Banjaluka ima parking od 300.000 maraka
Terminal za prigradske linije u Banjaluci, koji je koštao 300.000 KM, običan je parking na kome nema ni pravog toaleta.
Republika Srpska 20.04.2016 | 12:35
Tako bar tvrde vozači autobusa, kojima nije jasno zašto za svaki ulazak u ovaj „savremeni terminal“ plaćaju jednu marku, piše Euroblic.
"Grad nije vodio računa o tome da je to, u stvari naše radno mesto. Nisu postavljene klupe, kante, nema česme, jedini inventar su četiri pokretna toaleta. I to zovu savemenim terminalom", kaže jedan od vozača prigradskog autobusa.
Njegove kolege uglas dodaju da nemaju gdje da operu ruke, niti da jedu, te da toaleti, namijenjeni i putnicima, „nisu ni za muškarce, a kamoli za žene i djecu“.
"Da li su građani i radnici ovo zaslužili, gdje su utrošene tolike pare?", pitaju se šoferi.
Podsjećaju i da je Grad pod izgovorom da su gužve u blizini Medicinske elektronike, izmjestio terminal na Maltu. Međutim, sada se još veće gužve stvaraju preko puta fabrike „Duvana“, gdje prevoznici kupe putnike na autobuskom stajalištu.
"Najveće gužve su ujutru i od 12 do 16 časova. Gradski i prigradski autobusi dolaze u isto vrijeme, zakrčena je jedna saobraćajna traka za automobile, a kratko traje prolaz na semaforu. Kad moramo sačekati putnike samo pet minuta, nemamo vremena da idemo do Malte, već se parkiramo kod stajališta ili kružimo centrom", pričaju vozači.
Predsjednik udruženja vozača Draško Talijan ističe da je novonastala situacija „bruka i sramota za Grad“.
"Napravili su veću gužvu nego što je bila. Požurili su sa izmeštanjem terminala, verovatno da prodaju nekome zemljište na staroj lokaciji", ističe Talijan.
Načelnik Odjeljenja za komunalno stambene i poslove saobraćaja Zoran Novaković priznaje da uslovi na terminalu nisu idealni i poručuje da se to „može ispraviti“, ali tvrdi da je lokacija terminala „završena stvar“. On priznaje i da je Grad postavio stajalište preko puta fabrike „Duvana“, svjesno rizikujući gužve, kako bi izašli u susret putnicima.
"Logičnije je da vozači sačekaju putnike, nego da građani peške idu do Malte. Prevoznici moraju biti na usluzi građanima, a ne obrnuto", kaže Novaković.
Zaboravili obećanje o naplati
Prevoznici nezvanično tvrde da su im predstavnici Gradske uprave, kada su pregovarali o lokaciji terminala, obećali da na Malti neće plaćati ulaz, ali da su obećanje zaboravili čim je terminal otvoren.
Izvor: Mondo.ba

Komentari / 7
Ostavite komentarKOMSIJA
20.04.2016 11:20Drugo nije bilo ni o cekivati! neko je naplatio? a nasi strucnjaci neka vas je sramota kako nista niti ste naucili niti ste sta vidjeli. S.anja je puna BL!
ODGOVORITErob
20.04.2016 11:23Taj Talijan stiti interese privatnika a ne vozaca sto se ne bori da vozaci ne rade za minimalac
ODGOVORITEkum
20.04.2016 11:29Ja koristim poljski WC i nosim uvjek papira u dzepu ili trazim zivicu ali treba upravu pohvaliti da su vidjeli da su promasili ali gdje su tu jadni strucnjaci mag. Dr. Nauka i svi sa prosjekom 10 i da odobre takvo nesto? ali nije njihov novac.
ODGOVORITEdon Kihot
20.04.2016 11:38Ajd toalet, ali niti jedne nastrešnice da ljudi ne kisnu...al su ga napravili svaka im čast...tako se to radi ,zar ne?
ODGOVORITEsova
20.04.2016 12:50Jedno od vrhunskih ostvarenja inžinjera rudarstva ZENGE. Pomješale se kuglice u svemu pa i u ovoj investiciji. Bitno je da je sve uredno plaćeno, a povratak u 19 vijek već je viđena stvar...Ko planira i šta radi, ko je gdje postavljen da bude šef i načelnik, pa mi živimo ekstra....Gamad je to prijatelju....Koja pamet koja snaga naroda....Pametni bježe pa ko uhvati voz...To i jest namjera onih koji su proglašavali Banja Luku za glavni grad NDH...Jer ovo se stvara da ostane po njihovom. Nije potrebno biti pretjerano pametan...
ODGOVORITEinkognito
20.04.2016 13:13zna li se ko ce kupiti zemljiste pored med.elektronike (bivsi terminal za prigradski saobracaj), i ja bi na licitaciju kad bih znao gdje i kad
ODGOVORITEjadni smo
20.04.2016 14:15Mene boli kad cujem da gradska uprava moli stanare jadnih zradurina da se brinu o odrzavanju tih zgrada jer mnogi broj je osudjen propadanju a gospoda se izvlaci iz jazbina i setaju na "KORZU". Isto tako mnoga zemljista od propalih Firmi podjeljena su medjusobno a za nas nema mjesta ni za koji autobus kao da u BL uvijek grije sunce. Zar nebi bilo bolje da je dolje nesto natkriveeno da ima WC i da se moze na svim stanicama ulaziti, ili cak narodna kuhinja? Sigurno da je to prodano pa samo za ispomoc? SRAMOTA i samo SRAMOTA.
ODGOVORITE