Srpska sufinansira autoput B.Luka-Split
Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić učestvovao je danas u Makau, u Kini, u radu posebne konferencije o temi "Jedan pojas, jedan put i regionalna saradnja na infrastrukturnim projektima", na kojoj je predstavio projekt izgradnje autoputa Banja Luka – Mliništa.
Republika Srpska 07.06.2015 | 18:10Trninić je rekao da se Vlada RS-a, svjesna značaja regionalnog povezivanja, opredijelila za realizaciju projekta izgradnje mreže autoputeva u Srpskoj.
"Naročito nam je zanimljiv projekt izgradnje autoputa Banja Luka – Mliništa, koji će dalje ići preko Federacije BiH i Republike Hrvatske do Splita. Pregovori sa kineskim partnerima započeli su još 2013. godine, na osnovu njihove samoinicijativne ponude i iskazanog interesa da učestvuju u izgradnji ove saobraćajnice, koja predstavlja nastavak evropskog koridora E 661 Gradiška – Banja Luka, u pravcu juga", rekao je ministar Trninić, dodajući da je procijenjena vrijednost prve faze izgradnje ovog autoputa 600 miliona evra.
Na osnovu preliminarnog sporazuma, kineski partneri će u narednom periodu pristupiti izradi studijske i projektne dokumentacije, neophodne za početak završnih pregovora o kreditnom aranžmanu s "Exim bankom“, dok RS ima obavezu da s 15 posto učestvuje u sufinansiranju projekta, te da sprovede kompletnu eksproprijaciju na predviđenoj dionici autoputa.
Ministar Trninić i direktor javnog preduzeća "Autoputevi“ Dušan Topić borave u službenoj posjeti Kini, gdje učestvuju na 6. forumu o finansiranju i izgradnji međunarodnih infrastrukturnih projekata, koji se održava u Makau.
Oni su danas imali i odvojene sastanke s visokim delegacijama dvije velike kineske kompanije, koje su inače prisutne u regionu i s kojima RS već sarađuje.
(Klix.ba)
Komentari / 43
Ostavite komentarBanjalučanin
07.06.2015 16:29Pašće uskoro ova vlast i od tog novog zaduživanja neće biti ništa.
ODGOVORITEOsvit
07.06.2015 16:30Ovi su pukli do kraja.
ODGOVORITExx
07.06.2015 20:20Da, oni su pukli I pucaju u nase glave!
Za Ostoju
09.06.2015 14:16Iz tebe izvire brezlobrazluk i zloba jer da si se imalo informisao znao bi da to nije tako. Gospodine 40% je takvog stanovništva u R.S. Tačno je da su neki nešto riješili, ali većina nije i to ona koja je naučila radom da stvara, a koliko se ovde može radom to pošten čovjek zna.A, i da jesu; zar misliš da je neko trebao ostaviti svu svoju imovinu na uništavanje da bi se potpisalo 49% i da bi dalje važila parola "Ko šta uhvati". Tačno je da je SDS bio na vlasti tada, al vi ste u poziciji nekako dosledniji tom tadšnjem SDS nego sadašnji SDS jer su vam se interesi poklopili. Što ćete ako ovaj dio stanovništva pristane uz granciju gradnje na prijeratnim ognjištima, da traži od međunarodne zajednice da zvanični predstavnici u R.S predstavljaju samo jedan dio Srba? Mislim kad je bal, nek je maskembal.
Džo
07.06.2015 16:31Ajmo dežurni.... Iskudite ovo pa na spavanje
ODGOVORITEsirogojno
07.06.2015 16:47Dzo alaj si im ga sukno svaka ti cast..pravi si papan..
herceg
07.06.2015 16:57Ajde ti pametni pohvali ovaj projekat,nepismeni id...e
kondor
07.06.2015 16:38TIM PUTEM NECE PROCI 3 AUTA DNEVNO TO CE BITI NAJVECI PROMASAJ AKO KINEZI NASJEDNU NA OVU PREVARU....
ODGOVORITEMikailo
07.06.2015 18:07Nece kinezi nasjesti nego mi. Kinezi ce dati kredit koji cemo mi vracati. Jedini dobri ce biti Topic i kompanija.
Trasa
07.06.2015 16:41Srba u splitu skoro da i nema. Mnogo više ih je u Zagori i Lici. Zatim u Drvaru, Grahovu, Petrovcu. Taj put treba usmjeriti više zapadno a ne na Mliništa.
ODGOVORITEAutoput Banjaluka-Srbija?
07.06.2015 16:48Baji je preca Hrvatska od Srbije!? Mozda je obecao pajtasu Covicu neku proviziju.Niko ne zna sta on radi i sa kim trguje,Republika Srpska je njegovo privatno vlasnistvo.Radi sta hoce.Dokle vise?
ODGOVORITECharles
07.06.2015 16:50Politika na stranu. Nove puteve treba uvijek pozdraviti. Oni ljude spajaju!
ODGOVORITERe:Za Charlesa
07.06.2015 21:56Putevi koje gradi jedna vlast od novca svojih gradjana trebaju da sluze dobrobiti tih gradjana.Kao i kod svake gradjevine i kod puteva treba da se izracuna koliko treba da se investira u put i za koliko godina ce se isplatiti.Za zemlju koja se davi u dugovima,s nikavom privredom,s jako malom kupovnom moci stanovnistva,s rapidnim smanjivanjem brojem stanovnika izgradnja takvog puta je bacanje para.Dobro zvuci to povezivanje ljudi ali ljude se moze jos bolje i mnogo jeftinije povezati politikom koja vodi ka pomirenju i saradnjom na svim poljima.
neso
07.06.2015 16:50Rjesite problem izbjeglih i raseljenih lica. Imate kolektivne centre 20 godina poslije rata...bruka.
ODGOVORITEDusanka
08.06.2015 17:50Ne samo da imaju kolektivne centre, nego se ocekuje po cistoj logici da ce ljudi za nekih dvadeset do trideset godina sa tako teskim zivotom da pocrkaju, jer izbjeglice ne umiru prirodnom smrcu. To sto su ostavili sva svoja imanja tj. sto su prevareni, to se kao vise i ne pika. Varate se gospodo jer svjest ljudi o totalnom bezoblazluku koji je napravljen i prevari sve vise raste. Takodje se nista ozbiljno ne cini da taj povratak u Federaciju bude potpomognut i iz R.S i da se sa politickog vrha djeluje na odrzivost zivota, popravljanje infrastrukture itd. Postoji ministrastvo RS u kojem jedino oni zaposleni primaju platu, a nekakva slijed koju su do sada simbolicno djelili jos nije uplacena.
Ostoja
09.06.2015 13:12Neka im rjesava onaj ko ih je otjerao. Svi su vratili imovinu i prodali sad ocekuju da im drzava kucu gradi.
Glupost
07.06.2015 17:08Nema od ovog ništa. Ne vjerujem da se FBIH daju pare da ide preko nenaseljenog dijela kantona 10 a i ne vjerujem da će Hrvati dati da se splitskoj Lori pravi konkurencija.
ODGOVORITEMARKO BL
07.06.2015 17:09To je Pavićevo privatno ministarstvo
ODGOVORITEvss
07.06.2015 17:12Taj autoput treba da starta negdje oko Orahove na Savi i ide tunelom ispod Kozare, prolazeći negdje oko Omarske pa onda negdje izmedju Sanskog Mosta i Bronzanog Majdana, zatim treba da ide oko 10km zapadno od Ključa a onda da prodje oko 40km jugoistočno od Drvara, oko 30km jugoistočno od Grahova te da izadje na Cetinu i Vrliku odakle bi onda okrenuo u smjeru Trogira. Taj autoput bi dakle trebao da prodje bar oko 30 do 40km zapadno od Banjaluke. Tako se trasiraju autoputevi a ne da idu kroz gradove. Gradovi se spajaju na takav autoput priključcima u dužini od 20 do 50km. Taj autoput povezuje dakle Dalmaciju sa Slavonijom a i ove gradove koji se nalaze izmedju tih regija. Uočite da ovom mojom trasom bivaju ravnopravno povezani na taj autoput sledeći gradovi: Gradiška, Dubica, Novi, Prijedor, Banjaluka, Sanski Most, Petrovac, Ključ, Mrkonjić, Glamoč, Drvar, Grahovo, Knin, Split, Šibenik, Zadar. Ukoliko trasa ide na Mliništa (koja su zimi uvijek zavijana) mnogi zapadnokrajiške opštine bivaju zaobidjene.
ODGOVORITEdddd
08.06.2015 21:47Cestitam na ovom vidjenju. I pre je postojala vizija za to, ali ovo je svakako vrijedno postovanja i ja sam sam dugo o ovom mislio. Naravno da bi ova marsuta podigla ove krajeve, uvezala grdove i ispravila neke krive Drine, a i ekonomski bi bila isplativa te predlazem da pokrenemo ozbiljniju inicijativu na ovu temu. Ako se vec neki novac trosi neka bude barem valjano utosen i neka gradjanima stradalih krajeva donese nesta. Ko ce koristiti ovu njihovu trasu bog sam zna..
novak
07.06.2015 17:49Djokovic izgubio finale
ODGOVORITEVIRTUALNI
07.06.2015 18:09TO CE VIRTUALNI BAJA SVE SREDITI.COVJEK JE MOCAN DIGO JE RS.SVE USPJESI BIRAC RAFINERIJA AUTOPUT U NEDODZIJU KREDITI I RUSIJE UGOVORI SA KINEZIMA NESTANAK LOVE OD PRIVATIZACIJE U RSu.NAROD NA RUBU PROVALIJE ALI VOLI SVOGA VODZU ILI GA SE BOJI,SRBI VRIJEME JE DA UZMETE SUDBINU RS U SVOJE RUKE INACE CE VAS FEDERACIJA EKONOMSKI POZDERATI.TJERAJTE KRIMINALCE
ODGOVORITEOЗРЕН ДОБОЈ
07.06.2015 18:20Милорад Додик ради за Хрвате и хрватске националне интересе.Ваљда је приоритет и српски национални интерес да се гради аутопут у правцу Србије а не у правцу Сплита.Хоће Додик и његови секташи да омогуће у неком новом све извеснијем сукобу да НАТО и усташки тенкови без проблема аутопутем дођу до Бањалуке.Под хитно свим дозвољеним средствима рушити овај лудачки и ненародни режим.
ODGOVORITEre ozren doboj
08.06.2015 05:39Ne sramoti nas Ozrene,ne lupaj.
Hmmmmmmmmmm
07.06.2015 18:22A da proba napraviti brzu cestu preko Romanije. Bilo bi dobro,ali znamo da neće.
ODGOVORITEsimona
07.06.2015 18:26Još jedno veliko pranje para. Dosta više! Ovaj narod je GLADAN!
ODGOVORITESinisa
07.06.2015 19:27Ljudi pravite na istoku Republike Srpske auto put, zasto sve mora biti vezano za Banjaluku. Prodjite putem od Zvornika do Sokoca pa preko Romanije, a da ne spominjem Hercegovinu. Putevi na kaubojskim filmovima su mnogo bolji.
ODGOVORITEbolero
07.06.2015 20:57Nema tamo ljudi dovoljno za auto-put. Nema industrije. Nema poljoprivrede. Taj dio nazalost zavisi u potpunosti od Federaciji, Srbiji i C. Gore.
Sinisa
08.06.2015 13:49Nece se nikad nista napraviti ovamo dok se ne naprave putevi.
Bl
09.06.2015 12:41Zato sto Banjaluka puni budzet i zato sto je Hercegovina u NS ili BG.. I ko ce se voziti tim putem ???
rodjo
07.06.2015 19:30Mozda ce se na kraju spojiti sa Vucicevim autoputem sto ide za Tiranu.Samo radi brze integracije ID u Evropu.
ODGOVORITESasa
07.06.2015 20:20Pa putevi na istoku srpske u očajnom stanju a oni prave autoput za split, svasta.
ODGOVORITEBosnjak
07.06.2015 20:40Koliko je Covic poklopio Bakira i Mileta , kao da zivim u Hrvatskoj.
ODGOVORITELijevcan
07.06.2015 20:46Vec su nam pravili mnogi razne puteve pa ih nema nigdje. A nema ni para. Sve laž do laži. Bilo je love prije 7-8 god,kada su se za eksproprijaciju nekretnina davale basnoslovne sume novca ali to je proslost. Zato danas kasne plate,ko ih ima,mnogi nemaju nista,poljoprivrednicima se ne dozvoljava da prodaju svoje proizvode,mlijeko se prolijeva i guši stočarstvo a uvozi se razno smeće kao hrana i prodaje kao svježa. Ni ovaj autoput(Gradiska-BL) nije zavrsen,nema mosta i nece ga nikad ni biti jer ga Hrvatska ne želi. Koji samo idiot prica o autoputevima u ovoj krizi,anarhiji i bezakonju koji je proizvela vlast Milorada Dodika?
ODGOVORITEbl
08.06.2015 00:38Sada ce peraci u akciju Integral Niskogradnja Mg Mind da kao podizvodjaci uzmu 100 miliona pa da malo orgijaju i humano pomazu sa kradenim narodnim novcem fuuuuj Bog ce da vam sudi
ODGOVORITEPutar
08.06.2015 06:20Preasfaltirajte vec postojece puteve! Od Zvornika do Vlasenice je užas. Ima dionica koje jos od Titovog doba nisu ponovo asfaltirane! 100% provjereno!
ODGOVORITEProcenat
08.06.2015 06:21Dobar posao, 5% od 600 miliona je 30 miliona EURA... Biće za svakoga po nešto. Samo hoće li Kinezi dati pare, nisu oni ovce?
ODGOVORITEFrancuz
08.06.2015 06:41Trebaju nam autoputevi ! Ali ne samo oko Banja Luke ... Raca - Brcko naprimer
ODGOVORITEdott
08.06.2015 08:10Sto ne izgrade sa Hrvatima most kod Gradiske?
ODGOVORITESerafim
08.06.2015 09:22NE,NE i NE to vlada i Dodik peru pare ustvari iznose pare iz drzave jer osecaju zemljotres u SNSD to jeste kraj svoje tragicne diktatorske vladavine nad gladnim i ponizenim izvaranim i opljackanim narodom Republike Srpske.
ODGOVORITEBrod
08.06.2015 09:39Pošto "faktički" nije dobila ni mali ni veliki od Rusa, sigurno će dobiti kredit od Grčke za zasluge što je dovela RS u poziciju koja je najsličnija Grčkoj.
ODGOVORITE333
08.06.2015 19:07Finansiramo put B.Luka - Split da nam te ustase mogu lakse bacati auta u more.Ja bih i ovaj koji vodi do Splita preorao.
ODGOVORITElibero
09.06.2015 05:56Dodik je navodno napravio autoput Banjaluka - Gradiška a ustvari, povezao je Banjaluku sa Laktašima i s druge strane Gradišku s Laktašima. Pogledajte na Googlovoj mapi koliko je taj takozvani autoput iskrivljen. Uz to taj put je ustvari upropastio Laktaše kao lokalnu zajednicu. Ograničio je tu naseobinu. Tek će biti problema kad od Mahovljanske petlje bude napravljen autoput ka Doboju. Laktaši će sa dvije strane biti odsječeni. Ima se veliki problem ukrštanja stare gradiške ceste i tog novog autoputa ka Doboju.
ODGOVORITE