Srpska sufinansira autoput B.Luka-Split

Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Neđo Trninić učestvovao je danas u Makau, u Kini, u radu posebne konferencije o temi "Jedan pojas, jedan put i regionalna saradnja na infrastrukturnim projektima", na kojoj je predstavio projekt izgradnje autoputa Banja Luka – Mliništa.

Republika Srpska 07.06.2015 | 18:10
Srpska sufinansira autoput B.Luka-Split

Trninić je rekao da se Vlada RS-a, svjesna značaja regionalnog povezivanja, opredijelila za realizaciju projekta izgradnje mreže autoputeva u Srpskoj.

"Naročito nam je zanimljiv projekt izgradnje autoputa Banja Luka – Mliništa, koji će dalje ići preko Federacije BiH i Republike Hrvatske do Splita. Pregovori sa kineskim partnerima započeli su još 2013. godine, na osnovu njihove samoinicijativne ponude i iskazanog interesa da učestvuju u izgradnji ove saobraćajnice, koja predstavlja nastavak evropskog koridora E 661 Gradiška – Banja Luka, u pravcu juga", rekao je ministar Trninić, dodajući da je procijenjena vrijednost prve faze izgradnje ovog autoputa 600 miliona evra.

Na osnovu preliminarnog sporazuma, kineski partneri će u narednom periodu pristupiti izradi studijske i projektne dokumentacije, neophodne za početak završnih pregovora o kreditnom aranžmanu s "Exim bankom“, dok RS ima obavezu da s 15 posto učestvuje u sufinansiranju projekta, te da sprovede kompletnu eksproprijaciju na predviđenoj dionici autoputa.

Ministar Trninić i direktor javnog preduzeća "Autoputevi“ Dušan Topić borave u službenoj posjeti Kini, gdje učestvuju na 6. forumu o finansiranju i izgradnji međunarodnih infrastrukturnih projekata, koji se održava u Makau.

Oni su danas imali i odvojene sastanke s visokim delegacijama dvije velike kineske kompanije, koje su inače prisutne u regionu i s kojima RS već sarađuje.

(Klix.ba)

Komentari / 43

Ostavite komentar
Name

Banjalučanin

07.06.2015 18:29

Pašće uskoro ova vlast i od tog novog zaduživanja neće biti ništa.

ODGOVORITE
Name

Osvit

07.06.2015 18:30

Ovi su pukli do kraja.

ODGOVORITE
Name

xx

07.06.2015 22:20

Da, oni su pukli I pucaju u nase glave!

Name

Za Ostoju

09.06.2015 16:16

Iz tebe izvire brezlobrazluk i zloba jer da si se imalo informisao znao bi da to nije tako. Gospodine 40% je takvog stanovništva u R.S. Tačno je da su neki nešto riješili, ali većina nije i to ona koja je naučila radom da stvara, a koliko se ovde može radom to pošten čovjek zna.A, i da jesu; zar misliš da je neko trebao ostaviti svu svoju imovinu na uništavanje da bi se potpisalo 49% i da bi dalje važila parola "Ko šta uhvati". Tačno je da je SDS bio na vlasti tada, al vi ste u poziciji nekako dosledniji tom tadšnjem SDS nego sadašnji SDS jer su vam se interesi poklopili. Što ćete ako ovaj dio stanovništva pristane uz granciju gradnje na prijeratnim ognjištima, da traži od međunarodne zajednice da zvanični predstavnici u R.S predstavljaju samo jedan dio Srba? Mislim kad je bal, nek je maskembal.

Name

Džo

07.06.2015 18:31

Ajmo dežurni.... Iskudite ovo pa na spavanje

ODGOVORITE
Name

sirogojno

07.06.2015 18:47

Dzo alaj si im ga sukno svaka ti cast..pravi si papan..

Name

herceg

07.06.2015 18:57

Ajde ti pametni pohvali ovaj projekat,nepismeni id...e

Name

kondor

07.06.2015 18:38

TIM PUTEM NECE PROCI 3 AUTA DNEVNO TO CE BITI NAJVECI PROMASAJ AKO KINEZI NASJEDNU NA OVU PREVARU....

ODGOVORITE
Name

Mikailo

07.06.2015 20:07

Nece kinezi nasjesti nego mi. Kinezi ce dati kredit koji cemo mi vracati. Jedini dobri ce biti Topic i kompanija.

Name

Trasa

07.06.2015 18:41

Srba u splitu skoro da i nema. Mnogo više ih je u Zagori i Lici. Zatim u Drvaru, Grahovu, Petrovcu. Taj put treba usmjeriti više zapadno a ne na Mliništa.

ODGOVORITE
Name

Autoput Banjaluka-Srbija?

07.06.2015 18:48

Baji je preca Hrvatska od Srbije!? Mozda je obecao pajtasu Covicu neku proviziju.Niko ne zna sta on radi i sa kim trguje,Republika Srpska je njegovo privatno vlasnistvo.Radi sta hoce.Dokle vise?

ODGOVORITE
Name

Charles

07.06.2015 18:50

Politika na stranu. Nove puteve treba uvijek pozdraviti. Oni ljude spajaju!

ODGOVORITE
Name

Re:Za Charlesa

07.06.2015 23:56

Putevi koje gradi jedna vlast od novca svojih gradjana trebaju da sluze dobrobiti tih gradjana.Kao i kod svake gradjevine i kod puteva treba da se izracuna koliko treba da se investira u put i za koliko godina ce se isplatiti.Za zemlju koja se davi u dugovima,s nikavom privredom,s jako malom kupovnom moci stanovnistva,s rapidnim smanjivanjem brojem stanovnika izgradnja takvog puta je bacanje para.Dobro zvuci to povezivanje ljudi ali ljude se moze jos bolje i mnogo jeftinije povezati politikom koja vodi ka pomirenju i saradnjom na svim poljima.

Name

neso

07.06.2015 18:50

Rjesite problem izbjeglih i raseljenih lica. Imate kolektivne centre 20 godina poslije rata...bruka.

ODGOVORITE
Name

Dusanka

08.06.2015 19:50

Ne samo da imaju kolektivne centre, nego se ocekuje po cistoj logici da ce ljudi za nekih dvadeset do trideset godina sa tako teskim zivotom da pocrkaju, jer izbjeglice ne umiru prirodnom smrcu. To sto su ostavili sva svoja imanja tj. sto su prevareni, to se kao vise i ne pika. Varate se gospodo jer svjest ljudi o totalnom bezoblazluku koji je napravljen i prevari sve vise raste. Takodje se nista ozbiljno ne cini da taj povratak u Federaciju bude potpomognut i iz R.S i da se sa politickog vrha djeluje na odrzivost zivota, popravljanje infrastrukture itd. Postoji ministrastvo RS u kojem jedino oni zaposleni primaju platu, a nekakva slijed koju su do sada simbolicno djelili jos nije uplacena.

Name

Ostoja

09.06.2015 15:12

Neka im rjesava onaj ko ih je otjerao. Svi su vratili imovinu i prodali sad ocekuju da im drzava kucu gradi.

Name

Glupost

07.06.2015 19:08

Nema od ovog ništa. Ne vjerujem da se FBIH daju pare da ide preko nenaseljenog dijela kantona 10 a i ne vjerujem da će Hrvati dati da se splitskoj Lori pravi konkurencija.

ODGOVORITE
Name

MARKO BL

07.06.2015 19:09

To je Pavićevo privatno ministarstvo

ODGOVORITE
Name

vss

07.06.2015 19:12

Taj autoput treba da starta negdje oko Orahove na Savi i ide tunelom ispod Kozare, prolazeći negdje oko Omarske pa onda negdje izmedju Sanskog Mosta i Bronzanog Majdana, zatim treba da ide oko 10km zapadno od Ključa a onda da prodje oko 40km jugoistočno od Drvara, oko 30km jugoistočno od Grahova te da izadje na Cetinu i Vrliku odakle bi onda okrenuo u smjeru Trogira. Taj autoput bi dakle trebao da prodje bar oko 30 do 40km zapadno od Banjaluke. Tako se trasiraju autoputevi a ne da idu kroz gradove. Gradovi se spajaju na takav autoput priključcima u dužini od 20 do 50km. Taj autoput povezuje dakle Dalmaciju sa Slavonijom a i ove gradove koji se nalaze izmedju tih regija. Uočite da ovom mojom trasom bivaju ravnopravno povezani na taj autoput sledeći gradovi: Gradiška, Dubica, Novi, Prijedor, Banjaluka, Sanski Most, Petrovac, Ključ, Mrkonjić, Glamoč, Drvar, Grahovo, Knin, Split, Šibenik, Zadar. Ukoliko trasa ide na Mliništa (koja su zimi uvijek zavijana) mnogi zapadnokrajiške opštine bivaju zaobidjene.

ODGOVORITE
Name

dddd

08.06.2015 23:47

Cestitam na ovom vidjenju. I pre je postojala vizija za to, ali ovo je svakako vrijedno postovanja i ja sam sam dugo o ovom mislio. Naravno da bi ova marsuta podigla ove krajeve, uvezala grdove i ispravila neke krive Drine, a i ekonomski bi bila isplativa te predlazem da pokrenemo ozbiljniju inicijativu na ovu temu. Ako se vec neki novac trosi neka bude barem valjano utosen i neka gradjanima stradalih krajeva donese nesta. Ko ce koristiti ovu njihovu trasu bog sam zna..

Name

novak

07.06.2015 19:49

Djokovic izgubio finale

ODGOVORITE
Name

VIRTUALNI

07.06.2015 20:09

TO CE VIRTUALNI BAJA SVE SREDITI.COVJEK JE MOCAN DIGO JE RS.SVE USPJESI BIRAC RAFINERIJA AUTOPUT U NEDODZIJU KREDITI I RUSIJE UGOVORI SA KINEZIMA NESTANAK LOVE OD PRIVATIZACIJE U RSu.NAROD NA RUBU PROVALIJE ALI VOLI SVOGA VODZU ILI GA SE BOJI,SRBI VRIJEME JE DA UZMETE SUDBINU RS U SVOJE RUKE INACE CE VAS FEDERACIJA EKONOMSKI POZDERATI.TJERAJTE KRIMINALCE

ODGOVORITE
Name

OЗРЕН ДОБОЈ

07.06.2015 20:20

Милорад Додик ради за Хрвате и хрватске националне интересе.Ваљда је приоритет и српски национални интерес да се гради аутопут у правцу Србије а не у правцу Сплита.Хоће Додик и његови секташи да омогуће у неком новом све извеснијем сукобу да НАТО и усташки тенкови без проблема аутопутем дођу до Бањалуке.Под хитно свим дозвољеним средствима рушити овај лудачки и ненародни режим.

ODGOVORITE
Name

re ozren doboj

08.06.2015 07:39

Ne sramoti nas Ozrene,ne lupaj.

Name

Hmmmmmmmmmm

07.06.2015 20:22

A da proba napraviti brzu cestu preko Romanije. Bilo bi dobro,ali znamo da neće.

ODGOVORITE
Name

simona

07.06.2015 20:26

Još jedno veliko pranje para. Dosta više! Ovaj narod je GLADAN!

ODGOVORITE
Name

Sinisa

07.06.2015 21:27

Ljudi pravite na istoku Republike Srpske auto put, zasto sve mora biti vezano za Banjaluku. Prodjite putem od Zvornika do Sokoca pa preko Romanije, a da ne spominjem Hercegovinu. Putevi na kaubojskim filmovima su mnogo bolji.

ODGOVORITE
Name

bolero

07.06.2015 22:57

Nema tamo ljudi dovoljno za auto-put. Nema industrije. Nema poljoprivrede. Taj dio nazalost zavisi u potpunosti od Federaciji, Srbiji i C. Gore.

Name

Sinisa

08.06.2015 15:49

Nece se nikad nista napraviti ovamo dok se ne naprave putevi.

Name

Bl

09.06.2015 14:41

Zato sto Banjaluka puni budzet i zato sto je Hercegovina u NS ili BG.. I ko ce se voziti tim putem ???

Name

rodjo

07.06.2015 21:30

Mozda ce se na kraju spojiti sa Vucicevim autoputem sto ide za Tiranu.Samo radi brze integracije ID u Evropu.

ODGOVORITE
Name

Sasa

07.06.2015 22:20

Pa putevi na istoku srpske u očajnom stanju a oni prave autoput za split, svasta.

ODGOVORITE
Name

Bosnjak

07.06.2015 22:40

Koliko je Covic poklopio Bakira i Mileta , kao da zivim u Hrvatskoj.

ODGOVORITE
Name

Lijevcan

07.06.2015 22:46

Vec su nam pravili mnogi razne puteve pa ih nema nigdje. A nema ni para. Sve laž do laži. Bilo je love prije 7-8 god,kada su se za eksproprijaciju nekretnina davale basnoslovne sume novca ali to je proslost. Zato danas kasne plate,ko ih ima,mnogi nemaju nista,poljoprivrednicima se ne dozvoljava da prodaju svoje proizvode,mlijeko se prolijeva i guši stočarstvo a uvozi se razno smeće kao hrana i prodaje kao svježa. Ni ovaj autoput(Gradiska-BL) nije zavrsen,nema mosta i nece ga nikad ni biti jer ga Hrvatska ne želi. Koji samo idiot prica o autoputevima u ovoj krizi,anarhiji i bezakonju koji je proizvela vlast Milorada Dodika?

ODGOVORITE
Name

bl

08.06.2015 02:38

Sada ce peraci u akciju Integral Niskogradnja Mg Mind da kao podizvodjaci uzmu 100 miliona pa da malo orgijaju i humano pomazu sa kradenim narodnim novcem fuuuuj Bog ce da vam sudi

ODGOVORITE
Name

Putar

08.06.2015 08:20

Preasfaltirajte vec postojece puteve! Od Zvornika do Vlasenice je užas. Ima dionica koje jos od Titovog doba nisu ponovo asfaltirane! 100% provjereno!

ODGOVORITE
Name

Procenat

08.06.2015 08:21

Dobar posao, 5% od 600 miliona je 30 miliona EURA... Biće za svakoga po nešto. Samo hoće li Kinezi dati pare, nisu oni ovce?

ODGOVORITE
Name

Francuz

08.06.2015 08:41

Trebaju nam autoputevi ! Ali ne samo oko Banja Luke ... Raca - Brcko naprimer

ODGOVORITE
Name

dott

08.06.2015 10:10

Sto ne izgrade sa Hrvatima most kod Gradiske?

ODGOVORITE
Name

Serafim

08.06.2015 11:22

NE,NE i NE to vlada i Dodik peru pare ustvari iznose pare iz drzave jer osecaju zemljotres u SNSD to jeste kraj svoje tragicne diktatorske vladavine nad gladnim i ponizenim izvaranim i opljackanim narodom Republike Srpske.

ODGOVORITE
Name

Brod

08.06.2015 11:39

Pošto "faktički" nije dobila ni mali ni veliki od Rusa, sigurno će dobiti kredit od Grčke za zasluge što je dovela RS u poziciju koja je najsličnija Grčkoj.

ODGOVORITE
Name

333

08.06.2015 21:07

Finansiramo put B.Luka - Split da nam te ustase mogu lakse bacati auta u more.Ja bih i ovaj koji vodi do Splita preorao.

ODGOVORITE
Name

libero

09.06.2015 07:56

Dodik je navodno napravio autoput Banjaluka - Gradiška a ustvari, povezao je Banjaluku sa Laktašima i s druge strane Gradišku s Laktašima. Pogledajte na Googlovoj mapi koliko je taj takozvani autoput iskrivljen. Uz to taj put je ustvari upropastio Laktaše kao lokalnu zajednicu. Ograničio je tu naseobinu. Tek će biti problema kad od Mahovljanske petlje bude napravljen autoput ka Doboju. Laktaši će sa dvije strane biti odsječeni. Ima se veliki problem ukrštanja stare gradiške ceste i tog novog autoputa ka Doboju.

ODGOVORITE