Смањити број запослених за још 292 радника
Предузеће "Жељезнице Републике Српске" требало би да до јула наредне године смањи број запослених за још 292, изјавио је Срни шеф Канцеларије Свјетске банке за БиХ Емануел Салинас.
Република Српска 24.08.2019 | 11:11"Пензионисањем и добровољним одласцима, број запослених у `Жељезницама Републике Српске` смањен је за 708", подсјетио је Салинас и додао да су до сада отплаћена директна дуговања према 3.975 садашњих и бивших запослених, те да су остала дуговања још према 25 лица која је потребно измирити.
Он је навео да "Жељезнице Републике Српске" тренутно израђују детаљан кадровски план ради утврђивања сегмената пословања у којима је потребна даља рационализација, као и оних сегмената у којима је важно задржати кључна радна мјеста у оперативне сврхе.
Шеф Канцеларије Свјетске банке за БиХ је навео да су у "Жељезницама Српске" одлучили да нема запошљавања нових радника до завршетка кадровског плана, те додао да је ово предузеће од почетка имплементације пројекта реструктурисања па до сада утрошило 35,5 милиона евра за отплату дугова.
"Пројекат реструктурисања `Жељезница Српске` добро напредује и остварује резултате, уз истовремено добро управљање питањем радне снаге, на начин који је праведан за све", сматра Салинас, те додаје да пројекат показује потенцијал за јачање пословања овог предузећа.
Он је рекао да се у пројекту реструктурисања "Жељезница Републике Српске" користе индикатори који су у вези са повлачењем кредитних средстава, а који представљају циљеве за исплату средстава.
"Остваривање унапријед договорених циљева је основа за исплату кредитних средстава Свјетске банке. То значи да ми пратимо и потврђујемо остварене резултате у оквиру пројекта прије исплате кредитних средстава", истакао је Салинас.
Он је додао да је остварен и независно потврђен још један скуп циљева, чиме је потврђено повлачење кредитних средстава у износу од 6,9 милиона евра.
Салинас је подсјетио да је Свјетска банка почетком децембра 2017. године одобрила Пројекат реструктурисања "Жељезница Републике Српске", чији је циљ побољшати оперативну ефикасност и финансијску одрживост предузећа, финансијским и организационим реструктурисањем и реструктурисањем радне снаге.
Укупни план реструктурисања "Жељезница Српске" биће спроведен од 2018-2021. године, с тим што ће се кредитним средствима Банке, чија је укупна вриједност 51,3 милиона евра подржати све три области реструктурисања.
"Очекује се да ће се реструктурисањем нивои продуктивности приближити регионалним и просјецима ЕУ", рекао Салинас и додао да је продуктивност радне снаге у "Жељезницама Републике Српске" друга најнижа у региону и да представља око једну четвртину просјека ЕУ.
Према његовим ријечима, просјечна попуњеност возова мања је од једне десетине већине других земаља у региону, те да је мања од два одсто просјека ЕУ.
"Очекује се да ће се рјешавањем различитих елемената реструктурисања побољшати укупан учинак жељезничког сектора и да ће се смањити оптерећење јавног буџета", рекао је Салинас.
Према његовим ријечима, у Свјетској банци очекују да ће видјети позитивне користи за цијело друштво Републике Српске.
"Трошење мање новца на `Жељезнице` омогућиће Влади Републике Српске да се усредсреди на приоритетне области, као што су здравство и образовање", закључио је Салинас.
(Срна)
Коментари / 17
Оставите коментарXЛ
24.08.2019 09:19ШТА РАДИТЕ ЉУДИ? ПА ТО СУ ВАШИ ГЛАСАЛИ! НИЈЕ ВАЉДА ПОЧЕО ОБРАЧУН У ВЛАСТИТИМ РЕДОВИМА?
ОДГОВОРИТЕДзоо
24.08.2019 13:05Цовеце наруцен је црвени воз који це возити само циновнике како це те укинити возове !!
биби
24.08.2019 10:02То је канта без дна никад неце се моци напунити колико це та банда моци да потроси а кад се виде возови као да це се распасти никоме не препоруцујем ни да бесплатно се вози у тим хрдавим и опасним возовима
ОДГОВОРИТЕТитаник
24.08.2019 10:28Припреме за продају у безцјење. Ма не раде ЖРС ни 0,0001% европског просека. За време Тите возови су по станицама чекали укрштање и качање - откачивање вагона нон стоп 24 сата живо било - радило се а сад све уништено.ПЖРС - Покојне Железнице Републике Српске . Додати П у називу.
ОДГОВОРИТЕРе
24.08.2019 10:40Само Глиго само Добој , живио приватни опаратер.
Титаник
24.08.2019 10:33Да Привреда ради повукле би и Железнице напријед. Ако је јефтинији транспорт 10% него камионима стигне посо али немају код нас бог зна шта ни камиони возат.
ОДГОВОРИТЕДобој ба
24.08.2019 10:45Само Симу на цело неког сектора,нема квалификације ал ко да то треба,цовјек са визијом за боље сутра,има да препороди гиганта
ОДГОВОРИТЕРе
24.08.2019 11:56Добар је Симо сад мало је научио чујем кад негдје сад иду јести синд. он наручује морске плодове и тражи винску карту , каже јагњетина је за руљке.
РЕАЛНОСТ
24.08.2019 11:57ЈЕ ДА СУ СВИ ОНИ ПОЛИТИКОМ БЕЗ КОНКУРСА ЗАПОСЛЕНИ,... ДОЂУ НА ПОСАО У 9 НА ОДРЖАВАЊЕ ПРУГЕ, РАДЕ ДО 20 МИНУТА ,... СПАВАЈУ НЕГДЈЕ ОКО ПРУГЕ ДО 12 И ТРАЖЕ АЛКОХОЛ НАКОН ТОГА ОДОШЕ КУЋИ. КОНДУКТЕР У ВОЗУ КО "ФЛИПЕР" УЗИМА ПО МАРКУ, ДВЕ И НИКОМ КАРТЕ НЕ ПИШЕ, РЕВИЗИЈА МОРТУС ПЈАНА ПИЈЕ СА КОНДУКТЕРОМ НА СВАКОЈ СТАНИЦИ...... У КИРГИСТАНУ ЈЕ БОЉЕ, ТО СВЕ ТРЕБА ЗАТВОРИТ, А РАДНИЦИМА ОТКАЗЕ ПОДЕЛИТ........ КО ИХ ДОИСТА ЗНА ЗНА ШТА САМ НАПИСАО
ОДГОВОРИТЕДоктор
24.08.2019 12:21Лиепи немаш ти појма о жељезници, а камоли како фунгцијонисе. Док је дрзаве бице и зељезнице, у рату је радила, с камоли сад. Све дрзаве свијет имају жељезницу лиепи мој .
Директ
24.08.2019 14:55Није питање хоце ли и у будуцности Зељезница радити, вец како це радити? Хоце ли то бити (профитабилан) рад или це и даље бити губитака, као и код вецине јавних предузеца и установа у РС.
Ре ДР
24.08.2019 15:08Имам ија строј за пилати дрва само нема ко да ради.
Сенада
24.08.2019 12:55Ма само катанац,кад им видите возни парк особља,све око десет хиљада и преко,а само кукају,повецање тразе,господу глуме,пола их са дипломама гдје упитно знање истих
ОДГОВОРИТЕКонобарица
24.08.2019 13:06Да их видите само на кафи ујутро,угусисе,куглице и цитав дан,какво је то радно вријеме кад су стално у кафани,за Б.Л говорим
ОДГОВОРИТЕВоз
24.08.2019 13:25Воз који саобраца на релацији Добој Тузла је тако прљав и неуредан да иако карт коста само 1 марку никад не би усао у њега ни да ми зивот спасавају. То је пропаст.
ОДГОВОРИТЕДирект
24.08.2019 14:48Питам се, у коју јавну институцију це (поново) да запосле ове сто су отпустили из Зељезница РС, посто дзаба креце, ако пресипају из супљег у празно.
ОДГОВОРИТЕперо поповић
24.08.2019 15:38А ко ће гласати?
ОДГОВОРИТЕ