozaca na putevima racunajuci da vozaci voze u prosjeku do 70 godina zivota sto znaci da svi ostali vozaci ucestvuju u prosjeku oko 2 posto onda se vidi da je 7 posto velika cifra ali to ne bio problem da ovaj ko je dao ove statisticke podatke nije sakrio jedan od najvaznijih podataka a to je da od ukupnog broja SMRTNO STRADALIH I TESKO I LAKO POVRIJEDJENIH VOZACA OKO 50POSTO SU VOZACI POCETNICI I VOZACI DO 23 GODINE ZIVOTA sto je porazavajuce

ODGOVORITE