Željeznice RS: Nepažnja vozača uzrok nesreće

“Željeznice Republike Srpske” saopštile su da je nepažnja vozača automobila uzrok nesreće u banjalučkom naselju Derviši u kojoj je ženska osoba poginula, a muškarac teško povrijeđen, te apelovale da svi učesnici u saobraćaju budu maksimalno odgovorni i oprezni da bi sačuvali svoju i bezbjednost ostalih.

Republika Srpska 12.01.2020 | 16:48
Željeznice RS: Nepažnja vozača uzrok nesreće

“Željeznice Republike Srpske” uputile su najiskrenije saučešće porodici zbog tragičnog ishoda na putnom prelazu između Banjaluke i Ramića u naselju Derviši, kada je na prugu ispred voza Željeznica Federacije BiH, kako su navele, izletio putnički automobil.

– Nakon završetka uviđaja utvrđeno je da je uzrok ovog vanrednog događaja nepažnja vozača drumskog vozila – naveli su iz “Željeznice Republike Srpske”.

U saopštenju podsjećaju da ni u jednom vanrednom događaju nije utvrđena odgovornost “Željeznica Republike Srpske” već drugih učesnika u saobraćaju.

Iz “Željeznica” napominju da je putni prelaz u Dervišima obezbijeđen Andrejevim krstom, znakom stop i trouglom preglednosti, te podsjećaju da na njihovim prugama nema neobezbijeđenih putnih prelaza.

U saopštenju navode da ni one, kao i bilo koje druge željeznice u svijetu, nisu u obavezi da svaki putni prelaz obezbijede branicima ili polubranicima.

– Prema propisanim zakonskim odredbama, način i nivo osiguranja putnog prelaza određen je na osnovu kategorije puta, dopuštene brzine na pruzi i gustine drumskog saobraćaja, što je definisano zakonom i propisima koji uređuju oblast željeznica – napominju u saopštenju.

Na prugama normalnog kolosijeka “Željeznica Republike Srpske” je 248 putnih prelaza, od kojih su 23 osigurana svjetlosno-zvučnom signalizacijom, sa ili bez polubranika, 13 putnih prelaza je osigurano mehaničkim branicima, kojima rukuje čuvar prelaza, a preostali saobraćajnim znakovima i “trouglom preglednosti”.

“Željeznice” podsjećaju da su okrenule aktivnosti na smanjenju ukupnog broja putnih prelaza, te dodaju da je, pored tri putna prelaza zatvorena 2018. godine, planirano trajno zatvaranje za još 73, za šta je neophodna i podrška lokalnih zajednica.

Banjalučanka Jelena Milovac (24) je poginula, a njen sugrađanin Željko Stanić (49) teško provrijeđen kada je sinoć brzi voz udario u automobil na pružnom prelazu u naselju Derviši.

Miletićeva je navela da je Stanić vozio automobil “mercedes” u koji je udario “talgo” brzi voz Željeznica Federacije BiH.

Teško povrijeđeni je u stanju duboke kome, priključen na aparate za mehaničku ventilaciju i njegovo zdravstveno stanje za sada je neizvjesno, naveli su iz Univerzitetskog kliničkog centra Republike Srpske.

(Srna)

Komentari / 13

Ostavite komentar
Name

МРМ

12.01.2020 17:19

Чуј непажња возача, а није проблем необезбијеђен пружни прелаз? Битно је да жељезнице РС исплаћују плате много већем броју радника него што им заиста треба, зато немамо обезбијеђене пружне прелазе са рампама и покривене видео надзором, као и надзорни центар из којег се управља жељезничким саобраћајем. Људи до кад ћемо губити животе и кривити некога другог? Када ће и да ли ће се ико сјетити у Српској да на правилан начин управља безбједношћу на путевима и пругама? Кад неко изгуби живот, касно је!

ODGOVORITE
Name

Žrs

12.01.2020 17:37

Naravno da je do nepapžnje vozača, ako je znak STOP postavlje i Andrijin križ onda moraš stati na prelazu pogledati imali voza i nastaviti dalje vožnju.

Name

Ddd

12.01.2020 18:17

Nemas ti pojma.... Sta ti je kriva zeljeznica sto vozac nije gledao

Name

Xxx

12.01.2020 18:49

Slazem se sa tobom u potpunosti, osim da vozac nije kriv. Imao je znak stop, mora stati i pogledati....

Name

Rale

12.01.2020 19:06

Koji bjednici, to tamo neko drugi gine pa nikog briga. Srbi vise ne postuju ni mrtve, vec ih okrivljuju da bi zastitili hajduke.

Name

МРМ

12.01.2020 19:07

Андријин крст и знак стоп су давно превазиђени, јер су небезбједни и не осигуравају 100% сигурност. Пруге се обезбјеђују на много савременији начин, рампама, свјетлосном сигнализацијом, видео надзором. Уколико постоје услови градити сваке године на неколико мјеста надвожњаке и подвожњаке. Треба системски ући у рјешавање овог проблема. Жељезнице РС требају бити предузеће које је профитабилно и у успону, а не гласачка машина СНСД-а која тавори и пропада.

Name

vida

12.01.2020 20:11

Zasto masinovodje ne ukljuce sire kada nailaze na neobezbjedjen prelaz to bi im bila obaveza.

Name

Nostradamus

12.01.2020 23:35

Odlicno Rale i ovom prvom komentaru MPB

Name

Banjalucanin

12.01.2020 19:02

Nije kriv vozac vec drzava! Nekakav znak i bez rampe u po noci bez osvjetljenja nije ni cudo da se ovako nesto desava. Naravno da se drzava vec ogradila kako nije kriva i imaju znakovi... Jesu li ti znakovi bar svjetleci, jeli taj dio pruge bar osvijetljen da se vidi ljevo i desno dovoljno... Nekazu dzaba banana od drzave.

ODGOVORITE
Name

Re

12.01.2020 20:23

Sve može biti nebezbijedno jer ljudi prolaze kroc crveno, voze prebrzo, voze pod uticajem alkohola, pretiču na punoj... Ovdje se dolazak voza može vidjeti, jer nema rastinja... Staneš, ako nisi siguran, izađeš iz auta, pa pogledaš... Zato, nije kriva država...

Name

Dervisi

13.01.2020 08:40

Ljudi tu zivim.cesto prolazim preko pruge tacno je da imaju znakovi.sto posto moras pogledati imali voza.pa nije to masinovodja namjerno uradijo.pokoj duse.ali budimo normalni

Name

Саша

12.01.2020 19:08

И гдје постоји рампа, више вјерујем својим очима.

ODGOVORITE
Name

Mještanin.

12.01.2020 20:18

Kod kobnog prelaza nema rasvete,i nalaze se 2 rijeke.Kad je magla to je horor !Mnogo je ljudi tu stradalo,i nikad ništa pametno nisu uradili.