Hrvatska gradi Pelješki most

Pelješki most, koji rješava pitanje povezanosti hrvatskog juga s ostatkom Hrvatske, biće građen, a ova odluka hrvatskih vlasti ponovo je uzburkala duhove BiH.

Republika Srpska 20.01.2014 | 20:59 Pelješki most, koji rješava pitanje povezanosti hrvatskog juga s ostatkom Hrvatske, biće građen, a ova odluka hrvatskih vlasti ponovo je uzburkala duhove BiH. Iz Pomorskog društva u BiH upozoravaju da ovaj most siječe pomorski put od Akvatorijuma Neum do otvorenog mora. Branko Grčić, potpredsjednik Vlade Hrvatske, rekao je juče da je na toj zemlji sada da ubrzano krene u pripremu kompletne studije izvodljivosti za projekat izgradnje Pelješkog mosta, kako bi ga ponudila Evropskoj komisiji za moguće sufinansiranje iz fondova Evropske unije. "Pelješki most je definitivno ispao najbolja varijanta povezivanja dubrovačkog primorja s ostatkom Hrvatske i na nama je sada da ubrzano krenemo u pripremu kompletne studije izvodljivosti za taj projekt i da ga ponudimo Europskoj komisiji, te ispregovaramo moguće sufinanciranje iz EU fondova", izjavio je Grčić. Upitan ima li već sada konkretnih rokova o gradnji, Grčić je rekao da je u ovom trenutku ključno pristupiti izradi kompletne studije jer je do sada izrađena samo predstudija izvodljivosti, koja je razmatrala koja je od više opcija najbolja. "Sada smo definitivno u situaciji da razradimo opciju gradnje mosta i da paralelno pregovaramo o tome da on bude sufinanciran iz sredstava EU. U trenutku kad jednom eventualno dođemo do takvog rješenja, tada će krenuti i izgradnja, ali je jako teško u ovom trenutku predvidjeti koliko je to još vremena do same realizacije", rekao je Grčić. Izet Bajrambašić, pomoćnik ministra transporta i komunikacija BiH, izjavio je da Hrvatska ima pravo graditi most na svojoj teritoriji, ali poštujući prava BiH, u prvom redu Konvenciju UN-a o pravu mora, kao i razgraničenja dvije države na moru. Takav stav su, podsjetio je Bajrambašić, iznijeli Vjekoslav Bevanda, predsjedavajući Savjeta ministara BiH, i Zlatko Lagumdžija, ministar inostranih poslova BiH. "Taj stav ostaje i dalje", rekao je Bajrambašić, ocjenjujući da se Hrvatska ponaša vrlo racionalno cijelo vrijeme, te "u cijelom ovom procesu nije bilo nekih tonova koji nisu prihvatljivi za razgovor". Bajrambašić je podsjetio da se u decembru prošle godine raspravljalo o Nacrtu studije predizvodljivosti za izbor najbolje opcije u neumskom koridoru. Kad je riječ o opciji Pelješkog mosta, on je kazao da je BiH imala primjedbe koje su bile jasne i konkretne. On kaže da ima još otvorenih pitanja između BiH i Hrvatske. "Sigurno je da će BiH i nakon ovog nastaviti dobru saradnju dvije države. Ovo je samo jedan od problema koji mi treba da riješimo, a sigurno je da ih ima i više", kazao je Bajrambašić. Međutim, protiv gradnje ovakvog mosta je Ševal Kovačević, vršilac dužnosti predsjednika Pomorskog društva u BiH, koji kaže da je očito da hrvatska strana planira izgradnju mosta koji bi ugrozio plovni put BiH. "Hrvatska namjerava graditi most od 35 metara plovne visine. Glavni raspon bi iznosio 150 metara. To bi u potpunosti ugrozilo plovni put BiH", rekao je Kovačević, dodajući da bi plovna visina mosta morala da iznosi minimalno 60 metara. Naglasio je da bi most, kakav sada Hrvatska planira da gradi, bio direktna fizička prepreka na plovnom putu iz Akvatorijuma Neum prema otvorenom moru.