Izradili nove propise bez dogovora

Predstavnici entitetskih institucija iz oblasti saobraćaja kivni su na zaposlene u Ministarstvu komunikacija i transporta BiH, jer, kako tvrde, nisu imali priliku da posredno učestvuju u izradi Nacrta zakona o izmjenama i dopunama Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH.

Republika Srpska 27.07.2013 | 14:15 Predstavnici entitetskih institucija iz oblasti saobraćaja kivni su na zaposlene u Ministarstvu komunikacija i transporta BiH, jer, kako tvrde, nisu imali priliku da posredno učestvuju u izradi Nacrta zakona o izmjenama i dopunama Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH.Iako u državnom ministarstvu smiruju strasti i tvrde da će i entitetski organi da budu u prilici da daju svoje sugestije na predložena rješenja, po svemu sudeći, koplja će se narednih sedmica lomiti, jer mnogi smatraju da novi saobraćajni propisi imaju manjkavosti, koje je ranije trebalo ispraviti. Predstavnici iz Republike Srpske su zaključili da ovakav pristup Ministarstva komunikacija i transporta BiH u donošenju zakona i podzakonskih akata nije prihvatljiv jer nije omogućeno nadležnim organima Srpske da učestvuju u izradi zakona i podzakonskih akata, a što je obaveza organa koji rade na izradi pravne legislative na nivou BiH. "Institucije iz Republike Srpske, nadležne za sprovođenje tog zakona, nisu uopšte obaviještene da su u toku aktivnosti na izradi nacrta", stoji u zaključku Koordinacione grupe iz Republike Srpske, a koju čine predstavnici Ministarstva saobraćaja i veza Republike Srpske, Ministarstva prosvjete i kulture Republike Srpske, MUP-a Republike Srpske i drugih institucija. Milija Radović, direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja Republike Srpske, čak kaže da MUP Republike Srpske nije dobio zvaničan dopis da je u toku izrada spomenutog nacrta, a koji donosi određene izmjene kada je riječ o saobraćajnim propisima. On naglašava da je to neprihvatljivo. "Izmjene predviđaju da, osim zabrane upotrebe mobilnih telefona, vozač ne smije da upotrebljava ni druge uređaje koji ometaju vožnju. E, sad ima raznih uređaja i potrebno je to preciznije definisati. Pa ne može policajac sam da tumači koji uređaj nije dozvoljen! Mi imamo mnogo prijedloga koji nisu obuhvaćeni ovim nacrtom", naglašava Radović. I Zoran Sredić, glavni inspektor policije u Upravi policije Republike Srpske, kaže da imaju mnogo primjedaba na spomenuti nacrt te naglašava da MUP nije konsultovan prilikom izrade tog dokumenta. "Mi smo već reagovali po tom osnovu i očekujemo da ćemo da budemo pozvani kada se bude raspravljalo o tom nacrtu", ističe Sredić. Takođe, i Mira Bera, direktor Zavoda za obrazovanje odraslih Republike Srpske, upozorava da je način na koji je Ministarstvo komunikacija i transporta BiH ušlo u izmjenu Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja, kako ona kaže, potpuno neprihvatljiv za Ministarstvo prosvjete i kulture Republike Srpske, odnosno Zavod za obrazovanje odraslih, koji je zadužen za implementaciju dijela ovog zakona. Iz Ministarstva saobraćaja i veza Republike Srpske ističu da je nužno formiranje radne grupe, a u cilju postizanja što kvalitetnijeg zakonskog rješenja, "koji će implementirati entitetske institucije i koji će u velikoj mjeri uticati na građane Republike Srpske". I u resornom federalnom ministarstvu imaju prijedloge. "Mi ćemo da se uključimo u raspravu u vezi s tim nacrtom, imamo i mi svoje sugestije", ističe Pavo Boban, pomoćnik ministra za transportne infrastrukture prometnog sistema FBiH. Sa druge strane, Zoran Andrić, pomoćnik ministra komunikacija i transporta BiH, tvrdi da će sastanak u vezi s ovim nacrtom biti održan krajem avgusta, gdje će da učestvuju i entitetski predstavnici. "Što se tiče zamjerki na izmjene i dopune zakona, pozvali smo javnost da dostavi svoje komentare. Potom će radna grupa, u kojoj će učestvovati i entitetski predstavnici, da održi sastanak. Ovako će svi pisanim putem da iskažu komentare, a potom će radna grupa da usvoji odnosno odbaci prijedloge", kaže Andrić.