WHO: BiH ima najsmrtonosnije puteve na Balkanu

Prema posljednjim rezultatima Svjetske zdravstvene organizacije (WHO) o broju smrtnih slučajeva na putevima u svijetu, od zemalja regiona Balkana najveći broj zabilježen je u Bosni i Hercegovini, u kojoj su se u samo nekoliko posljednjih dana desile brojne saobraćajne nesreće sa kobnim ishodom, javlja Anadolu Agency (AA).

Bosna i Hercegovina 09.11.2014 | 13:45
WHO: BiH ima najsmrtonosnije puteve na Balkanu

Naime, prema opsežnom istraživanju WHO-a u koje su uključeni podaci od 2010. kao i za 2013. godinu, Bosna i Hercegovina ima godišnju stopu smrtnosti od 15,6 na 100.000 stanovnika, a od zemalja regiona slijede je Albanija sa 12,7 osoba, Crna Gora 11,8 i Hrvatska u kojoj godišnje na putevima smrtno strada 10,4 na 100.000 osoba.

Nakon ovih zemalja, najnižu stopu smrtnosti na putevima imaju Srbija sa stopom od 8,1, te Makedonija gdje 7,9 osoba na 100.000 stanovnika godišnje pogine na putevima što je ujedno i najmanja smrtnost na putevima Zapadnog Balkana. Prema studiji WHO-a, zemlje regiona Balkana nalaze se među evropskim zemljama sa najvišom stopom smrtnosti na putevima.

Od zemalja šireg regiona, najmanje stopa smrtnosti zabilježena je u Sloveniji koja ima godišnju stopu smrtnosti od 6,6 na 100.000 stanovnika, a prate je Mađarska sa 7,7, Grčka 9,1, Slovačka 9,4, Turska
9,6, Bugarska 10,4 i Rumunija gdje godišnje na cestama pogine 11,1 na 100.000 stanovnika, analizira Anadolu Agency.

Prema ovom istraživanju, zemlja sa najmanje smrtnih slučajeva na putevima su Mikronezija sa godišnjom stopom smrtnosti od 1,8 na 100.000 stanovnika, Maldivi 1,9, Norveška 2,9, Danska i Švedska 3, Palestina 3,2, Izrael 3,3, Švicarska 3,4, Irska i Velika Britanija 3,5, Island 3,8, kao i Malta, Holandija 3,9 i Španija sa 4,1 poginulih na 100.000 stanovnika.

S druge strane, najsmrtonosnije puteve u svijetu ima Eritreja u kojoj godišnje na putevima pogine 48,4 osoba na 100.000 stanovnika, a slijede je Dominikanska Republika sa 41,7, Libija 40,5, Tajland 38,1, Venecuela 37,2, Iran 34,1, Nigerija 33,7, Južnoafrička Republika 31,9, Irak 31,5, Gvineja 31,2, Oman 30,4 i Čad sa 29,7.

Od ostalih zemalja svijeta, između ostalih, podaci WHO-a pokazuju da u Njemačkoj godišnje na putevima poginu 4,3 osobe na 100.000 osoba, u Japanu ta stopa iznosi 4,8, Francuskoj 4,9, Austriji 5,3, SAD-u 11,6, Rusiji 18,6, Kini 20,5 i Brazilu koji ima godišnju stopu smrtnosti od 22,5 na 100.000 stanovnika.

Zemlja sa najvećim brojem smrtnih slučajeva na putevima koja gravitira Evropi je Armenija u kojoj godišnje pogine 18,1 na 100.000 osoba, a prati je Gruzija sa 15,7.

Prema istraživanju WHO-a, godišnja stopa smrtnosti na putevima u BiH je skoro četiri puta veća od godišnje stope smrtnosti u, na primjer, Njemačkoj, a trostruko je veća od broja poginulih osoba na putevima u Austriji.

WHO navodi da će smrt na putevima narednih godina postati peti vodeći uzrok smrtnosti u svijetu koji će prestići HIV/AIDS, malariju, tuberklozu i druge slične bolesti.

Posljednji podaci pokazuju da svakih 25 sekundi u svijetu u prosjeku jedna osoba pogine na putevima. Prema podacima WHO-a, samo 28 zemalja svijeta imaju adekvatne zakone kojima se znatno smanjuje stopa smrtnosti na putevima, piše Anadolu Agency.


Komentari / 5

Ostavite komentar
Name

OVDJE

09.11.2014 12:59

NIKO NE GLEDA KOLIKO NAS STRADA , NEGO KAŽU OTKUD MU AUTO I GORIVO DA VOZA , LOPOV , UKRAO , DOBIO JE ŠTO JE ZASLUŽIO .

ODGOVORITE
Name

srbin

09.11.2014 13:11

Koliko se izdvaja od registracije za te puteve mogli bi da imamo pozlacene da nemamo lopova sa kradu te pare i ne ulazu gdje treba.

ODGOVORITE
Name

dejanpd

09.11.2014 13:53

Za srbina... Apsolutno si u pravu, izdvajaju se ogromna sredstva,ali dok se svi u lancu od lokalnih vlasti preko DNS-ovih funkcionera koji drže taj, najmasniji resor, ugrade, pa izvodjači-lopovi, dodje te najskuplji kilometar autoputa na svijetu,a tek krpljenje postojećih puteva, tu nikakve kontrole, lopata asfalta izadje kao kamion betona,sve sa pumpom i mjesalicom... Zaslužili smo to

ODGOVORITE
Name

Radan

09.11.2014 14:42

Od kud to! Bas me cudi... Znaci BiH treba avionom ili helikopterom prelijetati i onda nema frke. Sa visine putevi izgledaju super...

ODGOVORITE
Name

rodjo

09.11.2014 19:32

Izvodjac radova moze biti samo koga odaberu lokalni mocnici.To znaci,kao sa slike ,ovakav put presvucen novim asfaltom trebao bih uvaljan imati debljinu 5-10 cm,a ne 2-3cm.Nazalost,novac je izdvojen iz budzeta,ali razlika je zavrsila u privatnim dzepovima.

ODGOVORITE