Auto-put Mlinište važan pravac?

Direktor preduzeča “Auto-putevi Republike Srpske” Dušan Topić izjavio je da je budući auto-put Banjaluka-Mlinište specifičan, te da je specifična i njegova isplativost, koja će biti vidljiva tek nakon što se taj putni pravac spoji sa Splitom.

Republika Srpska 02.12.2017 | 12:00
Auto-put Mlinište važan pravac?
Komentarišući tvrdnje pojedinih predstavnika opozicije u Srpskoj da je taj auto-put neisplativ, Topić je naglasio da je gradnja ovog puta planirana u fazama, te da bi prva faza do Mrkonjić Grada bila funkcionalna odmah po završetku, jer bi se povezala na Put AVNOJ-a.

Topić je naglasio da je od planiranih 62 kilometra, od Glamočana do Puta AVNOJ-a, oko 20 kilometara samo obilaznica oko Banjaluke, što je samo po sebi izuzetno značajno, zbog rasterećenja saobraćaja u samom gradu.

“Puni kapacitet bi dobili kad se auto-put spoji sa Federacijom BiH i dalje sa Hrvatskom. To je dugoročni projekat i kad se tako sagledava on nije ništa manje opravdan ili neopravdan nego drugi pravci u Srpskoj”, rekao je Topić.

On je istakao da je ovaj projekat u završnoj fazi, te da je planirano da se auto-put gradi sredstvima od preferencijalnog državnog kredita Kine, sa veoma povoljnim uslovima.

“U pregovorima sa kineskim partnerima smo došli do kraja, ali kineska banka za konačno odobrenje tog kredita insistira da imamo saglasnost i neku vrstu pisma podrške i garancije sa nivoa BiH, odnosno iz Savjeta ministara, a to posljednjih nekoliko mjeseci strpljivo čekamo”, naglasio je Topić.

Govoreći o budućem auto-putu Banjaluka-Prijedor-Novi Grad, Topić je podsjetio da je prije nekoliko dana potpisan sporazum sa kineskom kompanijom “Čajna Šandong internešnel ekonomik end tehnikal korporejšn grup”, koja je zainteresovana da auto-put grade kroz koncesiju.

Topić je rekao da je okvirna cijena projekta oko 300 miliona evra, a da bi kineski partneri trebalo da svojim sredstvima grade auto-put od Banjaluke do Prijedora, te da u prvoj fazi i poslije toga da naplaćuju putarinu.

“Prva faza odnosi se na dionicu auto-puta od Banjaluke do Prijedora, dugu 42 kilometra, a naredna faza, koja bi se razrađivala u projektnoj i studijskoj dokumentaciji, jeste od Prijedora do Novog Grada, dok bi od Prijedora do Kozarske Dubice gradili brzi put”, naveo je Topić.

Topić je rekao da je za potpisivanje spreman i sporazum sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj /EBRD/ vezan za izgradnju šest kilometara auto-puta na koridoru “Pet ce”, od petlje Johovac do petlje Rudanka, uključujući i obje petlje.

“Procijenjena vrijednost projekta je 70 miliona evra. Ono što je problematično je što u ovom ugovoru imamo uslov efektivnosti kredita, a to je usvajanje zakona o akcizama”, objasnio je Topić.

Govoreći o završetku autoputa od Banjaluke do Prnjavora, Topić je rekao da su preostala još dva velika zahvata, a to je izgradnja tunela u Potočanima i dio trase u naselju Okolica kod Prnjavora.

Srna

Komentari / 30

Ostavite komentar
Name

vss

02.12.2017 12:48

Vi ste vlast na kredit. To je zalosno.

ODGOVORITE
Name

re

02.12.2017 14:46

A ti si kreten pa koja zemlja pravi put bez kredita osim ovih par sila

Name

Dijagnoza

02.12.2017 15:06

I Ti si kreten jos veci. Gradi se samo oko Bl i Prijedora. Zato Ja radim sve na crno od mene nece dobiti ni marku,

Name

re

02.12.2017 16:11

Cuj treba im garancija iz Sarajeva. Hahaha

Name

Milko

02.12.2017 16:16

Predlazem da se autoput zove General Slobodan Praljak. Kad vec rvatima gradimo put, red je i da se zove po njihovom vojskovodji. A na otvaranju obavezno da pjeva Tompson.

Name

Policajac

02.12.2017 17:58

Ima li odvajanje za Mednu? Može i brza cesta

Name

vss

02.12.2017 19:53

Re, kreten ti je i cipelama. I ovo sto su do sad digli kredita, vratiti ne mogu. Ogroman gradjevinski lobi trazi posla za sebe i to je sustina svega. Oni upravljaju ovom ovakvpm vlascu. Plus, na tim poslovima se opere najvise para. Nilakve druge grane industrije se ne razvijaji, samo kupi bager, daj procenat politicaru i rukaj. Pri tom, unjesto da te nazovi autoputeve grade kroz gudure, oni ih prave dinom rijeka, i tako upropastise svu plodnu zemlju. Najgore od svega sto tuda vec postoje saobracajnice. Oni te saobracajnice dupliraju, a motiv je samo jedan, da ulaz bude sto manji a zarada sto veca.

Name

Re Policajac

03.12.2017 09:11

De života ti pogledaj i za Pecku. Da je ne bi zaobišli slučajno..

Name

4s

02.12.2017 13:01

Kamioni i avioni...klasicna prica! Uradite put koji morate doboj vukosavlje, a ne da gradite puteve koji nisu ni u evropskoj mrezi. na izgradjenim dionicama nemate ni oznake puta jer ne postoji, prazna polja zjape. a jos gore, nema saobracaja ni za magistralni put. kad ocekujete? za 50 godina?

ODGOVORITE
Name

Nema privrede

02.12.2017 13:06

Nema nikakvog zaposljavanja pa sada vlast ima strategiju da preko gradjevinskih firmi uposli jedan dio nezaposlenih.Zaposlice se jedan dio ljudi u Integralu,Mrkonjic putevima,raznim podizvodjacima.Inace nema garancija da ce se auto put nastaviti graditi kroz Federaciju jer jedino tada se moze povecati broj vozila

ODGOVORITE
Name

Re "Nema pivrede" RASPUCHIN

02.12.2017 15:11

Од Саве до Млиништа је траса од које нема исплативије у свијету. Бар по тврдњама режима. Од никуда до никуда.

Name

Specijalne veze

02.12.2017 18:01

Za Vladu RS su bitni svi pravci osim najvažnijeg Banjaluka-Beograd

Name

NEKO IZ MASE

02.12.2017 13:06

Put preko Mlinista je ziva propast i tu ce se dodik samo ugradjivati na cijenama! Put preko neke vuko*ebine da se operu pare!!!

ODGOVORITE
Name

PRALJAKK

02.12.2017 14:03

Ma ti poznaješ prilike gdje je isplativ a gdje ne, naravno u zimskom peirodu da nije isplativ ali ljeti jeste itekako, a naravno da iko zna išta, uradio bi po tim planinama ski staze pa privukao turiste ili bar razmišljao u tom pravcu ali...

Name

Za Nekog Iz Mase

02.12.2017 14:32

ŠTA HOCE DODIK?DA PODJELI RS SA RH,SRBIJOM I C.GOROM?SRAMOTA HRVATI NAPUSTAJU HRHB A DODIK JE REVITALIZUJE A ŠTO AUTO PUT B.LUKA -GRADISKA JE SVEO U SAVU.

Name

moreeeee

02.12.2017 14:44

Znaci dva sata do mora... e ovo je jedini pametan projekat u zadnjih 20 godina...i da se poveze BL-Prijedor... cijim god parama da grade podrzavam

Name

K....o

02.12.2017 14:47

Smaraju nas ovi političari.Te akcize,pa neisplativi putevi,referendumi,postavljanje naplatni rampi u B.Luci koje treba rušiti itd.

Name

re PRALJAK

02.12.2017 15:43

Sta kazes ski centri.Glamocaci na skijama zvuci zanimljivo.

Name

Херцеговац

02.12.2017 13:45

Не знам какав значај има овај аутопут за РС! Њиме ће се углавном возити врло мало становништва РС-а, а путарину ће наплаћивати Кинези. Понеки тајкун ће направити пумпу. Шта добивају становници РС, осим загађења!

ODGOVORITE
Name

Za Moreeee

02.12.2017 16:16

SAMO UZIVAJ KAO SRBIN U SPLITU.DOCES BEZ AUTA A MOZDA OSTANES I DA ZIVIS DOLE.

Name

Petar

02.12.2017 14:03

PA, vi niste normalni! Kakvo crno Mliniste,!

ODGOVORITE
Name

Ooo

02.12.2017 15:20

PLITAK komentar... put kroz RS od Gradiske do Sipova(Mlinista) bi pratio stari rimski put SOLI- najblizi pravac od Slavonije do Splita- i sigurno bi bio isplativ ljeti... To sto najvecu korist donosi Hvatima jer ce im Madjari Slobaci Cesi- ici na more- pa svakako idu(nazalost)...

Name

Bj

02.12.2017 14:24

Pa ko kaze da taj put uopste zanima Federaciju? Da nece biti kao onaj u Gradiski za kojeg Hrvatska nece ni da čuje.

ODGOVORITE
Name

Osvit

02.12.2017 14:40

Ovo je zbilja za rubriku "vjerovali ili ne"mi kruva nemamo a oni bi gradili auto puteve u vukojebinu.Tim putem dnevno prode 5 auta.

ODGOVORITE
Name

Ja

02.12.2017 14:42

Ma dzaba se mi opiremo...taj put svakako nije namjenjen nama , vec onima koji ce uskoro preuzeti ove prostore da mogu lakse prebacivati robu i ljude...a mi smo dovoljno glupi da to finansiramo. Hajmo Srbi, Hrvati, Bosnjaci, Sejdic, Finci...udri!

ODGOVORITE
Name

stevo

02.12.2017 15:56

imali gdje da se gradi fabrika fa se nefaj noze negdje kona stsra fabriks ne odposobi Zaposliti par hiljada radni mjedty pa dizi ktedit

ODGOVORITE
Name

Put za nigdje

02.12.2017 22:12

To je autoput za nigdje. To je Dodikov i Čovićev dil da uzmu koju desetinu miliona na razlikama u cijeni tenderima i zapošljavanjem svojih podaničkih firmi poput Integrala.

ODGOVORITE
Name

Projekat

03.12.2017 04:26

Umjesto prema Mlinistima, trasa bi trebala da ide prema Petrovcu i da se taj autoput spoji na licku magistralu. Tako bi stanovnistvo iz Like i Zagore imalo dobru vezu s Banjalukom.

ODGOVORITE
Name

Alan Ford

03.12.2017 18:01

Prije nekoliko dana isao sam autoputem 9.januar od Doboja do Prnjavora. Usput sam brojao vozila koja idu iz suprotnog pravca. 28 vozila nabrojah a to zadovoljstvo je kostalo 4 KM. U povratku neopisiva guzva. 61 vozilo

ODGOVORITE
Name

Ena

12.02.2018 07:30

Nas narod zna samo da kritikuje, nikada nicim nije zadovoljan. Sta god da se gradi za dobrobit naroda je za pohvalu.To je jedina nacija na svetu koja ocekuje nesto od drzave, koja smatra da je drzava zaduzena da svakom pojedincu osigura lep i raskosan zivot.E pa nije tako .Ako se u svom zivotu nisi obrazovao, nisi nista stvorio ili vredno naucio, ako nisi radan,pametan posten, onda crkni.Ostavi ove druge na miru da zive svoj zasluzeni dobar zivot. O.K. poz..