Novo smanjenje radnika u ŽRS

“Željeznice RS“ smanjuju broj radnika zbog najavljenog restrukturisanja. Bilo ih je više od tri hiljade, što je, uz dugove, Željeznice dovelo skoro do stečaja. Uskoro će i Svjetska banka uplatiti kredit u iznosu većem od 51 milion evra. Ipak, Sindikat je i dalje zabrinut za opstanak preduzeća.

Republika Srpska 09.01.2018 | 22:18
Novo smanjenje radnika u ŽRS
Dug “Željeznica“ gomila se godinama, a zbog najavljenog restrukturisanja ovog preduzeća, potrebno je riješiti višak radnika. Јedan od načina za rješavanje viška radnika, jeste i dobrovoljni odlazak, ali uz isplatu naknade koja je dvostruko veća od otpremnine koja bi se isplatila u slučaju da budu proglašeni tehnološkim viškom.

Više od 300 zaposlenih već je otišlo u penziju, a ove godine, u penziju ide još 124 radnika, prenosi Al-Jazeera.

Iz Uprave poručuju – što se više radnika prijavi za dobrovoljni odlazak iz preduzeća, manje zaposlenih će biti potrebno proglasiti tehnološkim viškom tokom procesa restrukturisanja.

“Preostali dio radnika, koji ne budu penzionisani, odnosno ne prihvate dobrovoljni odlazak, riješiće se u skladu sa Zakonom o radu, kao tehnološki višak, ali očekujemo da to bude minimalan broj u odnosu na ukupan broj zaposlenih“, navode iz Uprave ŽRS.

Međutim, u Sindikatu nisu previše optimistični. Kažu da još ne znaju detalje ponude za dobrovoljno penzionisanje, dodajući da je uprava i prvu grupu radnika pokušala da penzioniše bez dogovorenih isplata. Ističu da je veliki problem nedostatak radnika, napominjući da zbog toga mnogi rade prekovremeno.

“U stanici Banjaluka pokrećemo tužbu. 5.000 viška sati imaju ljudi koji ne mogu koristiti godišnji odmor, ne mogu ništa. Rade prekovremene sate. Dakle, mi sada pokrećemo tužbu kako bi se naplatili ti prekovremeni sati“, poručuje Boris Šukalo iz Samostalnog sindikata saobraćaja i transportne djelatnosti.

Dok Sindikat najavljuje nove tužbe, a ostali radnici “Željeznica“ čekaju detalje daljeg penzionisanja, bivši radnik “Željeznica RS“ Sreto Milosavac ističe da je podnio zahtjev za penziju, dodajući da je zadovoljan isplaćenom otpremninom, dugom za doprinos i odštetom po tužbi zbog ranijih dugova.

“Postoji još pitanje otpremnine i decembarske plate. Mi smo isplaćeni i ja sam prezadovoljan. Kada vam kasne plate i ostanete na tri marke, odjednom se pojavi 10.000 KM. To je čudo“, ističe Milosavac za Al-Jazeeru.

Ukupan dug “Željeznica“ je oko 300 miliona maraka, a plan restrukturisanja predviđa da se broj zaposlenih do kraja 2018. godine svede na 2.500 radnika.

Kako tvrde iz Uprave, dugovanja su izmirena, ali samo prema onim radnicima koji će biti penzionisani. Napominju da im je za to trebalo blizu 4 miliona KM, a da su taj novac dobili kao pozajmicu od Vlade Srpske.

Ostalima će isplatiti dugove kada dobiju kredit od Svjetske banke.



BN televizija

Komentari / 18

Ostavite komentar
Name

Tag

09.01.2018 21:48

I kad smanje broj radnika, nista se promijeniti nece. Bez Jugoslavije, zeljeznice u svim republikama su osudjene na propast. A bez zeljeznica nema teske industrije. A bez teske industrije, sve ostalo nema temelj za razvoj. A da ne govorim o trvenjima i negativnoj energiji, kako izmedju kojekakvih naroda, bivsih republika, pa i politicara unutar pojedinih republika. Kod nas je najgore Narod je skroz sludjen i u vlast bira olos. Strane sile ovdje ganjaju svoje interese, a mi cemo i dalje da tonemo.

ODGOVORITE
Name

RE TAG

09.01.2018 22:57

O CEMU TI KAKVA JUGA I BAKRACI PA BOLJE TROSITI NA STAMPANJE PASOSA NEGO U PRIVREDU A OPTUZIVATI SARAJEVO KAKO NEMOZE DA SE RAZVIJA RS

Name

Ispravka

09.01.2018 22:59

Drugar. To je to, ovo ti je to potonuce. Bijela kuga, iseljavanje, bijeda.

Name

W

10.01.2018 02:01

Nemoj te dirati administraciju

Name

zeljeznicar

10.01.2018 06:04

Nema Jugoslavije niti ce je biti a zeljeznice regiona ne zavise od toga kako ce se drzava zvati. Zeljeznice regiona su unistene sistemski zbog decenija ratovanja sankcija i neimastine. Tj kada 20 godina imate ratove, sankcije i prazan dzep uz to pretvorite kompaniju u socijalnu ustanovu i izbornu masineriju i dok se jos ponesto ukrade dobijete nesto sto lici lici na kompaniju a zapravo je samo privid. Nije potrebna Jugoslavija da bi zeljeznice funkcionisale. Kad bi se drzave regiona dogovorile da uloze novac u luke i pruge mnoge stvari bi se rijesile. Npr luka Ploce se namjerno sabotira a to je najbolja luka na Jadranu. Da se ona pokrene kompletna zeljeznica u BiH bi imala rast prometa za duplo a mozda i vise. Da se BiH i Srbija konacno dogovore izgradila bi se pruga Valjevo - Loznica i time bi znacajno skocio promet u Srbiji, BiH i Hrvatskoj. To se uglavnom sprecava od stane Hrvatske, EU i drugih zapadnih drzava (kao sto se sabotira famozni most kod Gradiske). Pokretanje teske industrije, koja je jedan od glavnih korisnika zeljeznice, mozemo samo da sanjamo. Ako je takva industrija nestala u Sloveniji i Hrvatskoj onda ne treba da sanjamo da ce ovde neko uloziti tolike pare da pokrene nesto od nule. Uz sve to dodajmo da nase vlasti nemaju mogucnost malverzacije sa porezima ako se roba transportuje zeljeznicom i dobijemo odgovor zasto se zeljeznicki sektor decenijama unistava. Mozda se promjeni politika ako udjemo u EU zbog njihovih naredjenja ali to je daleka buducnost.

Name

075

10.01.2018 07:08

Nakon "pijanstva" jučer, danas je " triježnjenje"! "Hljeba i igara, gospodaru!"

Name

selo Brezičani kod Prijedora

10.01.2018 10:27

Kad će napokon smjena direktora da pošteno odrobija prošli je bio 3 godine na robiji.Pavićeva sekta napokon u raspadu.

Name

In

09.01.2018 22:22

Kakve strane sile budimo realni Pavicev dns je unisto zeljeznice uz dodikov blagoslov . Netreba nama strani neprijatelj ovdje nebi imao posla sami mi unistavamo RS pa i zeljeznice

ODGOVORITE
Name

zrs

09.01.2018 23:14

punoste ih natrpali pred izbore svojih clanova sada neznate stacete sa ljudima morate ih isterati neznate kakocete jer mnogi znaju za vase malverizacije i sad neznate kako to resiti p lopovi jedni

ODGOVORITE
Name

lemilica

09.01.2018 23:30

..pa ko još daje milione da se dug sanira,a da vremenom za to nebude tražio ništa..u međuvremenu ministar mrtav-ladan kaže da on ne osjeća nikakvu krivicu za toliki gubitak u preduzeću...hej pa dokle više-jeli zaista nema niko imalo normalan u narodu da udari nogom o pod,za početak..

ODGOVORITE
Name

General

10.01.2018 05:49

Jedino rjesenje je spajanje Zeljeznica FBiH i RS-a kako bi se iskljicivo teret prevozio i uveli brzi vozovi za prevoz ljudi i dobara. Sve ostalo je utopija i pitanje vremena kada ce obije firme da bankrotiraju.

ODGOVORITE
Name

re

10.01.2018 07:21

Nema ništa od spajanja...

Name

Za RE

10.01.2018 08:10

Pa jedi onda brabonjke stoko jedna bijedna glupava,krezubi idiote,nepismena spodobo,sjedi u tom svom cumezu gdje zivis i gdje se valjas u vlastitim govni*a majmune jedan kretenu koji ne vidi nista dalje od miletovog čmara! Fuj jadniče!!!

Name

borac

10.01.2018 06:41

Dobili su SNSD-e pasose sad mogu gdje hoce.

ODGOVORITE
Name

nena

10.01.2018 07:55

Dobro je sto radite.Nastavite dalje.Do sad je bilo humano.Pare i ljudi odose zadovoljni.Pozdrav,zelim vam svako dobro u daljem radu .

ODGOVORITE
Name

Re

10.01.2018 08:26

Opet viriš iz miletovog čmara krezuba spodobo???

Name

BABA11CC

10.01.2018 08:18

Zna se ko je unistio zeljeznice Rs! Dodikova kamarila i vlada Rs! Eee moja stoko nikad se vi necete osvijestiti kao ljudi! Idete u propast koju cijeli svijet vidi! Imate jos srpsku novu godinu da arlaucete od lazne srece i ljubavi prema voljenom vozdu mesaru i traktoristi miletu koji vam je licno opljackao nekoliko 100-tina miliona i sad vas brani od svakoga u Bosni i u Evropi! Svi su oni neprijatelji koji zele da vas uniste samo da on nebi zavrsio u zatvoru! Jedite brabonjke nista bolje niste ni zasluzili! Sretno vam bilo u propasti koja vas ocekuje glupani bijedni i jadni!

ODGOVORITE
Name

M..

04.10.2018 21:16

Pa eto kada ste navodno svesni da Vas Dodik unistava zasto trcite da glasate za Njega? Dajte ljudi, pa Vi ga birate, dokle cete biti glupavi?! Ne dozvolite da Vas kupuju...pred Izbore i slicno.