Ауто-школе дижу цијене - Скупља обука за возаче
Већина ауто-школа у Републици Српској од 1. марта подићи ће цијене часова обуке за возачки испит за око пет марака, уз упозорење да би могло доћи и до додатних поскупљења.
Република Српска 27.02.2026 | 07:12
Из бањалучке Ауто-школе "Врбас" за "Независне новине" кажу да цијена часа тренутно износи 25 марака, али да ће од 1. марта ступити на снагу нови цјеновник.
"Планирамо да минимална цијена буде 30 марака. Једном кандидату потребно је 35 часова, а некада и више, у зависности од његове спремности и напретка", казали су из Ауто-школе "Врбас".
Истичу да трошкови које кандидат треба да плати, под условом да све положи из првог пута, тренутно износе око 1.400 КМ, што укључује обуку, полагање тестова и практични дио испита.
Додатни проблем представља и недовољан број инструктора.
"Ниска цијена обуке, али и ниска цијена рада инструктора довеле су до тога да нема заинтересованих за овај посао. Све је мање младих који желе да се баве овим послом", казали су из ове ауто-школе.
Када је ријеч о кандидатима, углавном се ради о млађим особама које желе да положе возачки испит, наводе из "Врбаса", додајући да интересовање и даље постоји, али да раст цијена представља додатно оптерећење за кућне буџете.
Из Ауто-школе "Ивић" из Бањалуке истичу да је дошло до раста минималне плате, повећања цијена ауто-дијелова, као и услуга ауто-механичара, што се директно одражава на крајњу цијену обуке.
Додају да, иако још нису подигли цијену часова, један час обуке тренутно кошта 30 марака.
"Све испод 40 марака постало је неприхватљиво. Цијене у Сарајеву већ су достигле 45 марака по часу", казали су из ове ауто-школе, наглашавајући да су приморани да размишљају о корекцији цјеновника како би могли одржати квалитет обуке и покрити растуће трошкове пословања.
Појашњавају да се суочавају и са великим проблемом недостатка инструктора, те да су многи који су тренутно ангажовани старији од 65 година.
"Тешко је пронаћи млађе људе који су заинтересовани за овај посао, јер су примања недовољна у односу на одговорност коју носе инструктори вожње", наводе из ове ауто-школе.
(Независне)
Коментари / 18
Оставите коментарМаxо
27.02.2026 08:40Само је једном у животу полаже возачки испит, и он као такав није нипошто скуп, само мора бити квалитетна обука и то је то:
ОДГОВОРИТЕНМ
27.02.2026 08:55Наравно да је скуп. Многи не полозе из првог пута, па морају опет платити да би поново полагали.
Ре
27.02.2026 09:42Њихов час је изгледа позлаћен. Обука никаква, родитељ мора кадније да учи дијете како се вози. На магистрални пут се не излази а камо ли на аутопут. Узимају а заузврат не дају ништа. Боље ћу родитељ своје дијете обучити него они. Треба и то омогућити законски, можда се онда поправи стање у аутошколама.
ре НМ
27.02.2026 09:52Наравно да није скуп,а ти сто полазу поново,и треба тако,за свију,без стела,кад науцис и стекнес знање за воланом,полази поново.
ре НМ
27.02.2026 09:53То је прејефтино.
Ре
27.02.2026 08:55Значи горе скаче за 175 км а плата ни марку, ма браво умјетници ,само грабите и ви да останете живи.
ОДГОВОРИТЕре
27.02.2026 09:55Ти плату добијас сваки мјесец,а возацку једном у зивоту полазес,треба јос скупље бити.
мики
27.02.2026 09:56Ма ја мислим да је ту неко крив из власти,а не ауто сколе,како ја да полозим са тако малом пензијом.
Ре ре
27.02.2026 11:58Откуд једном ја ево трећи пут изнова и сваки пут ме оборе по четри пет пута а ти мора да си инструктор или имаш неког па то као браниш а не размишљаш о другим и дај само мени ,зато нам је овако, нико не размишља о другом и зашто су људи изгинули да нама буде добро.
ре ре
27.02.2026 12:05Какво је то идиотско размишљање, једном полажеш па што скупље, па у школу се иде једном па јел треба све што скупље, Ове цене су вишестрко веће, непдоношљиве, ово мора бити све дупло мање у поређењу са платама, Толике цене возачког и обуке нису ни у Немачкој: А ове неки кретенасти имбецили инструктори деру кожу тој дјеци на обукама, ухватили фурца. Као да неком треба њихова обука, могу и сами да се обучавају са мало са неким искуснијим возачом.
Види се
01.03.2026 00:49Види се да имас ауто сколу
ререре
27.02.2026 09:31Морају сви бојкотовати багру, па нека им паре падају с неба.
ОДГОВОРИТЕСолун
27.02.2026 09:50Три године да траје обука џаба је кад нема обуке у кући. Ретард неодгојени положи, тата му купи ауди са три иста броја на таблици и одмах престане давати жмигавац, телефон стално у руци, паркира свугдје на вратима па и на мјестима за инвалиде, све исто као и тате које називамо бизнисменима. Дакле џаба обука без казнене политике, а као што знамо полицији вјечито мањка љусдтва.
ОДГОВОРИТЕОбука
27.02.2026 10:23Цене горе а квалитет обуке доле. Добију возацку а н8ти једну радњу претецања не извтсе. Све их уце да у крузном току возе спољасњом трqком константно...
ОДГОВОРИТЕДобој
27.02.2026 12:00У добоју комшија положио возачки а никада на часовима није убацио даље од друге брзине нити је изашао на магистрални пут. Каква црна обука, само узимање пара!
Идеално
27.02.2026 19:21Види бандита лазљивих... Како вам се не исплати радити а тразите просирење капацитета и тразите инструкторе...и по обицају их мало плацате па неце нико да ради...?
ОДГОВОРИТЕБнТвФан
28.02.2026 06:43Цијена обуке није толики проблем, вец велики број излазака на поновљена полагања. Испитиваци обарају кандидате по 5, 6 пута, ако немас везу. Испитне руте су такве да упаднес у саобрацајни колапс гдје и искусни возац не би полозио. Инструктори цувају кола, галаме на кандидате и истреасају све своје накупљене фрустрације од куце, а квалитет обуке нула. Ауто сколе пред колапсом а сви возе голфа8 и најновије аудије, нико не врси обуку на дацији или хyундаију као у Енглеској и Италији. Да постоји мануелни мјењац ауто сколе би набављале порсцхе и ламборгхини за обуку, а све се нема и послује се на ивици рентабилности.
ОДГОВОРИТЕКафа
28.02.2026 15:54Кафа 4КМ није скупа. Отвори себи ауто-школу па ради кад је тако рентабилно. 50000 кредита дигнеш за Голф ВИИИ када ће се то отплатити?