Milicija čini prekršaje, a trenira strogoću!
Brojna vozila koja koriste policajci u Srpskoj nisu tehnički ispravna i u haotičnom su stanju.
Republika Srpska
16.07.2013 | 09:30
Brojna vozila koja koriste policajci u Srpskoj nisu tehnički ispravna i u haotičnom su stanju.
Potvrdio je to "Nezavisnim" izvor iz policije, koji ističe da je kontradiktorno to što saobraćajci kažnjavaju vozače zbog prekršaja koje i sami čine vozeći automobil koji ne bi dobio zeleno svjetlo na tehničkom pregledu.
Štaviše, kako smo saznali, jedan član Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja RS našao se u čudu kada je policija njegov automobil uputila na tehnički pregled, a kada su potom policajci sjeli u svoje vozilo kako bi išli ispred njega on je uvidio da im uopšte ne radi štop-svjetlo.
"Situacija u vezi s našim vozilima je alarmantna! Ima problema kada je riječ o mnogim elementima na policijskim automobilima. Policajcu bude neugodno kada kazni drugog vozača, a i sam vozi neispravno vozilo", rekao nam je sagovornik iz policije, koji nas je zamolio da mu ne objavimo ime.
Istovremeno, od izvora iz nadležnog sindikata saznajemo da je jedna od boljki policijskog voznog parka to što je on, kako navodi naš sagovornik, "očajno" star. Godine su, prema riječima stručnjaka, uzele maha kada je riječ i o samoj bezbjednosti onih koji kontrolišu vozače.
"Primjećeno je da su vozila pripadnika policije tehnički neispravna! Vizuelno može da se vidi da na njima ne rade ili štop ili prednja svjetla. Kada bi ih neko uputio na vanredni tehnički pregled, 90 odsto ih ne bi prošlo taj pregled", tvrdi Milenko Jaćimović, predsjednik Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja RS.
On nam je i rekao da je jedan član ovog udruženja upućen na tehnički pregled, a policijskom vozilu koje je tada išlo ispred njega nije radilo štop-svjetlo.
"Ni s moralnog ni s preventivnog aspekta nije u redu da oni koji upućuju na tehnički pregled voze neispravna vozila. Ali, nisu problem samo vozila. Primijetili smo i da pripadnici policije u Banjaluci masovno ne vežu sigurnosni pojas, a zbog toga kažnjavaju druge učesnike u saobraćaju", kazao je Jaćimović.
Odgovore na pitanja u vezi s ovom problematikom tražili smo i od Mirne Šoja, portparola MUP-a Srpske, ali njen dopis, do zaključenja ovog broja "Nezavisnih", nismo dobili. Ipak, odranije je poznato da policajci konačno mogu da odahnu, jer se njihovim problemima, kada je opremljenost u pitanju, nazire kraj.
Naime, Narodna skupštinaSrpske usvojila je nedavno odluku o dugoročnom zaduživanju za potrebe MUP-a, u iznosu od 15 miliona KM.
"Kreditna sredstva od 13,5 miliona KM namijenjena su za nabavku putničkih i teretnih vozila, džipova, motocikala i zaštitne opreme za potrebe MUP-aSrpske", saopšteno je iz Vlade.
U granskom sindikatu podržavaju svaku aktivnost koja ide u pravcu kvalitetnog opremanja pripadnika policije.
"Kvalitetna oprema, kako materijalno-tehnička, tako i lična oprema svakog policajca, doprinosi kako bezbjednosnoj situaciji, tako i zaštiti njihovih života u izvršavanju poslova i zadataka koje oni rade", rekla je Anica Jondić, predsjednik Sindikata radnika unutrašnjih poslovaSrpske.
Komentari / 12
Ostavite komentardejanpd
16.07.2013 10:30Tačno je da su vozila u očajnom stanju, ali to nije slučaj samo sad, ni prije 10 godina nisu radila svjetla, pa ni farovi! da li su sijalice toliko skupe? da li postoji u policijskom vozilu komplet rezervnih sijalica? O prekršajima koje prave, bez veze je govoriti, to je svakodnevnica i to svi učesnici u saobraćaju svakodnevno vide. Najveći problem je i sama zloupotreba službenog vozila, ne poznavanje propisa kada je isto u pitanju, primjer:policajac sa službenim vozilom bez upaljenih posebnih svjetala (tzv: rotacionih) vozi preko ograničenja, pretiče na punoj liniji, zaustavlja vozilo iza mašući palicom kroz prozor, parkira ili zaustavlja vozilo nepropisno, a o tome gdje zaustavljaju druga vozila (nepregledne krivine, raskrsnice, autobuska stajališta i sl.) da ne govorim. Katastrofa su, ali može im se, dobro krpe rupe u Budžetu!
ODGOVORITEdejanpd
16.07.2013 10:30Tačno je da su vozila u očajnom stanju, ali to nije slučaj samo sad, ni prije 10 godina nisu radila svjetla, pa ni farovi! da li su sijalice toliko skupe? da li postoji u policijskom vozilu komplet rezervnih sijalica? O prekršajima koje prave, bez veze je govoriti, to je svakodnevnica i to svi učesnici u saobraćaju svakodnevno vide. Najveći problem je i sama zloupotreba službenog vozila, ne poznavanje propisa kada je isto u pitanju, primjer:policajac sa službenim vozilom bez upaljenih posebnih svjetala (tzv: rotacionih) vozi preko ograničenja, pretiče na punoj liniji, zaustavlja vozilo iza mašući palicom kroz prozor, parkira ili zaustavlja vozilo nepropisno, a o tome gdje zaustavljaju druga vozila (nepregledne krivine, raskrsnice, autobuska stajališta i sl.) da ne govorim. Katastrofa su, ali može im se, dobro krpe rupe u Budžetu!
ODGOVORITEdejanpd
16.07.2013 10:30Tačno je da su vozila u očajnom stanju, ali to nije slučaj samo sad, ni prije 10 godina nisu radila svjetla, pa ni farovi! da li su sijalice toliko skupe? da li postoji u policijskom vozilu komplet rezervnih sijalica? O prekršajima koje prave, bez veze je govoriti, to je svakodnevnica i to svi učesnici u saobraćaju svakodnevno vide. Najveći problem je i sama zloupotreba službenog vozila, ne poznavanje propisa kada je isto u pitanju, primjer:policajac sa službenim vozilom bez upaljenih posebnih svjetala (tzv: rotacionih) vozi preko ograničenja, pretiče na punoj liniji, zaustavlja vozilo iza mašući palicom kroz prozor, parkira ili zaustavlja vozilo nepropisno, a o tome gdje zaustavljaju druga vozila (nepregledne krivine, raskrsnice, autobuska stajališta i sl.) da ne govorim. Katastrofa su, ali može im se, dobro krpe rupe u Budžetu!
ODGOVORITEdejanpd
16.07.2013 10:30Tačno je da su vozila u očajnom stanju, ali to nije slučaj samo sad, ni prije 10 godina nisu radila svjetla, pa ni farovi! da li su sijalice toliko skupe? da li postoji u policijskom vozilu komplet rezervnih sijalica? O prekršajima koje prave, bez veze je govoriti, to je svakodnevnica i to svi učesnici u saobraćaju svakodnevno vide. Najveći problem je i sama zloupotreba službenog vozila, ne poznavanje propisa kada je isto u pitanju, primjer:policajac sa službenim vozilom bez upaljenih posebnih svjetala (tzv: rotacionih) vozi preko ograničenja, pretiče na punoj liniji, zaustavlja vozilo iza mašući palicom kroz prozor, parkira ili zaustavlja vozilo nepropisno, a o tome gdje zaustavljaju druga vozila (nepregledne krivine, raskrsnice, autobuska stajališta i sl.) da ne govorim. Katastrofa su, ali može im se, dobro krpe rupe u Budžetu!
ODGOVORITEdejanpd
16.07.2013 10:30Tačno je da su vozila u očajnom stanju, ali to nije slučaj samo sad, ni prije 10 godina nisu radila svjetla, pa ni farovi! da li su sijalice toliko skupe? da li postoji u policijskom vozilu komplet rezervnih sijalica? O prekršajima koje prave, bez veze je govoriti, to je svakodnevnica i to svi učesnici u saobraćaju svakodnevno vide. Najveći problem je i sama zloupotreba službenog vozila, ne poznavanje propisa kada je isto u pitanju, primjer:policajac sa službenim vozilom bez upaljenih posebnih svjetala (tzv: rotacionih) vozi preko ograničenja, pretiče na punoj liniji, zaustavlja vozilo iza mašući palicom kroz prozor, parkira ili zaustavlja vozilo nepropisno, a o tome gdje zaustavljaju druga vozila (nepregledne krivine, raskrsnice, autobuska stajališta i sl.) da ne govorim. Katastrofa su, ali može im se, dobro krpe rupe u Budžetu!
ODGOVORITEdejanpd
16.07.2013 10:30Tačno je da su vozila u očajnom stanju, ali to nije slučaj samo sad, ni prije 10 godina nisu radila svjetla, pa ni farovi! da li su sijalice toliko skupe? da li postoji u policijskom vozilu komplet rezervnih sijalica? O prekršajima koje prave, bez veze je govoriti, to je svakodnevnica i to svi učesnici u saobraćaju svakodnevno vide. Najveći problem je i sama zloupotreba službenog vozila, ne poznavanje propisa kada je isto u pitanju, primjer:policajac sa službenim vozilom bez upaljenih posebnih svjetala (tzv: rotacionih) vozi preko ograničenja, pretiče na punoj liniji, zaustavlja vozilo iza mašući palicom kroz prozor, parkira ili zaustavlja vozilo nepropisno, a o tome gdje zaustavljaju druga vozila (nepregledne krivine, raskrsnice, autobuska stajališta i sl.) da ne govorim. Katastrofa su, ali može im se, dobro krpe rupe u Budžetu!
ODGOVORITEdejanpd
16.07.2013 10:30Tačno je da su vozila u očajnom stanju, ali to nije slučaj samo sad, ni prije 10 godina nisu radila svjetla, pa ni farovi! da li su sijalice toliko skupe? da li postoji u policijskom vozilu komplet rezervnih sijalica? O prekršajima koje prave, bez veze je govoriti, to je svakodnevnica i to svi učesnici u saobraćaju svakodnevno vide. Najveći problem je i sama zloupotreba službenog vozila, ne poznavanje propisa kada je isto u pitanju, primjer:policajac sa službenim vozilom bez upaljenih posebnih svjetala (tzv: rotacionih) vozi preko ograničenja, pretiče na punoj liniji, zaustavlja vozilo iza mašući palicom kroz prozor, parkira ili zaustavlja vozilo nepropisno, a o tome gdje zaustavljaju druga vozila (nepregledne krivine, raskrsnice, autobuska stajališta i sl.) da ne govorim. Katastrofa su, ali može im se, dobro krpe rupe u Budžetu!
ODGOVORITEdejanpd
16.07.2013 10:30Tačno je da su vozila u očajnom stanju, ali to nije slučaj samo sad, ni prije 10 godina nisu radila svjetla, pa ni farovi! da li su sijalice toliko skupe? da li postoji u policijskom vozilu komplet rezervnih sijalica? O prekršajima koje prave, bez veze je govoriti, to je svakodnevnica i to svi učesnici u saobraćaju svakodnevno vide. Najveći problem je i sama zloupotreba službenog vozila, ne poznavanje propisa kada je isto u pitanju, primjer:policajac sa službenim vozilom bez upaljenih posebnih svjetala (tzv: rotacionih) vozi preko ograničenja, pretiče na punoj liniji, zaustavlja vozilo iza mašući palicom kroz prozor, parkira ili zaustavlja vozilo nepropisno, a o tome gdje zaustavljaju druga vozila (nepregledne krivine, raskrsnice, autobuska stajališta i sl.) da ne govorim. Katastrofa su, ali može im se, dobro krpe rupe u Budžetu!
ODGOVORITEdejanpd
16.07.2013 10:30Tačno je da su vozila u očajnom stanju, ali to nije slučaj samo sad, ni prije 10 godina nisu radila svjetla, pa ni farovi! da li su sijalice toliko skupe? da li postoji u policijskom vozilu komplet rezervnih sijalica? O prekršajima koje prave, bez veze je govoriti, to je svakodnevnica i to svi učesnici u saobraćaju svakodnevno vide. Najveći problem je i sama zloupotreba službenog vozila, ne poznavanje propisa kada je isto u pitanju, primjer:policajac sa službenim vozilom bez upaljenih posebnih svjetala (tzv: rotacionih) vozi preko ograničenja, pretiče na punoj liniji, zaustavlja vozilo iza mašući palicom kroz prozor, parkira ili zaustavlja vozilo nepropisno, a o tome gdje zaustavljaju druga vozila (nepregledne krivine, raskrsnice, autobuska stajališta i sl.) da ne govorim. Katastrofa su, ali može im se, dobro krpe rupe u Budžetu!
ODGOVORITEdejanpd
16.07.2013 10:30Tačno je da su vozila u očajnom stanju, ali to nije slučaj samo sad, ni prije 10 godina nisu radila svjetla, pa ni farovi! da li su sijalice toliko skupe? da li postoji u policijskom vozilu komplet rezervnih sijalica? O prekršajima koje prave, bez veze je govoriti, to je svakodnevnica i to svi učesnici u saobraćaju svakodnevno vide. Najveći problem je i sama zloupotreba službenog vozila, ne poznavanje propisa kada je isto u pitanju, primjer:policajac sa službenim vozilom bez upaljenih posebnih svjetala (tzv: rotacionih) vozi preko ograničenja, pretiče na punoj liniji, zaustavlja vozilo iza mašući palicom kroz prozor, parkira ili zaustavlja vozilo nepropisno, a o tome gdje zaustavljaju druga vozila (nepregledne krivine, raskrsnice, autobuska stajališta i sl.) da ne govorim. Katastrofa su, ali može im se, dobro krpe rupe u Budžetu!
ODGOVORITEdejanpd
16.07.2013 10:30Tačno je da su vozila u očajnom stanju, ali to nije slučaj samo sad, ni prije 10 godina nisu radila svjetla, pa ni farovi! da li su sijalice toliko skupe? da li postoji u policijskom vozilu komplet rezervnih sijalica? O prekršajima koje prave, bez veze je govoriti, to je svakodnevnica i to svi učesnici u saobraćaju svakodnevno vide. Najveći problem je i sama zloupotreba službenog vozila, ne poznavanje propisa kada je isto u pitanju, primjer:policajac sa službenim vozilom bez upaljenih posebnih svjetala (tzv: rotacionih) vozi preko ograničenja, pretiče na punoj liniji, zaustavlja vozilo iza mašući palicom kroz prozor, parkira ili zaustavlja vozilo nepropisno, a o tome gdje zaustavljaju druga vozila (nepregledne krivine, raskrsnice, autobuska stajališta i sl.) da ne govorim. Katastrofa su, ali može im se, dobro krpe rupe u Budžetu!
ODGOVORITEdejanpd
16.07.2013 10:30Tačno je da su vozila u očajnom stanju, ali to nije slučaj samo sad, ni prije 10 godina nisu radila svjetla, pa ni farovi! da li su sijalice toliko skupe? da li postoji u policijskom vozilu komplet rezervnih sijalica? O prekršajima koje prave, bez veze je govoriti, to je svakodnevnica i to svi učesnici u saobraćaju svakodnevno vide. Najveći problem je i sama zloupotreba službenog vozila, ne poznavanje propisa kada je isto u pitanju, primjer:policajac sa službenim vozilom bez upaljenih posebnih svjetala (tzv: rotacionih) vozi preko ograničenja, pretiče na punoj liniji, zaustavlja vozilo iza mašući palicom kroz prozor, parkira ili zaustavlja vozilo nepropisno, a o tome gdje zaustavljaju druga vozila (nepregledne krivine, raskrsnice, autobuska stajališta i sl.) da ne govorim. Katastrofa su, ali može im se, dobro krpe rupe u Budžetu!
ODGOVORITE