Mještani apeluju: Signalizacija nije jasna, udesi česti

Na regionalnom putu Karakaj - Sapna, u mjestu Jardan, nezgode nisu rijetkost. Glavni put dolazi iz nepregledne krivine, a znak za prvenstvo prolaza postavljen je upravo uz nju, zbog čega vozači teško procjenjuju ko ima prednost.

Republika Srpska 20.02.2026 | 22:35
Mještani apeluju: Signalizacija nije jasna, udesi česti

Na ovoj raskrsnici ranije je bilo i nesreća sa smrtnim ishodom. Posljednji udes doživjela je Kristina Marković sa dvoje maloljetne djece, koja tvrdi da zbog nejasne signalizacije nije mogla jasno uočiti ko ima prvenstvo prolaza.

Pravac kretanja mi je bio pravo i na tom pravcu, logično je da svako ko dolazi i ne poznaje teren, misli da ima prvenstvo prolaza.

Međutim, iz sporedne ulice- desno, a kasnije saznajem da to nije sporedna ulica nego glavni put, vozilo je izletelo samouvereno.

To je čovjek koji je lokalni meštanin i koji zna da ima prvenstvo prolaza iz tog pravca i kako sam se ja kretala pravo, on je iz desne ulice naleteo na mene, na toj da kažem raskrsnici, kaže Kristina Marković.

U dva vozila bilo je šest osoba. Povrijeđenih nije bilo, ali mještani kažu, tragedija je izbjegnuta pukom srećom.

Na ovoj raskrsnici, pomoć su pružali mnogo puta. Strahuju da je pitanje vremena  kada će se ponovo dogoditi teška nesreća.

"Ja koji živim tu i koji tu skrećem 10 puta dnevno, pa vi vidite da li sam na ruskom ruletu svaki dan. A što se tiče saobraćajki, vrlo dobro javnost zna da je možda prije dva - tri mjeseca tu poginuo čovjek, da svakodnevno imamo slijetanja. Zašto se ne stavi crna tačka, ležeća signalizacija? Zašto se ne očisti oko raskrsnice, da je bar pregledna nikog tu živo ne interesuje", kaže Nikola Kovačev iz Jardana.

Naši sagovornici traže hitnu reakciju nadležnih, jasniju i uočljiviju signalizaciju, bolju preglednost i obilježavanje rizične tačke kako bi vozači na vrijeme bili upozoreni.

Kristina Marković prihvatila je odgovornost za udes, ali poručuje da učestalost nesreća na ovoj raskrsnici jasno pokazuje da postojeća signalizacija nije adekvatna.

Jer je i pravac pravo asfaltiran i djeluje kao glavni put. Hoću da kažem da je jako varljiva signalizacija i da je sam broj učestalih nesreća dovoljan znak, bitniji od znaka prvenstva, da nešto nije u redu sa signalizacijom tog puta, kaže Marković.

Mještani poručuju, odgovornost za udese nije samo na vozačima već i na nadležnim institucijama. Pitaju koliko još nezgoda i stradalih treba biti, da bi se problem konačno riješio.

Iz Ministarstva saobraćaja i veza RS nismo dobili odgovor da li i kada će ova raskrsnica biti jasnije označena.
Do tada, vozačima ostaje pojačan oprez i nada da će kroz Jardan proći bez posljedica.

(BN)  Foto: BN

 

Komentari / 21

Ostavite komentar
Name

BiliPiton

20.02.2026 22:52

Signalizacija vidna, ograničenje 40km/h, nepoznavanje propisa i velika brzina kretanja kroz raskrsnicu....

ODGOVORITE
Name

OKO

20.02.2026 23:23

Hoteli i ovo Viškovic staviti u promociju PUTEVA

ODGOVORITE
Name

re

21.02.2026 10:41

Doticna gospodja kaze,logicno bi bilo,e takvima bi trebalo oduzeti dozvolu,logicno bi bilo i da kad trebas ici lijevo,i skrenes u lijevo,ali kad ulazis u kruzni tok kruzni tok,onda tu prestaje logika,vec gledaj u znakove,i pridrzavaj ih se.

Name

4s

21.02.2026 00:34

Odjeljenje saobracaja u zvornickoj gradskoj upravi je nesposobno na čelu sa nekakvim profesorima saobracajne skole. I sam grad je u saobraćajnom haosu...nije dalje od kasabe odmaknuo.

ODGOVORITE
Name

Istina i laz

21.02.2026 10:24

Citava Bosna je jedna kasaba.

Name

re

21.02.2026 11:11

A gospodja bas sposobna,i ima vozacko znanje,sta ono rece,logicno bi bilo da ona ima prednost hahahahahahahaha.

Name

oki

21.02.2026 06:47

Pa ako je ta slika iznad,po znaku glavna ulica se nastavlja desno,za nesmotrene bi mozda trebalo umjesto onoga znaka iznad,znaka prvenstva,samo staviti znak paznje.

ODGOVORITE
Name

Idealno

21.02.2026 14:02

Pa mozda to upravo i jeste uzrocnik svega. Po meni taj gornji znak tu nije potreban i moram priznati da ni ja do sada nisam naisao na nesto slicno. Situacija bez toga gornjeg znaka bi bila sasvim drugacija i jasnija...

Name

Kružni

21.02.2026 07:39

Ima li tu ko pametan vidim da tu ima dovoljno prostora jedan manji kružni tok i svi problemi riješeni naj manje košta a riješen problem to moze rijesiti 50 hiljada a ne milion kako su putari naučili ... tu drugog rešenja nema pustite znakove kraju od toga nema ništa treba 20 m ivičnjaka i tri znaka obrnuti trokut ...

ODGOVORITE
Name

Kakav

21.02.2026 10:31

Kruzni samo jasnije obiljeziti jer osnovna signalizacija se vidi nije dovoljna.Mozda znak Stop i to bi bilo dovoljno,a prije tog znaka i obrnuti trokut bi bilo rjesenje kao sto ste naveli.Kruzni tok tu bi se mnogi ugradili tako da bi nas taj kruzni kostao preskupo.

Name

Alf1111

21.02.2026 07:44

Doticna gospodja ako ne zna znacenje postavljenog znaka koji sasvim jasno vidljiv onda se treba vratiti u auto skolu i ponovo uciti znakove, a svako bi to trebaja uraditi ako je umjesto u auto skoli vozacku dobila na "lijepe oci".

ODGOVORITE
Name

Pa

21.02.2026 07:48

Nek stave tablu opasno mjesto ko i inace sto stavljaju takve table hahaha

ODGOVORITE
Name

Rujo

21.02.2026 07:53

Vjerovatno je znakove postavlvljo M. Čvorak.

ODGOVORITE
Name

re

21.02.2026 10:42

A gdje djevojka polagala vozacki ispit,i koja PU joj je izdala vozacku?

Name

Morgen

21.02.2026 07:57

Još spavate ...

ODGOVORITE
Name

Dnevnik

21.02.2026 08:07

Gledao sam prilog na vasem dnevniku. Pa kako rece Kristina " logicno bi bilo...". U saobracaju nema logike vec se prati saobracajna signalizacija. Regionalni put koji se ukrsta sa lokalnim ne moze nikako biti put sa prvenstvom prolaza. Raskrnica je pravino uredjena znakovima jer saobracajni znak " put sa pravom prvenstva prolaza" ima dopunsku tablu pravca pruzanja puta sa prvenstvom prolaza (fino ste to prikazali u prilogu). Za Kristinu i prilog, poznavanje saobracajnih propisa " sjedi jedan".

ODGOVORITE
Name

Coyot Boy

21.02.2026 08:17

Није он налетео на тебе Кристина, него ти на њега! Ти си госпођо са споредног пута човјеку одузела првенство пролаза! Раскрсница јесте мало немушта али знак постоји и ако се воти полако и пажљиво проблема неће бити!

ODGOVORITE
Name

SAOBRAĆAJAC - I dio

21.02.2026 09:56

Vezano za predmetnu raskrsnicu korektno bi bilo uočiti sljedeće: 1. radi se o trokrakoj raskrsnici, 2. na svakom od ta tri kraka na izvjesnoj udaljenosti prije raskrsnice postoje saobraćajni znakovi kojima je regulisan redosljed prolaska vozila na toj raskrsnici, i to: a) na prilazu raskrsnici iz pravca Karakaja nalazi se saobraćajni znak „put sa prvenstvom prolaza“ (znak: III-4) i uz taj znak dopunska tabla „položaj puta sa pravom prvenstva prolaza“ (znak: V-34), b) na prilazu raskrsnici iz pravca Cera nalazi se saobraćajni znak „put sa prvenstvom prolaza“ (znak: III-4), c) na prilazu raskrsnici iz pravca kruga preduzeća „Alumine“ (treći krak) nalazi se saobraćajni znak „obavezno zaustavljanje“ (znak: II-2). Ti saobraćajni znakovi jasno pokazuju koji učesnik u saobraćaju na predmetnoj raskrsnici ima prvenstvo prolaza i u odnosu na koga, a to je: - vozilo koje se kreće iz pravca kruga „Alumine“, bilo da na predmetnoj raskrsnici ide pravo, bilo da skreće ulijevo, dužno je da propusti vozila koja dolaze bilo kojim od preostala dva kraka, ako im se u raskrsnici presijecaju putanje kretanja, - vozilo koje se kreće iz pravca Cera, bilo da na predmetnoj raskrsnici ide lijevo, bilo desno, ima prvenstvo prolaza u odnosu na vozila koja dolaze bilo kojim od preostala dva kraka, - vozilo koje se kreće iz pravca Karakaja ako na predmetnoj raskrsnici ide desno, nema koga da propušta i može nesmetano proći, a ako ide pravo - dužno je propustiti vozilo sa svoje desne strane, tj. vozilo koje dolazi iz pravca Cera, a to iz razloga jer se oba ta vozila nalaze na putu sa pravom prvenstva prolaza, a kako vozilo iz pravca Cera vozilu iz pravca Karakaja dolazi sa desne strane, ono (koje dolazi iz pravca Cera) ima prvenstvo prolaza.

ODGOVORITE
Name

SAOBRAĆAJAC - II dio

21.02.2026 09:56

3. Uz nespornu činjenicu da su naši putevi puni tehničkih manjkavosti i nedostataka, ne možemo zanemariti ni činjenicu da je kod značajnog broja naših vozača prisutan nedovoljan nivo poznavanja pravila saobraćaja i drugih aspekata koji se tiču bezbjednog učestvovanja u javnom saobraćaju. To sasvim jasno dokazuje i primjer ove saobraćajne nezgode gdje vozač koji je svojom greškom prouzrokovao saobraćajnu nezgodu sasvim mirne savjesti u televizijsku kameru daje izjavu: „Pravac kretanja mi je bio pravo i na tom pravcu, logično je da svako ko dolazi i ne poznaje teren, misli da ima prvenstvo prolaza“. Ne, poštovana gospođo Marković, to nikako nije logično, jer je dopunskom tablom i (zakonom) propisanim pravilima saobraćaja, jasno naznačeno da vozila koja dolaze iz pravca Karakaja, ako na predmetnoj raskrsnici idu pravo, moraju omogućiti prvenstvo prolaza vozilima koja dolaze iz pravca Cera. 4. Kao i u svim sferama života kod nas, tako i u oblasti osposobljavanja budućih vozača, vlada veliki kriminal, pa iz dana u dan imamo sve više nedovoljno obučenih vozača na putevima, što, uz ostale manjkavosti u oblasti saobraćaja, dovodi do teških posljedica i svrstava nas među najnebezbjednije zemlje u Evropi u oblasti saobraćaja.

ODGOVORITE
Name

4s

21.02.2026 11:50

I sta bi sad Saobracajac ovde uradio? U ovoliko slova je nivo znanja sa polozenim ispitom iz poznavanja propisa. Demagogija, klasicna. Problem postoji! Rjesenje?

Name

tiki

21.02.2026 10:44

Treba je pustiti po BL da se malo provoza,pa neka se drzi svoje logike,a ne znakova u saobracaju.

ODGOVORITE