Srpska za trasu Zvornik-Višegrad
Predsjednik Republike Srpske Milorad Dodik izjavio je danas Srni da je Srpska za izgradnju auto-puta koji bi pokrio teritoriju značajnu za Republiku na jedinstvenoj trasi od Zvornika preko Milića, Vlasenice, Han Pijeska, Sokoca, pa dalje prema Rogatici i Višegradu, kao i Palama.
Republika Srpska 12.02.2017 | 21:58On je istakao da će stav Republike Srpske biti da se ta trasa tretira kao jedinstvena.
"Za nas nije prioritet izgradnja auto-puta Beograd-Sarajevo. Nama je prioritet izgradnja auto-puta koji bi nesumnjivo pokrio teritoriju Republike Srpske najznačajniju za Republiku, što treba shvatiti u smislu najpovoljnije i najbolje trase", rekao je Dodik.
On je naveo da će o detaljima te trase odlučivati nadležne institucije.
"Što se mene lično tiče, i institucija Republike Srpske, za nas je ova trasa jedinstvena i ne može da bude podijeljena i segmentirana, imajući u vidu da postoje razne inicijative. Ne bi trebalo sada da se to polarizuje, nego da se okupimo oko toga da to bude jedinstvena trasa iza koje će stati Republika Srpska", rekao je Dodik.
On je podsjetio da izgradnja auto-puteva predstavlja jedno od važnih strateških orijentacija Republike Srpske, koja je prije nekoliko godina koncipirala pristup koji se zove mreža auto-puteva Republike Srpske i oni obuhvataju ono što bi trebalo da bude izgrađeno i na području Drine, Podrinja, Romanije.
On je rekao da u tom pogledu, nakon inicijative da se izgradi "navodno auto-put od Beograda do Sarajeva", to apsolutno razumije i da je potrebno da ljudi imaju takve inicijative.
Srbija i BiH su se saglasile da se gradi auto-put Beograd-Sarajevo.
Nakon sastanka prošlog mjeseca ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Zorane Mihajlović i ministra komunikacija i transporta BiH Ismira Juske istaknuto je da se očekuje da u februaru bude poznata preliminarna trasa ovog auto-puta na teritoriji BiH.
Izvor: SRNA
Komentari / 53
Ostavite komentarParty
12.02.2017 16:00Ko tebe još nešto pita-laku noć!!!???
ODGOVORITEDijagnoza
12.02.2017 17:09Treba izgraditi taj put da narod jede friškog asvalta kad ogladni a Ti torbu u ruke pa na Dedinje.
Milokrad
12.02.2017 19:27Ovaj mile ronhill, postaje stvarno tezak smor.Samo nesto galami prijeti a duzan,pozajmljuje u moje i vase ime svaki dan pare.Kakav tvoj put cime da ga pravis,opet u moje ime kredit,jel da dizes.Ma sklanjaj nam se vise bjednice sa ociju,ne mogu ja i mnogi ocima da te vidimo.Hoces li metar necega bilo cega napraviti bez kredita...cisto sumnjam
SANKCIJE DOK SE NE OPAMETIMO
13.02.2017 08:15Ovaj dodik kontraš ko u svemu VREME TI JE ISTEKLO ODLAZI.
Jozo
13.02.2017 09:17Nemojte vise o Dodiku on se je nakupio para a narod jadni nema sta da jede u RS.
trange
12.02.2017 16:05Onda kreni sa radovima kad seva propjeva,han derventa-zvornik!
ODGOVORITEPendula
12.02.2017 16:34Tako i treba kroz Zvornik da ide a treba obuhvatiti i opstine Osmaci i Šekoviće
Meha
12.02.2017 16:14Baja finansira
ODGOVORITEsipi
12.02.2017 16:54A ko kupi kajmak?
Petar
12.02.2017 16:18Mile, specijalac za auto puteve. Ovdje se ne radi o auto putu nego o brzoj cesti. I trazi se najbliza i najpovoljnija trasa za spajanje sa srbijom na Kotromanu. A ta relacija je Sarajevo-Pale-Prača-Mesići... Prema tome, nemojte puno da se uzbudjujete oko toga, ovdje ce izgleda ipak razum nadvladati a ne neki politicari tipa Dukica, Bjelica, Kraljevica i sl...
ODGOVORITEBANJALUKA
12.02.2017 16:21Neće tu trasu Srpska hoćeš ti a jbg tebe više niko ništa ne pita u mom kraju kažu ko te šljivi
ODGOVORITEMarsal
12.02.2017 16:21Razumljivo ali ovo bi trebao biti auto put BG SA a ne Beograd Zvornik.
ODGOVORITEBorac rs
12.02.2017 16:24Vazno je da se ugradi u svakom poslu
ODGOVORITEDragan
12.02.2017 16:26Ni most kod Gradiške niste uspjeli da izborite. Nijedan projekat oko autoputeva nije do kraja završen.
ODGOVORITELeko
12.02.2017 16:26Dogovorena trasa Bijeljina Brcko Tuzla Sarajevo.
ODGOVORITE.
12.02.2017 16:58Najpametnija trasa i jedina koja može biti ekonomski opravdana.
Pale
13.02.2017 00:59Sipak.
tuzlak
13.02.2017 05:48Sa tz Brcko Bjeljina Bbeograd to je jedina ekonomski isplativa ruta .sve ostalo pada u vodu.
finansije
12.02.2017 16:33Gde su tolike pare. Jedino ako će Dukić finansirati do Milića, Kraljević do Han Pijeska, preko Han pijeska ŠG "Visočnik", preko Sokoca Čolović, Rogaticom Dodikovci, do Višegrada Kusturica. Onda udarite naplatne rampe pa sebi u džep
ODGOVORITEbager
12.02.2017 17:07Radove će izvoditi režimske tajkunske firme; Integral inž. Integra i dr. a Vlada će uzeti kredit Svetske banke pa će finansirati
Kelw
12.02.2017 16:34Ko daje pare taj se najviše pita , a ti kad ih obezbjedis pravi kuda hoćeš.
ODGOVORITEMaja
12.02.2017 16:42Prvo negdje spojiti autoput Banjaluka- Gradiska ......
ODGOVORITEMika
12.02.2017 17:33Tako je Majo
auto .p.
12.02.2017 16:42Po Dodikovoj incijativi najbolje je dati njemu te novce da on pravi taj put i da kosta kilometar 30 do 40 miliona kao i ono malo sto je napravljeno od gradiske prema b. luci najskuplji autoput na svetu.Ali nazalost vise se on nemoze i nece pitati.
ODGOVORITEdado
12.02.2017 16:45On priča o autoputu kao da ima spremljene pare i samo je pitanje na koju trasu će to potrošiti. Pa kad se vratimo u realnost ona nam kaže da se kozjim putevima vozi po istočnoj Bosni. Svi skupa za 20 godina nismo izgradili 150 km autoputa, al eto nek se priča o nečemu ;)
ODGOVORITETrasa
12.02.2017 16:55Sarajevo - Tuzla - (Brčko?) - Bijeljina - Beograd najbolje rješenje. Pametnom dosta.
ODGOVORITETr
12.02.2017 17:34Trasa u pravu si bas te podrzavam 100%
Dragutin
12.02.2017 16:58Čovek je potpuno u pravu,treba praviti autoput od: Rača-Bijeljina –Zvornik-Milići-Višegrad-Čajniče-Srbinje-Gacko-Bileća-Trebinje-Dubrovnik.I taj auto-put spojiti sa Beogradom.Mnogo bolja investicija i isplativija od ove Beograd-sarajevo,to nikom ne treba i ne bi ni koristilo. Tako bi Dubrovačko primorje bilo povezano sa Evropskim delom na brz i lak način i Hrvatskoj bi donelo više novca od turizma i trgovine,a RS-oj i Srbiji od tranzita jer bi Dubrovnik i to dole primorje bio znatno bliži ovim Evropljanima: mađarima,česima,poljacima,nemcima,austrijancima... Super investicija i mnogo,mnogo bolja i isplativija nego Beograd-sarajevo.
ODGOVORITEZux
13.02.2017 10:47Pa nek je napravi...ne moze on da raspolaze tuđim investicijama i da određuje prioriteta kako je njemu k.... ćeif...bitno je da je on napravio puteve po Krajini, a mi u istocnom djelu smo taoci njegovog inata...vodi ga kuci kad je u pravu i ne pustaj ga vani...
Vucic
12.02.2017 17:00Dodik nisi uopste bitan niti te ko sta pita.
ODGOVORITEGUGI
12.02.2017 18:32Pa,zasto ne pravite
mister x
12.02.2017 19:05I ja se slazem.Ne treba gledati politicke stavove vec ekonomske i isplative.Ta marsuta je idealna za sve pa i za cijelu BiH.
DJIKAN
12.02.2017 17:13A hoće li "Integral "proći na tenderu?
ODGOVORITEKrkos
12.02.2017 18:55U saradnji sa Čorokalom Prijedorputevi, a materijal ide preko Kaje. Mi plaćamo kredit kroz veće akcize i druge troškove.
tito
12.02.2017 17:14Tito je za 20 god, (1945-1965) ručno i bez mehanizacije napravio više puteva, tunela, mostova, nego Dodik za 100 god. sa savremenom mehanizacijom
ODGOVORITEValter
12.02.2017 17:17I ove kombinacije su kao i sve druge, kao da se igraju mala djeca. Kao da imamo čitav MMF i imamo problem šta ćemo sa parama i gde ih utrošiti...? Ne možemo da održavamo ni ovo malo puteva, smeće na sve strane, rupa se otvorilo milion, rizla pliva po putu, krademo svaki mjesec stotine i stotine saobraćajnih znakova a vozila u zimskom periodu od Zvornika do Sarajeva ne nabrojim ni 100 komada!? Jad i bijeda a oni sad se prepucavaju kud će ići autoput koji nam u principu, za sada, ne treba a ako neko daje pare za te namjene, zna se kako se to projektovanje radi, koje kote su bitne i koje pravce treba u budućnosti povezivati. Dajte da napravimo BL - BN i do Kuzmina a ovi planovi mogu i moraju da čekaju.Vrijeme će pokazati.
ODGOVORITEKrsto sa Korana
12.02.2017 17:21Šta ti Mile pričaš i odredjujes kada nemaš ni u lijevoj ni u desnoj. Ovim prijedlogom su Pale ostecene a nema nikakve logike put Zvornik -Višegrad. Najkraća dionica je Sarajevo Pale Mesici Visegrad ali šta ćemo kada je načelniku Jugovicu prece selo Mokro od cijelih Pala.
ODGOVORITEvss
12.02.2017 17:46Ako se trazi najbolja trasa za autoput ili brzu cestu, npr BgSa, onda se uzme lenjir i povuce pravac kroz doticne dvije tacke na karti, tacke koje predstavljaju ta dva grada. Od pravca se odstupa iz razumnih razloga, da taj autoput ne ide kroz naseljena mjesta, poljoprivrednim zemljistem itd, nego upravo nenaseljenim brdsko-planinskim podrucjem s ciljem nanosenja sto manje stete. Autoput 5C su projektovale stroge budaletine, obzirom da su tim autoutem unistili dolinu rijeke Bosne. Dolinom rijeke Bosne je vec postojao put za lokalni saobracaj a i pruga.
ODGOVORITENE VOLIM DODIKA
12.02.2017 18:01Al konacno jedna pametna i od njega!
ODGOVORITEZapazam...
12.02.2017 18:22Prvo riješite žile kucavice, a to su : 1. DOBOJ -BRČKO BIJELJINA. 2. ZENICA - BROD 3.ZENICA - TRAVNIK - BANJALUKA a nakon toga bacajte dimne bombe koliko vam volja...
ODGOVORITEDACA
12.02.2017 18:28Napravi ce tebi cika Kinez Autoput kakav god zelis samo nacrtaj kud ga zelis!!!
ODGOVORITERealno
12.02.2017 18:45Privrednu aktivnost na Balkanu su sveli na betoniranje gradova i izgradnju puteva, a sve s ciljem pranja novca i licnog bogacenja. Zalosno je da narod uporno takve bira vec 25 godina. Dzaba im ti stanovi i putevi morace na kraju ipak svi ponovo nazuti opanke i vrnuti se na selo gdje ce opet cuvati koze i ovce.
ODGOVORITESpartan
12.02.2017 19:05Trasa preko Zvornika i dalje ka Milićima,Vlasenici je najkraća,najnormalnija i najprirodnija ! Pruga Beograd-Sarajevo ulazi u BiH u Zvorniku, gasovod Beograd-Sarajevo ulazi u BiH u Zvorniku !!! Pametnom je to dovoljno ! Pogotovo što se dva velika centra Tuzla i Bijeljina mogu vrlo lako ''nakačiti'' na taj brzi put ilu autoput ! Bijeljina bi od tog puta bila udaljena 30 km i to rastojanje do Šepka oni bi na rekonstruisanom brzom putu prelazilu za 15-20 tak minuta i onda bi izlazili na auto-put ! Tuzla bi se ''kačila''na taj put u Karakaju i dalje ka Srbiji !
ODGOVORITEKontrapunkt
12.02.2017 20:41A sto sve mora biti koncentrisano u Beogradu? Mislis li da Srbija kao drzava moze dobro funcionisati ns taj nacin?
Iskreno
12.02.2017 20:42Prioritet kod nas u FBIH je put Tuzla-Sarajevo,jer spaja dva najveca centra u FBiH.Ako ce auto-put ici samo kroz RS,kakav interes ima FBiH da finansira taj put?Pusti fore tipa da je Tuzla blizu Karakaju,pa se moze ukljuciti na taj put,to je opet sat vremena voznje.To je put I.Sarajevo-Beograd,a ne put Sarajevo- Beograd.Ako FBiH ne moze ucestvovati u odlucivanju trase puta,onda to ne moze biti projekat BiH vec samo RS.Posteno?
Pendula
13.02.2017 10:47Samo kroz Zvornik, a posebno preko Osmaka i Šekovića to su naj razvijenije opstine.
Ivan
12.02.2017 19:31Pa da bude kilometar autoputa ko kilometar tunela u Austriji
ODGOVORITEJoska
12.02.2017 19:32Kreten moram ga tako nazvati,gradi stalno neke puteve koji nigdje ne vode.Aman boziji covjece prvo za autoput banjaluka gradiska napravi most da bi negdje isao taj put,pa posle se hvataj novih kredita novih dugova pa gradi po istoku republike,ali poznajuci tebe znam da ce tajkunijada oko tebe zgrnuti lovu a put brza cesta ili sta vec ce ici recimo od,Pala do Drine,a most opet nekad ce biti kad na vrbi rodi....stvarno predsjednice stani na loptu vidi gdje su ti igraci,kompas odavno nemas,negdje si ga zagubio..
ODGOVORITEOstoja
12.02.2017 20:10Mnogi dok pisu komentare ne razmisljaju i o interesu Srbije i njenom ucescu u izgradnji puta.Ako je Srbija napravila put do Pozege i zeli da nastavi do Visegrada o cemu onda pricamo. Sa kojim putem ce mo se povezati od Zvornika, sto predlaze Dodik na put do Visegrada? Pa nece Srbija nase zelje ispunjavati da pravi novu trasu da bi povezala put od Zvornika do Visegrada.Treba da prihvatimo najkracu trasu za koju ce neko valjda dati pare, jer ih mi svakako nemamo. Sto se tice nasih para nikad ga napraviti necemo.
Krajisnik
12.02.2017 22:06Neka Dodik objasni zasto je napusten predratni projekat autoputa Dubica - Banjaluka - Cokorska Polja - i dalje prema Mrkonjicu a napravljna trasa koja prolazi kroz Klasnice, Jakupovce, Laktase, Bakince i uz to jos nema mosta na Savi. Mosta nema jer se Hrvatska vjerovatno ne slaze sa izmjenom davno zacrtanog projekta navedenog na pocetku ovog posta. Most na Savi ce biti napravljen ali i novi autoput, kud sam naveo. Sa Cokorskih polja jedan krak treba ici prema Glamocu i Splitu a drugi prema Petrovcu i Lickoj magistrali.
ODGOVORITEusa
12.02.2017 22:30Mile, hajmo malo do Amerike.....
ODGOVORITEDarthInVader
13.02.2017 10:05Put ide tamo kuda je najjeftinije, a ne kuda Baja kaže. Šta će autoput u Milićima?
ODGOVORITEZux
13.02.2017 10:45Baš iritiraš u zadnje vrijeme...prioritete određuju oni koji imaju lovu, a ti si svu nasu pohapao...prema tome, da ti je taj dio RS prioritet napravio bi nesto puteva za mandata, ovako si ulozio 0 KM i sad kontriras, jer ti je samo to ostalo da te drži na vlasti...demagogija o izdajicama i saradnicima iz Sarajeva ce ti se brzo razbiti o glavu...
ODGOVORITE