Угрожене “Жељезнице РС” због обуставе рудника у Приједору
Проблеми у којима се нашла компанија “АрцелорМиттал” и обустављање рада рудника у Приједору и жељезаре у Зеници прелили су се у „Жељезнице Републике Српске“ којима су рудници највећи пословни партер за превоз роба.
Република Српска 23.05.2020 | 21:50
Наиме, једна од највећих компанија у свијету која производи и тргује челиком, руду из Приједора превози у Зеницу преко “Жељезница РС”.
Колико су важан партнер за ово јавно предузеће најбоље говори податак да 50 одсто прихода од превоза робе, “Жељезницама” уплаћује управо “АрцелорМиттал”.
Ако се узме у обзир да је због пандемије вируса корона обустављен путнички саобраћај, јасно је да су “Жељезнице РС” у веома незавидној позицији.
Директор предузећа, Славко Глигорић каже за ЦАПИТАЛ да их партнерске фирме увјеравају да ће већ за двије седмице ситуација почети да се нормализује.
„Званично смо добили допис да ће они вријеме смањеног обима пословања искористити за ремонт, те да ће за 15 дана почети радити у предвиђеном капацитету, с тим да имају одређене залихе. Надамо се да ће укидањем ванредног стања доћи до отварања тржишта и да ће се роба могла лакше пласирати”, каже Глигорић.
Према његовим ријечима и поред овог проблема, ситуација у предузећу није алармантна.
“Ником не дугујемо, немамо обавезе према радницима, све је исплаћено. Једино планирамо да редукујемо јавне набавке, како би направили уштеде”, прича Глигорић, који је за почетак јуна најавио поновно успостављање путничког саобраћаја.
Односи “Жељезница” и “АрцелорМиттала” нису баш увијек испуњени сусретљивошћу и разумијевањем. У марту прошле године компанија из Приједора је саопштила како зауставља производњу у руднику Омарска јер са Жељезницама РС није постигнут договор око количине и цијене превоза руде. Договор је ипак постигнут након неколико седмица.
Подсјећамо, компанија “АрцелорМиттал” Приједор је због неповољне економске ситуације на свјетском тржишту обуставила производњу, а раднике послала на привремено одсуство. Производња је обустављена и у компанији у Зеници.
(Цапитал)
Коментари / 35
Оставите коментарРашо
23.05.2020 22:06Само весело.
ОДГОВОРИТЕСАЛЕ 20 ГАРАВА
23.05.2020 22:50Нек радницима подјеле туристицке вауцере
Бајина Башта
24.05.2020 00:14Не занимају ме фирме из иностранства
Рјешење
24.05.2020 08:15Зар је могуће да овај привредни гигант,највеће ентитетско привредно друштво може бити у проблему.Додиковци су све опљачкали и оглобали до коске.Спас је у стечају
Ре
24.05.2020 11:00Када се само сјетим времена послије рата, када су ове пропале жељезнице захтијевале возовима из другог ентитета да мијењају локомотиве, како је то било умишљено да је неки фактор, више тога нема, воз из Сарајева иде до Бањалуке и Бихаћа сасвим нормално а РС жељезнице више ништа не захтиевају, они би сада и са црним ђаволом сурађивали само да се спасе од тоталне пропасти.
цеститке
24.05.2020 16:30ЗФБИХ све боље послују. Руду која стизе из Африке у луку Плоце превозе до Зенице, такође све остале фирме све висе користе зељезницки превоз,...Док ова пропала и презадузена ЗРС зависи од једног рудника, једне фирме,..и то рудника који је свакако при крају. Ко има два грама мозга јасно му је куда се крецемо.
УГРОЖЕНА ЈЕ САМО
23.05.2020 22:06БАНДА,КОЈА ЈЕ СВЕ ПОКРАЛА!
ОДГОВОРИТЕпрле
24.05.2020 06:48И још краде. Нека само провјере колило се нафте украде по депоима,а гдје су им још страначки не-радници који примају плату,а ништа не раде годинама,
Сиктер море
23.05.2020 22:26Жељезнице зависе од једне приватне фирме, јадна држава и њене жељезнице. Само пет дана стали са радом и одмах у колапсу. Ма треба угасити губиташа.
ОДГОВОРИТЕбошњак
23.05.2020 22:40Чуј ЖРС ЖФБИХ ??свака има по три метра пруге а особља ко да имају територију Кине......Гаси и једну и другу..По Дејтону тренбала је једна Жељезница ал срби хоче само своју ..па ето вам је.....Да вам Јапанци дођу са својим жељезницама прошли би кроз БИХ за десет минута.....
ОДГОВОРИТЕЖЕЉЕЗНИЧАР
23.05.2020 22:42Е ово је доказ кава нам је привреда у држави. Да зависимо од једног предузећа. Нека још Бирач редукује своју производњу, и ту нам је крај. Све похвале за политичке умове кои нас представљаку и воде.
ОДГОВОРИТЕРе жељезничар
24.05.2020 07:18Неће они да пусте Суму да то уреди , то би било тип топ .
Ре жељезничар
24.05.2020 08:45Само Симо Цвијетковић може спасити Жељезнице.
Е
24.05.2020 10:26Тугеее!!зељезнице опљацканее од партија на власти од рата до данас оцерупане као исва јавна предузеца уз свесрдну помоц политицких директора криминалацааа свјетских размјерааа!!партијски директори покривени власти партија на власти су цудо направили набрдовитом балкану у 21 вијеку у рату и после рата пљацком невидјономуисторији овог народа!!за наук!!њихов капитал а Гинисаа адрзава и народ разбуцалииидо коске оглодани!!!
За ре жељезничара
24.05.2020 11:52Хвалиш Симу кои је први учествовао у уништавању жељезнице и њено касапљење. Понашао се као баја сада, а све то му Петко дозволио. Питај се зашто и за колико. Само се мало присјети.
Ре Ре Жељезничар
24.05.2020 12:07Нормално да може спасити , како је дигао машиновође 2000 км.
ПД
23.05.2020 22:43Јесмо јадни. Ови бедници кукају јер нема Митала а и сам Митал преварантска фирма, која још од ПДП-ове па до ове СНСД-ове владе не плаћа концесионе накнаде по закону државе. Јаловину око Омарске не култивишу него само одлажу (дођите па снимите). Иначе још ће експлоатисати 4-5 година и дижу сидро јер је предубоко за озбиљан профит. ДНС ПД у спрези са менаџментом Митала са многим пословима, ма одвратно...
ОДГОВОРИТЕНајбитније је да је и Зеницца
23.05.2020 22:47...стала. Лакше је када и Бошњаци пазе, зар не? Мрцине!
ОДГОВОРИТЕдака
23.05.2020 22:53Лопурда савановић је покрао ЖРС а јелача краде и не плаћа порез држави у руднику гадове на робију
ОДГОВОРИТЕБосна
24.05.2020 00:02Давно су жељезнице РС пропале. Кад схвате да не могу бити засебне, него у саставу јединствене дрżаве Босне и Херцеговине, онда за њих има наде. Гдје ће политика која ради на разградњи дрżаве нешто позитивно донијети.
ОДГОВОРИТЕЛав
24.05.2020 10:20Каква Босна треба Направит двије државе да буде свако за се нек живи а Босну Послат у ку поздрав
Кондор
24.05.2020 10:23Е бас могу бити засебне. Само због тог твог јединственог. Сви ћемо помоћи ЖРС само да не будемо са вама
дрина
24.05.2020 01:07најбољи индикатор да је зрс пропала је кад додик радницима пријети због страјка. јос це зфбих то откупит.
ОДГОВОРИТЕИнвеститор
24.05.2020 01:36Раздвојене жељезнице два ентитета је нешто најглупље након рата и економски бесмислено. Ту се масовно краде, купују гласови и ухљебљује родбина.
ОДГОВОРИТЕТацно
24.05.2020 10:39Тако је само су слузиле за пљацку и куповину гласова !али пљацкаси су сад медју најбогатијима на овим просторима а радници растјерани обесправљени замијењени са својим родбином послусницима тј ГЛСАЦКОМ МАСИНРИЈОМ!!!!!! Сви јос увијек изнад закона сад се боре на дрзавним позицијама опет само да сацувају лицни капитал који су стекли опет покривени партијама на власти
ре
24.05.2020 16:23ЖФБИХ це то поклопити, они раде и све су моцнији.
Аполо 11
24.05.2020 07:04Ја се увјек сјетим 2007-8. године кад су Зрс биле пуне боље рећи препуне радника а плате од 1300 до 1700 марака по локалним станицама, возови пролазе 2-3 дневно. И шта се сад цудите. Власт ДОДИКА вам нуди добар живот у ограниценом трајању. Само гласајте за ове бекрије, ја ово посматрам са стране али ми зао вас.
ОДГОВОРИТЕАсоцијација
24.05.2020 07:33Ако ако..!! Српски члан БХ-а президијума има рјешење, зна знање. Флаша ракије, гајба пиве и готова ствар. И вук сит и овце на броју. Мирна Босна а са њом и РС-а као њен саставни дио.
ОДГОВОРИТЕНок нок
24.05.2020 08:34Ствара се унитарна држава са 4 регије и Сарајево дистриктом. Пензије из једне касе.
ОДГОВОРИТЕБиља
24.05.2020 08:37А кад нису угрожене?
ОДГОВОРИТЕМозес
24.05.2020 11:06Мислит јаких зељезница кад оне зависе од једног рудника хахаха ццц
ОДГОВОРИТЕре
24.05.2020 16:26Хахаха..смијурија од ентитета-кантона,..то су ти ђикани који ово дрзавом називају,...хеј дрзава, хахаха.
Борис
24.05.2020 18:25А до сада су радиле бајно и сјајно !!! ЖРС су угрожене због маћехинско паразитског односа власти према том и многим другим предузећима. То је јавна тајна.
ОДГОВОРИТЕПа када сте у Хрватској
24.05.2020 23:44...Туђману вратили 30% и одселили, зашто то не би могли у БиХ? Наравно, не морате да селите, али ко не жели да живи у БиХ без ентитета, не мора.
Xxx
27.05.2020 08:33Зар су биле у бољем стању прије цороне..??
ОДГОВОРИТЕ