Влада Српске и Ауто-путеви РС обманули возаче

Влада Српске и Ауто-путеви РС обманули су возаче када су рекли да ће путарину плаћати по пређеном километру.

Република Српска 05.11.2019 | 20:57 Портал Цапитал.ба анализирао је удаљеност између наплатних станица и званичне цене путарина и утврдио да се за исти број пређених километара плаћа различита цена, у појединим случајевима и двапут већа.

Ако возач путничког аутомобила уђе на ауто-пут "9. јануар" у месту Друговићи (између Лакташа и Прњавора) и вози до Кладара (Добој), прећи ће 60 километара и платиће путарину пет марака, пише Цапитал.ба.

Ако исти возач не иде до Добоја, већ одлучи да иде у Градишку и са ауто-пута сиђе на наплатном месту Чатрња, платиће исто пет марака путарине, иако је прешао 34 км или скоро двапут мање километара него до Добоја.

Из Друговића до Прњавора ауто-путем се иде 26 километара и плаћа се две марке путарине, а из Друговића до Нове Тополе (између Лакташа и Градишке) такође је 26 километара, а путарина је четири марке.

У Влади Српске и Ауто-путевима РС још прошле године рекли су да затворени систем наплате путарине подразумева наплату по пређеном километру.

То је поновљено и пре неколико дана када је почео затворени систем наплате путарине.

У предузећу Ауто-путеви РС су за агенцију Срна 1. новембра рекли да се "систем наплате путарине на 106 километара ауто-путева у Републици Српској у потпуности затвара, а путарина ће бити наплаћивана по пређеном километру".

Али то се није десило, јер су цене коришћења ауто-пута дефинисане без имало логике.

Из Министарства саобраћаја и веза РС нису одговорили на питања на који начин је утврђивана цена путарине и како објашњавају наведене нелогичности, пише портал.

(Б92)