Koliko nas koštaju autoputevi? (VIDEO)

Republika Srpska će kada bude gotova izgradnja na mreži autoputeva imati savremenu putnu komunikaciju ali i debeo minus na računima.

Republika Srpska 23.05.2013 | 20:20 Republika Srpska će kada bude gotova izgradnja na mreži autoputeva imati savremenu putnu komunikaciju ali i debeo minus na računima. Koliko je Republici Srpskoj neophodno ulaganje više stotina miliona evra u putnu infrastrukturu u vrijeme opšte nezaposlenosti i raspada ekonomije?Kada se konačno završi projekat izgradnje autoputeva kroz Srpsku, makar dio do Doboja, Srpska će autoputevima biti povezana od Banjaluke do Gradiške a preko Prnjavora do Doboja. I naravno da to nije loša vijest. Loše je što je Republika Srpska za investiranje u putnu infrastrukturu izabrala katastrofalan momenat a u tome je saglasna većina ekonomista. Republika Srpska gradi autoputeve u zemlji u kojoj je ogroman broj nezaposlenih a ekonomija gotovo da ne postoji. I to sve dugoročnim kreditnim aranžmanima.  Građani najvećeg grada Srpske cijene to što odnedavno ne silazeći sa autoputa mogu da dođu u bilo koji glavni grad zemalja Evrope. Ne cijene međutim što rijetko ko ima novca da se otisne u putovanja autoputevima. "Naravno da je dobro da se gradi ali je upitno koliko je ta vrsta ulaganja u ovom momentu neophodna. Možda bi bolje bilo ulaganje u nekakvu proizvodnju i fabrike". Dionica od Prnjavora do Doboja koštaće, procijenjeno je 180 miliona evra. Još 158 miliona evra, najmanje, ukoliko ne bude uobičajenih aneksa ugovora koji po pravilu poskupe izvođenje radova koštaće dionica od Banjaluke do Prnjavora.  Nakon izgradnje autoputa od Banja Luke do Gradiške ostalo je niz nerazjašnjenih sumnji da je izgradnja tog dijela Srpsku i njene građane koštala i do 100 miliona maraka više nego što je trebala. (BN TV)[jwplayer config="Out-of-the-Box_copy" mediaid="31181"]