Od danas uvoz vozila do 10 godina starosti
Na snagu je stupila odluka po kojoj će u BiH biti moguć uvoz samo vozila koja ispunjavaju EURO 4 standard.
Bosna i Hercegovina 01.04.2016 | 18:18"Zbog činjenice da komercijalna cestovna motorna vozila učestvuju s manje od 10 posto u ukupnom broju uvezenih vozila, odlučeno je da EKO-4 standard prilikom uvoza korištenih vozila tretira vozila M1 i N1 kategorije", rečeno je u Ministarstvu komunikacija i saobraćaja BiH.
EURO 3 norma koja je uvedena 1998. godine, kako su pojasnili, praktično je dozvoljavala uvoz vozila starijih od 18 godina. Međutim, norma EURO 4 koja se u zemljama EU pojavljuje 2005., odnosno 2006. godine, a u BiH se primjenjuje od danas, podrazumijeva uvoz vozila maksimalne starosti 10 godina.
"Treba istaći da će se primjenom ove odluke, odnosno uvođenjem standarda EKO-4 prilikom uvoza automobila u BiH, uskladiti najniži tehnički zahtjevi vozila s evropskim normama u ovoj oblasti, ali i smanjiti zagađenje okoliša i opasnosti po zdravlje ljudi u Bosni i Hercegovini, te unaprijediti standard u oblasti zaštite životne sredine sa aspekta korištenja motornih vozila", naveli su u ministarstvu.
Prilikom donošenja Odluke o najnižim tehničkim zahtjevima za novoproizvedena i korištena vozila u postupku homologacije prije svega vodilo se računa o ciljevima koje odluka treba da ostvari, a to je povećanje ekološki prihvatljivijih vozila u saobraćaju u Bosni i Hercegovini, uz uzimanje u obzir drugih parametara kao što je, između ostalog, stepen razvijenosti privrede, te moguća opterećenja koje odluka može prouzrokovati.
U 2015. godini u Bosni i Hercegovini je ukupno registrovano 952.595 cestovnih motornih vozila. Od ukupnog broja registrovanih vozila u 2015. godini najveći procenat zauzimaju putnička motorna vozila i to: putnička vozila 828.729 (87 posto), mopedi i motocikli 10.768 (1,13 posto), autobusi 4.196 (0,44 posto), teretna vozila 78.041 (8,19 posto), priključna vozila 25.540 (2,68 posto), traktori 4.317 (0,45 posto) i radne mašine 1004 (0,11 posto).
U Bosni i Hercegovini je tokom 2015. godine prvi put registrovano 77.806 cestovnih motornih vozila, što čini 8,17 posto od ukupnog broja registrovanih cestovnih motornih vozila u BiH, a to su vozila na koja se primjenjuju propisi o homologaciji.
"Od svih uvezenih vozila u 2015. godini, putnička vozila učestvuju sa 83,33 posto, dok autobusi i teretna vozila zajedno učestvuju sa 8,22 posto" naveli su za Fenu iz Ministarstva komunikacija i prometa BiH.
Komentari / 11
Ostavite komentarMilutin
01.04.2016 16:24U zemlji u kojoj rade termoelektrane na ugalj i u kojoj je ugalj u masovnoj upotrebi u koltlovnicama za grijanje neko donosi ovakve propise. Sprdnja od zemlje !!!
ODGOVORITEvozač
01.04.2016 16:26A šta znate proizvesti od toga marvo kancelarijska! Za ovakve odluke dobijate svaki mjesec po 3000KM plus doprinosi. Šljamu, glumite državu a ne znate se potpisati.
ODGOVORITEznaaci
01.04.2016 16:31Samo lopovi, bizMismeni i tajkuni da se vozaju, a ti sirotinjo biciklom...
ODGOVORITE26?-a
01.04.2016 17:02Ovom sprdacinom stitimo svoju Auto-industriju koju NEMAMO!!
ODGOVORITESale
01.04.2016 17:07Euro 4 se pojavio kod Dizela još 2003 u njemackoj,naprimjer: pasat kraj 2003,stara karoserija ali novj motor 2.0 sa 136 ks ima svaki euro 4.ima jos mnogo vozila , pozdrav
ODGOVORITESale
01.04.2016 17:15Euto4 ide od 2003 za dizel
ODGOVORITEpodrinjac
02.04.2016 08:01Passat 2002 benzinac isto ima EURO 4 o cemu pricaju ovi nasi strucnjaci.
Lobista
01.04.2016 17:34Ma malo je Euro4, trebali ste staviti minimalno Euro6!
ODGOVORITEgoran
01.04.2016 18:37Napravili propise za ove lopove iz vlasti sto kradu stotine miliona i naravno za njihovu djecu koja nezaposlena imaju kesa za nove bolide vrjedne stotine hiljada km a koje naravno moraju testirati na nasim putevima a tu im sirotinja smeta sa svojim krsevima.Mamu vam banditsku i hostaplersku, mozemo mi i pjeske ali vi nikada necete biti ljudi
ODGOVORITEPOSAVAC
02.04.2016 04:50Koji cinizam od drzavnih vladara prazne kese.Unistili ste nam zdravstvo teskim kradama,a ovamo se kao borite za cist vazduh i zdravlje sirotinje.Posljedica svega toga je sve starija auta na putevim i sve manja bezbijednost ucesnikqa u saobracaju.Ni mi obicni vise nemamo pare ni za bicikla a poigotovo ne za euro cetvorke.
ODGOVORITEboki
02.04.2016 13:59Odlično sad nam više neće trebati homologacija
ODGOVORITE